LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäLinjoilla 66 ja 66K Paloheinässä pysäkinväli Kuusmiehentie-Kivimäki vain n. 100 metriä pitkä.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Uusmäessä linjoilla 38 ja 203 välin Alokastie-Rykmentinmäki pituus on tietä pitkin vain noin 55 m, joten hinta on kuljettajalta ostetulla kertalipulla 5,8 snt/m.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Linjoilla 66 ja 66K Paloheinässä pysäkinväli Kuusmiehentie-Kivimäki vain n. 100 metriä pitkä.
"Ihminen voi poistua maltsusta, mutta maltsu ei poistu ihmisestä."
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Linjalla 92N pysäkkiväli Kontula(M)(4421) - Kontula(M)(4414) eli Kontulan metroasema laitureiden 13 ja 12 välinen matka. Vajaa 70 metriä bussilla tietä pitkin ja kävellen metroaseman aukion poikki n. 50 metriä.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Juurihan tuo mainittiin.Alunperin kirjoittanut Lexa99
Yksi mikä tulee mieleen oli ennen muinoin linjalla 194 Espoosta lähtiessä heti eka pysäkki.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Myös entisellä linjalla 103 oli Louhenaukiolla kummallisuus: Päättäriltä lähtiessä auto käännettiin ympäri ja heti olikin seuraava pysäkki. Välimatkaa oli huimat 50 metriä, eli hintaa olisi tullut rapsakat 6,4 senttiä/metri. Kukaan ei (yllättäen?) minun linjaa ajaessani koskaan siinä jäänyt, mutta välillä siitä tuli kuitenkin matkustajia kyytiin.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Linjalla 587 havukoskella pysäkinväli koivukylän koulu-konttitie välimatka korkeintaan 30m.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Konttitien pysäkki on huomattavasti tuoreempi viritys kuin Koivukylän koulun pysäkki. Lieneekö tuo Konttitien pysäkki rakennettu lähinnä linjaa 724 (ex.734) ajatellen? Ilman tuota pysäkkiä linjan 724 pysäkkiväli olisi ennen Sauvatien pysäkkiä melkoisen pitkä. Mutta viisainta olisi ehkä sijoittaa pysäkit Peijaksentien ja Laurantien risteykseen niin, että heti tuon risteyksen jälkeen olisi pysäkit.
We komen aan in Erps-Kwerps.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Lähijunien puolelta löytyy sellaiset kuin P ja I, joiden reittinä on Helsinki-Helsinki. Seutulipun hinnalla pääsee kätevästi vaihtamaan saman aseman laiturilta toiselle kulkemalla koko reitin läpi.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Oliskos vielä lyhyempi matka vaihtaa Pasilassa? Kalliimpi metrihinta siis.
"Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
– Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Pahoittelen, olin sokea.
Heitetääs vielä linja 561 Santerlantie (H3273) - Kirkonkyläntie (H3550), pysäkkiväli n. 100 metriä.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
E7919-E7920 linjalla 349 tai 349BK. Google Mapsista katsoen väli 51m, mutta Maps heittää pysäkin E7919 n.2-3 m kauemmaksi kuin todellisuudessa.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Latokartanossa Tilanhoitajankaarella oleva pysäkki Latokartanonkaari (#3468) ja melkein heti kulman takana Latokartanonkaarella oleva pysäkki Agronominkatu (#3481). Näitä käyttävät linjat 57 Kontulaan (M), 78 Latokartanoon ja 506 Myllypuroon (M).
Kontulassa tuli ei kovin kauan sitten 57:n kyytiin mummeli, joka kysyi, pääseekö tällä Malmin hautausmaalle. Kuljettaja ei osannut vastata. Pari kanssamatkustajaa rupesi neuvomaan 560:n pysäkille.
Vaan pääseepäs: Agronominkadun pysäkiltä #3480 on alikulku motarin alitse.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
nyt kun Kauklahteakin on myllätty on linjoille tullut muutoksia. esim: 911 pysähtyy entisellä Mankinjoella, aivan Lidlin vieressä ( nykyään Hansavalkamaaukio E5155 ) seuraavalle pysäkille käveltynä arviolta 220 metriä. E5170.
ylempänä oleva teksti on vain kirjoittajan turhanpäiväinen postaus.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Yöaikaan kun lähiliikenteen junatkin lähtevät Helsingistä katoksen alta lienee matka tässä skenaariossa lyhimmillään. Esimerkiksi raiteelta 7 raiteelle 9. Täysin mahdollista olisi myös lähteä ja saapua samalle raiteelle.
Vs: HSL-alueen kallein pysäkinväli
Miten olisi linjan 506 Meilahti-Myllypuro: Pysäkki #4538 Latokartanonsilmukka ja heti perään nurkan takana näköetäisyydellä pysäkki #4534 Kivikontie. Jos et ehdi kyytiin 4538:lla, niin hyvässä lykyssä pienellä hölkällä pääset 4534:llä, kun bussi odottaa liikennevaloissa.
Lähettämissäännöt