Viestiketju: HelBin ongelmia

Alunperin kirjoittanut ARTAI

Helsingin bussiliikenne oy:n ongelmat ajamattomuudessa ja kuljettajien saamisessa taloon kuin jo olevien kuljettajien pysymisessä talossa poistuisivat kertaheitolla palkkauksen jälkeen jäämisen korjaamisella, joka tarkoittaa palkkojen korottamista tasokorotuksella 13 %, tämän poistaessa jälkeenjääneisyyden ja käynnissä olevien työehtosopimus-korotusten kohdistamisen oikean suuruisina kuljettajiin.

(Saa nähdä joko ylläpito vetää poroja sieraimiin ja poistaa tämän viestin asiattomana).

Nythän HelBin johto on tarjonnut lisäystä tuntipalkkaan, mutta samalla eräiden työvuorolisien poistoa. Eli käytännössä monilla palkka käytännössä laskisi. Toivottavasti tämmöinen sonta ei mene läpi. Surullista on, että HelBin johto ei ymmärrä firmansa parasta. Huonoilla työehdoilla varmistetaan työvoiman huono saatavuus ja pysyvyys myös jatkossakin. Onko jatkuva ylitöiden teettäminen ja ajamattomat lähdöt edullisempi vaihtoehto? Niin kauan kuin HelBin palkkaus on retuperällä, esimerkiksi Concordia voi huoletta juhlia kilpailutuskierroksilla, kun työvoiman saatavuus on taattu.

Alunperin kirjoittanut simson

Luulisi, että lomien ajoitusmoka on sen verran hallittavissa, ettei sitä vuodesta toiseen tapahtuisi.

Niinhän sitä luulisi, mutta... HelBin toimitusjohtaja on antanut YTV:lle kirjallisen selvityksen kuljettajatilanteesta ja ajamattomista lähdöistä ja siellä kerrotaan:

Alunperin kirjoittanut Tero Anttila

Heinäkuun jälkeen liikennetarjonta palautuu talviliikenteen tasolle elokuun puolivälissä, mutta kuljettajat palaavat kesälomilta asteittain elokuun alun ja syyskuun puolenvälin välissä. Tällöin tilanne on monena vuonna ollut vaikea.

Tämä kielii mielestäni pahasta osaamisen puutteesta. Yksityisessä firmassahan kävisi niin, että kun tuollainen virhe tehtäisiin ensimmäisen kerran, niin lomasuunnittelija ja liikennepäällikkö saisi potkut. Jos virhe toistuisi vielä seuraavana vuonna, niin toimitusjohtaja lähtisi vaihtoon. Helsingin kaupunki "vastuullisena työnantajana" sen sijaan ei anna potkuja kenellekään, vaan kertoo vain apulaiskaupunginjohtaja Saurin suulla, että HelBiin pumpataan tarvittaessa lisää rahaa. Ongelmat eivät vaan ratkea lisärahalla, jos rahat käytetään vain sakkojen maksamiseen tilaajille.

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Mitähän uutta tuo tiedote meille kertoi. Se on selvää, että kuljettajapulaa on, ja että lomat on laitettu huonosti. Kaikki myös tietävät, että HelBin liikennöinti vähenee, joten siinäkään ei mitään uutta. Nuo tiedotteet eivät sinäänsä auta, vaan konkreettiset teot.

Kuljettajapula ei hellitä, ennenkuin työskentelyolosuhteet saadaan parannettua niin, jotta henkilökunnan pako kilpailijoiden palvelukseen loppuu. Aiemmin oli päätetty, ettei talvilomia anneta ollenkaan ennen vuodenvaihdetta. Nyt kuitenkin niitä on jouduttu antamaan. Ilmeisesti vuodenvaihteessa lähtee niin paljon porukkaa vapaaehtoisesti muihin firmoihin, että keväästä tulisi muuten katastrofi, jos kaikki talvilomat olisivat vasta silloin...
Valitettavasti yhtiön johdolla taitaa olla kaupungin suojatyöpaikat, joissa saa tunaroida mielin määrin ilman pelkoa potkuista. Sääli vain, että kaupunki ja sen asukkaat joutuvat kärsimään siitä.

Huolto ja korjaamohenkilökunnan palkkaus on myös huonompi Helbillä. Huonompi palkkaus ja huonokuntoinen kalusto eivät motivoi uusia eikä vanhoja asentajia.

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Mikähän siinä on niin vaikeaa nostaa palkkoja?

Helppoahan se on. Lapsetkin sanoo, että äiti hakee seinästä lisää rahaa, jos loppuu kesken.

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Mikähän siinä on niin vaikeaa nostaa palkkoja?

Mikähän oli herran elämänkokemus? Onko lauseessa "työnantaja joka nostaa palkkoja vapaaehtoisesti" mitään outoa? Eikö todella?

Rahaa on kiva jakaa jos sitä on mutta mistäs se raha taas tulikaan, puustako? Ei sillä että muita pienemmät palkan olisivat oikein mutta aika heikkoa varmaan tekisi nostaa niitä laakista.