Länsimetron viivästyminen - korvaavat bussiyhteydet
- Viestiketjun aloittaja APH
- Aloituspäivämäärä
Hei, muuten jos suurin osa Espoon linjoista pysyy ennallaan myös 15. elokuun jälkeen, niin loppuuko Transdevin Espoon varikon toiminta silti ja ajaako PL sitten niitä linjoja joita Transdev ajaa nyt? kun aika monet Transdevin Suomenojan kuljettajatkin siirtyvät kai Pohjolan Liikenteelle?
- Liittynyt
- 24 Tammikuu 2007
- Viestit
- 2,222
Jahas... tämä ei taida ainakaan tietää liikenteen alkamisen nopeutusta...
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016072721964604_uu.shtml
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016072721964604_uu.shtml
Vs: Kalustopoistoja 2016
Jaahas. Oon kuullut ettei Transdev Espoon toiminta lopukkaan 15.8. Aika ihmeellistä kun alkuperäinen suunnitelma oli se että yli puolet Transdevin Espoon nykyisistä kuljettajista siirtyisivät Pohjolan Liikenteelle töihin. Jos Espoon busslinjastoa jatketaan Länsimetron aloittamiseen asti entisellään, niin miksei Pohjola osaa hoitaa 15.8 alkaen kaikki ne linjat joita Transdev Espoo ajaa nyt? ja Pohjola tietenkin ajaisi niitä upouusilla Volvoilla ja VDL:illä eikä millään loppuunajetuilla Ikaruksilla tai L94-scaloilla.
Jaahas. Oon kuullut ettei Transdev Espoon toiminta lopukkaan 15.8. Aika ihmeellistä kun alkuperäinen suunnitelma oli se että yli puolet Transdevin Espoon nykyisistä kuljettajista siirtyisivät Pohjolan Liikenteelle töihin. Jos Espoon busslinjastoa jatketaan Länsimetron aloittamiseen asti entisellään, niin miksei Pohjola osaa hoitaa 15.8 alkaen kaikki ne linjat joita Transdev Espoo ajaa nyt? ja Pohjola tietenkin ajaisi niitä upouusilla Volvoilla ja VDL:illä eikä millään loppuunajetuilla Ikaruksilla tai L94-scaloilla.
Viimeksi muokannut moderaattori:
Vs: Kalustopoistoja 2016
Kuitenkin parin viikon kuluttua mm. Linjat 143-150 siirtyvät pohjolalle ja 154/156 nobinalle. Eli jo tällöin TDF:n autotarve vähenee melkoisesti joten eiköhän siellä länärilläkin ala näkymään uudempaa kalustoa jo syksyn mittaan.
Kuitenkin parin viikon kuluttua mm. Linjat 143-150 siirtyvät pohjolalle ja 154/156 nobinalle. Eli jo tällöin TDF:n autotarve vähenee melkoisesti joten eiköhän siellä länärilläkin ala näkymään uudempaa kalustoa jo syksyn mittaan.
Vs: Kalustopoistoja 2016
Ainakin uusiin talviaikatauluihin on linjoille 12, 14, 31, 42 ja 46 merkitty liikennöitsijäksi PL. linjalle 111 ÅL sekä linjoille 11, 112 ja 132 TDF. Lauttasaaren linjalle 21V on liikennöitsijöiksi merkitty TLL ja TDF.
Ainakin uusiin talviaikatauluihin on linjoille 12, 14, 31, 42 ja 46 merkitty liikennöitsijäksi PL. linjalle 111 ÅL sekä linjoille 11, 112 ja 132 TDF. Lauttasaaren linjalle 21V on liikennöitsijöiksi merkitty TLL ja TDF.
- Liittynyt
- 19 Heinäkuu 2013
- Viestit
- 97
Vs: Kalustopoistoja 2016
Mistähän johtuu järjestely, että Åbergin Linja ajaa välin 15.08.2016-11.09.2016?
Mistähän johtuu järjestely, että Åbergin Linja ajaa välin 15.08.2016-11.09.2016?
Viimeksi muokattu:
Vs: Kalustopoistoja 2016
HSL kilpailutti alkuperäisen korvaavan liikenteen tuolle ajalle ja Åbergin Linja voitti siinä linjan 21V Kamppi - Vattuniemi, jonka sijasta se nähtävästi ajaakin 111:tä. Jatkon sen jälkeen on voittanut sitten Nobina.
Kaikki liikennöitsijät selviävät tästä suorahankintailmoituksesta. Sen mukaan linjoja 143 ja 145 liikennöisi Transdev eikä Pohjolan Liikenne, kuten yleisöaikatauluissa lukee.
HSL kilpailutti alkuperäisen korvaavan liikenteen tuolle ajalle ja Åbergin Linja voitti siinä linjan 21V Kamppi - Vattuniemi, jonka sijasta se nähtävästi ajaakin 111:tä. Jatkon sen jälkeen on voittanut sitten Nobina.
Kaikki liikennöitsijät selviävät tästä suorahankintailmoituksesta. Sen mukaan linjoja 143 ja 145 liikennöisi Transdev eikä Pohjolan Liikenne, kuten yleisöaikatauluissa lukee.