Metro korvataan 11. - 13.1.2019 bussilla 99 ja ratikalla 11

Huppu · 4 Joulukuu 2018

Metro korvataan 11-13.1.2019 busilla 99 ja ratikalla 11 asetinlaitteen korvaamisen (Siemensin tilalle tulee Mipro) takia kertoo Helsingin sanomat. Viikonloppuna ei ajeta Ruoholahdesta itään, perjantai iltana Itäkeskuksen haaroja:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005921269.html

Jännä nähdä miten toimii.

Huppu · 11 Tammikuu 2019

Huppu sanoi:
Metro korvataan 11-13.1.2019 busilla 99 ja ratikalla 11 asetinlaitteen korvaamisen (Siemensin tilalle tulee Mipro) takia kertoo Helsingin sanomat. Viikonloppuna ei ajeta Ruoholahdesta itään, perjantai iltana Itäkeskuksen haaroja:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005921269.html

Jännä nähdä miten toimii.

Tänään, huomenna ja ylihuomenna tämä tapahtuu. Saa nähdä kuinka ruuhkaista on keskustassa yksityisautojen kanssa, ja kuinka monta bussia täytyy ohitse mennä että lastenvaunut pääsevät kyytiin viikonloppuna puolivälistä matkaa.

aki · 11 Tammikuu 2019

Huppu sanoi:
Tänään, huomenna ja ylihuomenna tämä tapahtuu. Saa nähdä kuinka ruuhkaista on keskustassa yksityisautojen kanssa, ja kuinka monta bussia täytyy ohitse mennä että lastenvaunut pääsevät kyytiin viikonloppuna puolivälistä matkaa.

2012 oli samanlainen asetinlaiteasennuksista johtuva totaalikatkos metrossa, tuolloinkin idän liikennettä korvattiin busseilla 99, 99M ja 99V. Muistaakseni kaikki sujui melko hyvin joten eiköhän nytkin. Viikonloppuna on muutenkin huomattavasti arkea hiljaisempaa ja varmasti moni joka muuten lähtisi liikkeelle, jää nyt kotiin tai käy vain lähikaupoissa. Kun niitä busseja menee muutaman minuutin välein, niin eiköhän ne lastenvaunutkin kyytiin mahdu.

tohpeeri · 12 Tammikuu 2019

HSL:n tiedottajat eivät ole ajan tasalla. "Linja 20 ei kulje osuudella Itämerenkatu - Eira". Eihän se mene sinne muutenkaan. 21:stä on kyllä samanlainen maininta. Olen joskus ennenkin havainnut virheitä tiedottamisessa.

Rattivaunu · 12 Tammikuu 2019

aki sanoi:
2012 oli samanlainen asetinlaiteasennuksista johtuva totaalikatkos metrossa, tuolloinkin idän liikennettä korvattiin busseilla 99, 99M ja 99V. Muistaakseni kaikki sujui melko hyvin joten eiköhän nytkin. Viikonloppuna on muutenkin huomattavasti arkea hiljaisempaa ja varmasti moni joka muuten lähtisi liikkeelle, jää nyt kotiin tai käy vain lähikaupoissa. Kun niitä busseja menee muutaman minuutin välein, niin eiköhän ne lastenvaunutkin kyytiin mahdu.

Vuonna 2012 oli parikin katkosta metroliikenteessä, toinen kesällä ja toinen talvella (loppuvuoden katkos sijoittui kokonaan viikonvaihteeseen). Katkoksien syitä en nyt muista, mutta korvausliikenteestä on olemassa digitaalisia tallenteita seuraavien linkkien takana: Metroa korvaavia busseja 14.7.2012, Metroa korvaavia busseja 17.7.2012, Raitiovaunuja linjoilla 9 ja 11 2.12.2012

Pekkaeero · 12 Tammikuu 2019

Kesällä 2012 katkos johtui Kalasataman siltatöistä. Metro kulki vanhan Englantilaiskallion päällä. Kallion viereen rakennettiin runsas sata metriä uutta sillankantta. Vanha silta pätkittiin pois, ja viereen rakennettu vedettiin vaijereilla tilalle. Operaatio kesti viikon verran.

PepeB · 12 Tammikuu 2019

Kuin myöhäinen joululahja saada matkustaa epämukavan metron sijasta Scanialla!

msorri · 12 Tammikuu 2019

Minkähän takia korvaavien 99-bussien pitää mennä Hanasaareen asti kääntymään, varsinkin kun ne eivät edes pysähdy Koivusaaressa matkalla? Luulisi nyt Lauttasaaren lähistöltä löytyvän myös jonkinlainen kääntöpaikka :biggrin:

bernemi · 12 Tammikuu 2019

msorri sanoi:
Minkähän takia korvaavien 99-bussien pitää mennä Hanasaareen asti kääntymään, varsinkin kun ne eivät edes pysähdy Koivusaaressa matkalla? Luulisi nyt Lauttasaaren lähistöltä löytyvän myös jonkinlainen kääntöpaikka :biggrin:

Hanasaaressa on hyvin tilaa ainakin kuudelle lähtöä odottavalle autolle. Lisäksi Hanasaaressa ne eivät ole kovin pahasti muun liikenteen tiellä.

PepeB · 12 Tammikuu 2019

msorri sanoi:
Minkähän takia korvaavien 99-bussien pitää mennä Hanasaareen asti kääntymään, varsinkin kun ne eivät edes pysähdy Koivusaaressa matkalla? Luulisi nyt Lauttasaaren lähistöltä löytyvän myös jonkinlainen kääntöpaikka :biggrin:

Eikö olisi samalla vaivalla voinut vetää esimerkiksi Westendiin asti tai muuta semmoista?

bernemi · 12 Tammikuu 2019

PepeB sanoi:
Eikö olisi samalla vaivalla voinut vetää esimerkiksi Westendiin asti tai muuta semmoista?

Westendissä olisi varmaankin tullut hieman ahdasta, kun siellä olisi lisäksi runkolinja 550:n muutama auto.

Gulf · 12 Tammikuu 2019

PepeB sanoi:
Eikö olisi samalla vaivalla voinut vetää esimerkiksi Westendiin asti tai muuta semmoista?

Mitä suotta ajattamaan Westendiin. Hanasaari on osoittautunut oikein hyväksi paikaksi tähän tarkoitukseen. Ja säästää kai siinä muutaman roposen kuluissakin.

joht. Nyman · 14 Tammikuu 2019

Vs: Havaintoja HSL-alueelta - tammikuu 2019

Kyselin Facebookin Mennään bussilla -ryhmässä aiheen tiimoilta sellaista, että mikä mahtoi olla bussien vuoroväli viikonloppuisin keskustasta idän suuntaan (ja toisin päin) ennen metroa esimerkiksi vuonna 1981 jossain Kulosaaren kohdalla? Nyt viikonloppunahan ajettiin sekä Mellunmäen että Vuosaaren suuntiin busseja 5 minuutin vuorovälein aamusta iltaan. Aikoinaan tietysti myös 80-sarjan bussit lähtivät Rautatientorilta, joten sillä juuri kysyin, että mikä oli bussien vuoroväli Kulosaaren kohdalla?

Kysyin mainitussa FB-ryhmässä myös sitä, mitä viime viikonlopun bussilysti (yht. 77 autoa, mutta kuinka monta niistä oli idän suunnan liikenteessä, sitä en tiedä) maksoi HSL:lle? Pystyykö sitä laskemaan vertailun vuoksi millään, mitä metron liikennöinti maksaa tavallisena viikonloppuna (la-su) HSL:lle?