Montako Runkolinja-Subbea Nobinalla on vielä saamatta?
Uudet bussit, syksy 2019
- Viestiketjun aloittaja Gulf
- Aloituspäivämäärä
Montako Runkolinja-Subbea Nobinalla on vielä saamatta?
tuon 1119-1166 sarjan scaniat eroavat aika paljon tuosta 1111-1118 sarjasta mm. sisätiloissa on noita lukuvaloja ja stop-nappeja yläpaneelissa sekä nuo pehmeät korkeselkänojaiset penkit. Ulkopuolella Scania logot ovat eri kohdissa, etuoven koko taitaa olla hieman suurempi ja yläpuolella on ulkovalo, sekä keskioven sijainti on hieman edempänä. Onko nämä kuitenki rakennettu samalla tehtaalla vai tuliko tämä 1111-1118 sarja jostakin muualta kuin puolasta?
Ja pahoittelut jos tästä on jo keskusteltu
tuon 1119-1166 sarjan scaniat eroavat aika paljon tuosta 1111-1118 sarjasta mm. sisätiloissa on noita lukuvaloja ja stop-nappeja yläpaneelissa sekä nuo pehmeät korkeselkänojaiset penkit. Ulkopuolella Scania logot ovat eri kohdissa, etuoven koko taitaa olla hieman suurempi ja yläpuolella on ulkovalo, sekä keskioven sijainti on hieman edempänä. Onko nämä kuitenki rakennettu samalla tehtaalla vai tuliko tämä 1111-1118 sarja jostakin muualta kuin puolasta?
Ja pahoittelut jos tästä on jo keskusteltu
En oo varma miten Scanian Lahden tehtaalla menee nyt, mut suurin osa Suburbaneista tehdään Puolassa. Joten eiköhän ne kaikki ole puolalaisia...
tuon 1119-1166 sarjan scaniat eroavat aika paljon tuosta 1111-1118 sarjasta mm. sisätiloissa on noita lukuvaloja ja stop-nappeja yläpaneelissa sekä nuo pehmeät korkeselkänojaiset penkit. Ulkopuolella Scania logot ovat eri kohdissa, etuoven koko taitaa olla hieman suurempi ja yläpuolella on ulkovalo, sekä keskioven sijainti on hieman edempänä. Onko nämä kuitenki rakennettu samalla tehtaalla vai tuliko tämä 1111-1118 sarja jostakin muualta kuin puolasta?
Ja pahoittelut jos tästä on jo keskusteltu
Olisiko paremmin varustelluissa autoissa otettu huomioon, että autot voidaan tarvittaessa siirtää konsernin sisällä esim. Ruotsiin.
Se jää sit nähtäväksi tuleeko noita turistipenkkejä myös Nobinan muihin uusiin busseihin kuten VDL, Mersu, Iveco, Volvo jne. Tai vaikka Pätkä-Subbeihin, joita kovasti odotankin Nobinan hankkivan.
---------- Viestit yhdistetty klo 21:32 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 21:29 ----------
Onko muuten näin, että Ruotsissa myös paikkureiden pitää olla varustettu turvavöillä? ainakin monissa Tukholman paikkureissa on korkeaselkänojaiset penkit vöillä.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,257
Onkohan #1126 kuitenkin, jos ei muuten niin ehkä väliaikaisesti, jonkun itäisemmän varikon kalustoa? Havainnot autosta kuitenkin tuppaavat olemaan toisaalta Itä-Helsingin, toisaalta Itä- ja Koillis-Vantaan suunnalta.
- Liittynyt
- 5 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 907
1126 on Hakunilan auto.
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2017
- Viestit
- 506
Äääh ajatuskatkos.... 1124 on viimenen Köysikujan Suburban. Kirjoitin tuon kiireessä, enkä tarkistanut.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,338
Puhut asiaa Zambo.
Sen takia autoihin tuli " väärälle puolelle" linjakilvet, joka taas on Hsln vaatimus osana Nordic Bus - hanketta.
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,532
NF 1125 rekkari on IOJ-332.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,257
Onko muuten niin, että osa linjan 235 liikenteestä hoidetaan Köysikujan kalustolla? Tänään näkyi #1121 sillä linjalla. Kuva.
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,386
On mahdollista. Mutta on myös täysin normaalia, että kalustoa silloin tällöin vaihdetaan päittäin Köysikujan ja Klovin välillä. Onhan Köysikuja siis sivutoimipiste Klovin alaisuudessa.