Havaintoja HSL-alueelta - kesäkuu 2015

Havainnointia se vakioautojenkin havainnointi on. Kun saman auton näkee lähtevän samaan aikaan viikon, kuukauden, tai jopa vuosien ajan, niin varmuus siitä, että se kuuluu siihen vuoroon, kasvaa.

Eri asia sitten on raportointikynnys. Busseja pitää korjata ja huoltaa, joten melkein joka ikinen päivä on jonkun vuoron vakioauto pilttuussa, ja toinen auto tilalla. Onko raportoimisen arvoista, jos linjalla oleva auto on korvattu samanlaisella autolla? Onko raportoimisen arvoista, jos kaksi linjan eri vuoroissa olevaa autoa on vaihdettu toistensa tilalle?

Jokaisella on tällaisiin kysymyksiin omat vastauksensa. Vaikkeivät kaikki täällä julkaistavat havainnot sellaisia olekaan, joita itse huomaisi tai raportoisi, niin ei niitä silti ole mitään syytä lähteä lyttäämään.

Minulla on aika korkea kynnys tämän asian suhteen, pitää olla melko erikoinen auto, jotta se kiinnittäisi huomioni. Mitä tutumpi linja, sen parempi "vakioautosilmä", vaikken tarkkaa kirjaa pidäkään. Toisaalta töissä olen kaikkein tutuimpien linjojen parissa, joten saatan hyvinkin ihmetellä, mitä matkalaukkutelineetön ScaLa 12-sarjasta tekee ajettavanani lentokenttälinjoilla 11-sarjalaisen telineauton tilalla.
 
Totta tuo Tuomaksen teksti, mutta kyllä ketjun lukeminen käy tylsäksi kun nuo samat havainnot toistuvat viikottain. Ihme kun ei ole havaittu 550:ltä 1321,1322,1340 ja 1341, ne kun eivät ole linjan vakioita vaan vara-autoja 😜 Kyllä ne oikeasti poikkeavat havainnot olisi se ketjun mielenkiintoisin juttu... mutta tämä vain minun mielipiteeni, jatkakaa..
 
4.6 Espoo & vantaa
Pl 856 / 110 kilvet ei toimi paperi lapussa lukee 110
Nf 484 / 741K
 
Viimeksi muokattu:
chauffer sanoi:
Totta tuo Tuomaksen teksti, mutta kyllä ketjun lukeminen käy tylsäksi kun nuo samat havainnot toistuvat viikottain. Ihme kun ei ole havaittu 550:ltä 1321,1322,1340 ja 1341, ne kun eivät ole linjan vakioita vaan vara-autoja 😜 Kyllä ne oikeasti poikkeavat havainnot olisi se ketjun mielenkiintoisin juttu... mutta tämä vain minun mielipiteeni, jatkakaa..
Klikkaa laajentaaksesi...

Itseasiassa nyt on ruvettu 1340 ja 1341 enemmän ulkoiluttaan kilometrien saamiseksi pitkissä siivuissa mm auton 1324 vuorossa ettei ne ole enään varsinaisesti vara-autoja. Niitä on laitettu jopa viikonloppuinakin kruisailemaan ihan vakituiseen 😜
 
Näiden havaintoketjujen juupas/eipäs-väittelyn ongelmana taitaa olla se, että ketjuun kirjoittavilla foorumin jäsenillä tuntuisi olevan kovin erilaiset tulkinnat siitä, mitä vakioautolla tai vakiosijoituksella tarkoitetaan. Koittakaa ensiksi vaikka sopia _määritelmä_ termille "vakio" koskien kalustosijoituksia!
 
5.6
TDF 355 / 623 hätävilkuttaa tuusulanväylällä

---------- Viestit yhdistetty klo 15:32 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 10:06 ----------

5.6 vantaa
TDF 83 / v62
TDF 505 / v62
 
Viimeksi muokattu:
6.6 Helsinki & Vantaa
Tk 84 / v3
TDF 312 / v69 vara-auto
TDF 348 / v62
TDF 481 hajonnut dixin taukopaikalle hätävilkut päällä moottoriluukku auki ja huolto paku vieressä
Pl 647 / h58

---------- Viestit yhdistetty klo 16:17 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 10:36 ----------

6.6 Vantaa ilta-päivä
TDF 204 / v62
TDF 522 / v62
 
Viimeksi muokattu:
chauffer sanoi:
Totta tuo Tuomaksen teksti, mutta kyllä ketjun lukeminen käy tylsäksi kun nuo samat havainnot toistuvat viikottain. Ihme kun ei ole havaittu 550:ltä 1321,1322,1340 ja 1341, ne kun eivät ole linjan vakioita vaan vara-autoja Kyllä ne oikeasti poikkeavat havainnot olisi se ketjun mielenkiintoisin juttu... mutta tämä vain minun mielipiteeni, jatkakaa..
Klikkaa laajentaaksesi...

Vielä näistä havainnoista: Olen aivan samaa mieltä Chaufferin kanssa että vasta ne oikeasti poikkeavat havainnot ovat tämän ketjun perusidea. Jos otetaan vaikkapa seutulinja 503 esimerkkinä, niin semmoisia mahdollisia havaintoja kuten esim. Helbin autoja v. 2000-2001 (ikä, sen tähden harvinaisia) ja 1200-, 1300- ja 1400- sarjan autoja, sekä telit ja Mannet (en muista että olisin havainnut vielä) olisivat oikeasti kiinnostavia. Mutta kuten jo aikaisemmin todettiin, mikäli kaikkia mahdollisia havaintoja kiinnostaa, niin siitä vaan ja toisaalta kaikkea ei tarvitse lukea.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös