Sivu 2 / 9 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456 ... ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 16-30/129

Viestiketju: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

  1. #16

    Liittynyt
    02.03.2016
    Sijainti
    Espoo, Leppävaara
    Viestejä
    738

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut jiipeehoo Näytä viesti
    39:stä 390 ja 18:sta 180
    180 viittaisi johonkin Siuntioon Länsiväylää pitkin ajavaan linjaan. Vrt. 181 ja 182.
    All your base are belong to us!

  2. #17

    Liittynyt
    23.11.2015
    Sijainti
    Myyrmäki, Vantaa
    Viestejä
    702

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo Näytä viesti
    tulee mieleeni, että voisikos HKL-Raitioliikenne osallistua tarjouskilpailuun? Uusi ratikkavarikko Ruhassa ja bussivarikko siinä päällä. Hmmm...
    Aika varmasti ratikkavarikon päälle tuleva bussivarikko joko vuokrataan tai luovutetaan kilpailutuksen yhteydessä jonkin olemassa olevan bussiliikennöitsijän käyttöön. Eikä HKL:ään tule kai suoraan varikkoa omistamaan vaan kaupunki.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo Näytä viesti
    Runkolinjojen numeroinnista:

    Toinen mahdollisuus on kaksinumeroinen tasakymmenluku. Onhan linja 40 jatkossakin 40 ja on runkolinja. Tällöin linja 18 olisi runkolinja 30. Silloin olisi tosin ristiriita muiden kaksinumeroisten tasakymmenlukuisten kanssa (esimerkiksi ratikkalinja 10, bussilinjat 20, 70, 80).
    Onhan runkolinjojen kanssa ollut aikaisemminkin siirtymäkausi jolloin on ollut sekä kaavaa noudattavaa ja rikkovaa numerointia. 560 aloitettua 555 oli vielä pari vuotta 510 ja samoin Espoossa oli kolminumeroisia tasakymmenlukuisia linjoja Länsimetron aloitukseen asti. Ei kai nämäkään linjat kauaa kymmenellä jaollisina pysy. Lauttasaaren liityntälinjaston esityslistassa HSLH:ssa sanotaan että linjojen numerointia saatetaan muuttaa. Samoin luulisi, että 5min välein kulkevaa 71:stä tulee runkolinja 70 jossain vaiheessa ja nykyinen 70 numeroidaan muuksi. Vapaana on 72 ja 76.

    Jäljelle jää enää 80, jonka voi numeroida samassa yhteydessä kun Kruunusillat pistää Laajasalon bussit uusiksi. Nykyisissä suunnitelmissa vain 89 olisi vapaana, ja vaikka ei olisikaan jonkin Laajasalon linjoista voi korvata jatkamalla 79 tai 510 sen tilalle. 89:n saisi muutenkin korvata heti jatkamalla 510:iä

    Lainaus Alunperin kirjoittanut AnonyymiPseudonyymi Näytä viesti
    180 viittaisi johonkin Siuntioon Länsiväylää pitkin ajavaan linjaan. Vrt. 181 ja 182.
    Ennenkin taisi olla jokin 190-alkuinen ja vieläpä U-linja sillä suunnalla, samalla kun Munkkiniemen kautta keskustaan kulkevia Espoon linjoja olivat 194 ja 195. Nykyäänkin 108N kulkee Munkkiniemen kautta, eli ei se hirveästi kaavaa rikkoisi vaikka Munkkivuoreen kulkisi runkolinja 100 tai 110.

  3. #18
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3750

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Makke93 Näytä viesti
    Aika varmasti ratikkavarikon päälle tuleva bussivarikko joko vuokrataan tai luovutetaan kilpailutuksen yhteydessä jonkin olemassa olevan bussiliikennöitsijän käyttöön. Eikä HKL:ään tule kai suoraan varikkoa omistamaan vaan kaupunki.
    Pointtini oli se, että voisiko HKL-Raitioliikenne ylipäätään osallistua kilpailuun?
    Risto Vormala
    Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
    HSL-alueella

  4. #19
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    23.12.2007
    Viestejä
    614

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo Näytä viesti
    Pointtini oli se, että voisiko HKL-Raitioliikenne ylipäätään osallistua kilpailuun?
    Ainakin HKL-Raitioliikenne Oy voisi varmasti osallistua.

    Jotain hajua on siitä, että raitiovaunuvarikkoa ei olisikaan tulossa Ruskeasuon bussivarikon yhteyteen. Lähteitä hajulle en voi esittää.

  5. #20
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3750

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Samppa Näytä viesti
    Jotain hajua on siitä, että raitiovaunuvarikkoa ei olisikaan tulossa Ruskeasuon bussivarikon yhteyteen. Lähteitä hajulle en voi esittää.
    Nyt alkoi kiinnostamaan. Mihin sitten Ruhan korvaava bussivarikko sijoittuosi?
    Risto Vormala
    Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
    HSL-alueella

  6. #21
    Karosa avatar
    Liittynyt
    17.10.2011
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    2692

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut jiipeehoo Näytä viesti
    39:stä 390 ja 18:sta 180
    Tätä minäkin mielessäni pähkäilin, että helpoiten näin saadaan tasaluku. Onhan jo 510, 550, 560, kohta 570, eli tasan sataluvut eivät toteudu koskaan.

  7. #22
    Prompter avatar
    Liittynyt
    29.03.2012
    Sijainti
    Vantaa
    Viestejä
    879

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Karosa Näytä viesti
    Tätä minäkin mielessäni pähkäilin, että helpoiten näin saadaan tasaluku. Onhan jo 510, 550, 560, kohta 570, eli tasan sataluvut eivät toteudu koskaan.
    Mitä tarkoitat? Olemassa on jo runkolinja 500. Näiden lisäksi Turuntien runkolinja 235 vaihtaa pian numeronsa 200:ksi. Vihdintielle suunnitellaan linjaa 300 ja Hämeenlinnanväylälle 400. Piakkoin Tuusulanväylälle varmaan linjaa 600 ja Lahdenväylälle linjaa 700.
    Piste kuukauden perässä – katoavaa kansanperinnettä, mutta aina yhtä tärkeä.

  8. #23
    Karosa avatar
    Liittynyt
    17.10.2011
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    2692

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Prompter Näytä viesti
    Mitä tarkoitat? Olemassa on jo runkolinja 500. Näiden lisäksi Turuntien runkolinja 235 vaihtaa pian numeronsa 200:ksi. Vihdintielle suunnitellaan linjaa 300 ja Hämeenlinnanväylälle 400. Piakkoin Tuusulanväylälle varmaan linjaa 600 ja Lahdenväylälle linjaa 700.
    Sorry, unohdin lisätä että pelkästään tasan sataluvut eivät toteudu, on olemassa jo muitakin - eli 180 sekä 390 voisi toimia.

  9. #24

    Liittynyt
    02.11.2015
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    53

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Karosa Näytä viesti
    Sorry, unohdin lisätä että pelkästään tasan sataluvut eivät toteudu, on olemassa jo muitakin - eli 180 sekä 390 voisi toimia.
    Tässä menee se sitten pieleen, että 180 olisi edelleenkin numeroltaan jossakin Siuntiossa kulkeva linja. Säteittäisillä kolminumeroisilla linjoilla toinen numero tarkoittaa etäisyyttä Helsingin keskustasta (lukuunottamatta nyt runkolinjoja, kuten 200, 300 tai 400.) Vrt. 411 Myyrmäkeen, 421 Martinlaaksoon ja 431 Kivistöön.

  10. #25

    Liittynyt
    17.07.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1007

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    HSL:n mukaan linjat 18 ja 39 tullaan numeroimaan tasakymmenluvuiksi. Numerot tulee olemaan todennäköisesti 30 ja 50, koska muita numeroita ei ole vapaana.

  11. #26
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3750

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Ehdotan seuraavaa:

    HSL päätti tämänpäiväisessä kokouksessaan seuraavaa:

    Kilpailun kolmesta kohteesta suurimman muodostaa linjojen 18, 39 ja 40 muodostama kokonaisuus. Linjoille vaaditaan vähintään 45-paikkaisia sähköllä kulkevia nivelbusseja. Linjat ovat syksystä 2021 alkaen oranssein autoin ajettavia runkolinjoja, minkä vuoksi niiden numerot muuttuvat runkolinjakäytännön mukaisiksi: siis tasakymmenluvuiksi.

    Muille kilpailutettaville linjoille edellytetään kaksiakselisia sähköbusseja. Toiseen kohteeseen kuuluvat linjat 17 ja 24 ja kolmanteen linjat 14, 37, 41 ja 42.
    Eli siis linjat 18 ja 39 tasakymmenluvuiksi:
    Linjan 39 looginen runkolinjanumero on siis 30.


    Entäpä 18? Näyttää siltä, että sille mahdollisia numeroita olisivat 10 tai 20. Jälkimmäinen on nykyään perinteisiä Lauttasaaren bussilinjaston numeroita, jonne syksyn 2020 linjastouudistuksen myötä on kaavailtu myös linjanumerouudistusta.


    Annetaan Lauttasaareen uuteen linjastoon kokonaan uudet linjanumerot. Linjat olisivat seuraavat:
    21 olisi runkolinja 100
    20 olisi tavallinen bussilinja 102
    22 olisi tavallinen bussilinja 101
    104 olisi tietenkin edelleen 104.

    Näin ollen runkolinjalle, joka korvaa bussilinjan 18 annetaan tasakymmenluku 20, jolloin se olisi looginen myös liikennöintisuuntansa mukaan (kuten myös Lauttasaaren uudistettu bussilinjasto).
    Risto Vormala
    Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
    HSL-alueella

  12. #27
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    4051

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Onko runkolinjamaailmassa sallittua miettiä periaatetta, että toinen olisi 30 ja toinen 30B?

  13. #28
    PepeB avatar
    Liittynyt
    31.12.2008
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    444

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Rattivaunu Näytä viesti
    Onko runkolinjamaailmassa sallittua miettiä periaatetta, että toinen olisi 30 ja toinen 30B?
    Tuo olisi ihan hyvä jako, koska yhteistä osuutta on aika paljon.

  14. #29
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3750

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Rattivaunu Näytä viesti
    Onko runkolinjamaailmassa sallittua miettiä periaatetta, että toinen olisi 30 ja toinen 30B?
    Ihan hyvä ajatus tämäkin.
    Risto Vormala
    Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
    HSL-alueella

  15. #30

    Liittynyt
    23.11.2015
    Sijainti
    Myyrmäki, Vantaa
    Viestejä
    702

    oletus Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 51/2020

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Rattivaunu Näytä viesti
    Onko runkolinjamaailmassa sallittua miettiä periaatetta, että toinen olisi 30 ja toinen 30B?
    Lainaus Alunperin kirjoittanut PepeB Näytä viesti
    Tuo olisi ihan hyvä jako, koska yhteistä osuutta on aika paljon.
    Muistelisin että 550:lla taisi olla apulinjana 550B jonain kesänä, vaikka en tähän hätään löydä siitä mitään, eli ei se täysin ennennäkemätöntä taida olla.

    Ongelma on, että 18 ajaa 39:stä erkaantumisen jälkeen vielä 3,4km omaa reittiään, kun taas 18 ja 39:n yhteinen osuus olisi n.7km. Silti saattaisia toimia, mutta perus ja B linjojen ero olisi seudun suurin.

Vastaavia viestiketjuja

  1. HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 50/2020
    kirjoittanut KriZuu foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 129
    Viimeisin viesti: Eilen, 19:48
  2. HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 43/2018
    kirjoittanut KriZuu foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 37
    Viimeisin viesti: 13.05.2018, 22:07
  3. HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010
    kirjoittanut Joonas Pio foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 90
    Viimeisin viesti: 19.10.2017, 19:46
  4. HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
    kirjoittanut Nak foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 38
    Viimeisin viesti: 30.05.2014, 20:19
  5. HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 22/2011
    kirjoittanut Nak foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 123
    Viimeisin viesti: 08.02.2013, 13:58

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •