Viestiketju: HSL:n avoin data kaluston liikkeistä

Alunperin kirjoittanut ttsirkia

Joo, näin juuri. En tee mitään tietojen ylläpitoa Bussitutkassa, vaan kaikki sen näyttämä tieto perustuu kokonaan siihen, mitä rajapinnasta tulee ulos. Toki mielessä on ollut, haluaisiko porukka kollektiivisesti ylläpitää esimerkiksi tarkempia tietoja kalustoon liittyen. Eli pelkän numeron lisäksi löytyisi kulkuneuvon perustiedot.

Ensinnäkin, suuret kiitokset aivan loistavan bussitutka-palvelun luomisesta! Olen suurkuluttaja, sillä esimerkiksi HSL:n sovelluksen kautta joutuu kikkailemaan ties mitä kautta, ennen kuin saa haluamansa linjan reaaliaikaisen etenemisen kartalla näkyviin.

Yhden kehitysehdotuksen haluaisin kuitenkin esittää: olisiko mahdollista saada valittua useampi kuin yksi linja kartalle näkyville kerrallaan? Tällä hetkellähän mahdollisuuksia ovat joko kaikki linjat tai jokin tietty yksittäinen linja -vaihtoehdot. Esimerkiksi nyt kun myös metron kulkua voi seurata reaaliaikaisesti, se olisi todella kätevä lisä ainakin meille yhteisen rataosuuden varrella asuville.

Alunperin kirjoittanut VolvoBussi91

Tämänhän voi tavallaan tehdä kirjoittamalla linjan sijaan pysäkin/pysäkkinumeron. Silloin tutka näyttää kaikki ne linjat, mitkä pysähtyvät sillä pysäkillä + pysähtymisajan reaaliaikana.

Totta, olet aivan oikeassa, kiitos! Toki jos on hieman tuntemattomammalla alueella, eikä tiedä/muista ulkoa pysäkin tarkkaa nimeä tai numeroa, voisi useamman linjan toiminto olla hyödyllinen...

Huomasin että täällä on HSL:n avoimesta datasta paljon jutustelua. Kehitän Transporter Reittiopas mobiilisovellusta iOS:ille, joka käyttää HSL:n Digitransit GraphQL API:a ja HFP MQTT-dataa hyvinkin perusteellisesti. Sovellus on maksullinen mutta hinta ei ole minusta iso verrattuna siihen mitä se tekee. Kuulen mielelläni kehitysehdotuksia!

Linkki App Storeen
https://apps.apple.com/fi/app/transp...987254566?l=fi

Tärkeimmät ominaisuudet

• Reittihaku, pysäkkiaikataulut ja linjakartat HSL-alueella ja muualla Suomessa Digitransit.fi API:sta
• VR-junatiedot, asemien lähdöt lähtöraiteineen ja linjakartat Digitraffic-rajapinnasta, sisältäen myös IC- ja S-junat
• Livekartta joka näyttää MQTT-datan avulla bussien sijainnit HSL-alueella ja muissa kaupungeissa
• Ääniohjaus ja automaatio Siri-pikakomentojen avulla, eli puhelimelta voi esim. kysyä pysäkin seuraavan lähdön
• Toimii myös iPadissa ja tukee iOS 13 tummaa tilaa

Lisäsin hiljattain Apple Watch -sovelluksen, joka käyttää HSL:n uutta Beacon API:a. HSL:n pysäkeille ja liikennevälineisiin asennetut BLE-majakat kertovat tiettyä tunnusta huutaen missä ollaan, kellosovellus tunnistaa pysäkin tai bussin noin sekunnin sisällä ja hakee reaaliaikaiset pysäkkiajat.


(kuva lainattu https://twitter.com/Eetumsln/status/1213437953239928833)

---------- Viestit yhdistetty klo 12:12 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 08:17 ----------

Alunperin kirjoittanut VolvoBussi91

Tämänhän voi tavallaan tehdä kirjoittamalla linjan sijaan pysäkin/pysäkkinumeron. Silloin tutka näyttää kaikki ne linjat, mitkä pysähtyvät sillä pysäkillä + pysähtymisajan reaaliaikana.

Tuntuu siltä että keksitte tässä nyt uudestaan reittiopas-sovellusta jollaisia on ollut olemassa jo pitkän aikaa.

iPhonelle Transporter Reittiopas ja Androidille Nysse.

Myös HSL:n Reittiopas näyttää käsittääkseni pysäkkisivun kartalla kaikki sille saapumassa olevat bussit. Ainakin tuo on ollut jo kauan kehityslistalla.

Alunperin kirjoittanut ttsirkia

Pohdiskelen vielä, muuttuuko tuo 30 päivän valinta vielä pidemmäksi ajaksi vai ei, mutta silloin tuo pudotusvalikko ei ole enää ainakaan toimiva ratkaisu. Tällä hetkellä Bussitutkan päivitys on siis kompromissi hyödyn ja toteutuksen laajuuden välillä.

Julian tyylinen kalenteri lähtöjen määrällä täsmällisyyden sijaan voisi olla hyvä ratkaisu sekä auto- että linjakohtaisesti.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Olet tainnut ymmärtää vähän väärin miten Bussitutka toimii. Se näyttää ja tallentaa suoraan HSL:n tuottamaa avointa dataa eikä Bussitutkassa itsessään muokata ajoneuvojen numeroita.

Jokaisessa ajoneuvossa on määritelty sen liikennöitsijä ja ajoneuvon numero LIJ:hin ja on liikennöitsijän vastuulla pitää ne ajan tasalla. Ei ole kuitenkaan mitenkään epätavallista, että tuo prosessi ei aina toimi, ja mm. sen vuoksi avoimen datan tietoihin pitääkin suhtautua varauksella.

Ehkä vähän offtopic, mutta alkuun, kun tuo oli siirtynyt VTT #V77 numerolle, tuo kummitteli Digitrafficissa vielä VT 513 numerolla. Hauska oli seurata sitä sitten linjalla 571. Myös matkalippuun tuo tulostui vielä vanhalla numerolla. Samoin leimattuun matkakorttiin.