Viestiketju: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2020

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Mikä lauantaiaikatauluissa, jotka tältä erää tosiaan jäivät pois, oli sellaista, että Linkkereillä ei ollut perusteltua ajaa? Kierrosaika (suhteessa latausaikoihin)?

Moni, ainakin minä, on saattanut arvella, että Linkkerien taukopäivä lautantaina olisi ollut joku huoltojärjestelyihin liittyvä juttu. Ei ilmeisesti ollut.

Syy on tosiaan ollut tuo mitä arvelit eli riittävän latausajan varaaminen aikatauluihin olisi edellyttänyt lisäautoa. Jos en väärin muista, niin normaaleissa lauantaiaikatauluissa kierrosaika on 75 min, kun se sunnuntaiaikatauluissa on 80 min.

Alunperin kirjoittanut Miska

Syy on tosiaan ollut tuo mitä arvelit eli riittävän latausajan varaaminen aikatauluihin olisi edellyttänyt lisäautoa. Jos en väärin muista, niin normaaleissa lauantaiaikatauluissa kierrosaika on 75 min, kun se sunnuntaiaikatauluissa on 80 min.

Juurikin näin. Normaaliolosuhteissa lauantai aikataululla ei ollut mitään mahdollisuuksia ehtiä lataamaan. Tätä perusteliin alkujaan myös nimenomaan huoltopäivänä ja sillä, että valmistajan ohjeen mukaan autoa pitäisi seisottaa yhtenä päivänä viikossa ikäänkuin pitemmässä latauksessa, mutta en sen todellisuudesta niin tiedä.

28.4.2020

Nobina 799/ h55 [Volvo 8900LE B7RLE]

Pohjolan liikenteen #299 oli Pohjolan teksteistä riisuttuna Lepuskissa iltapäivällä liikkeellä. Kävi myös laiturissa 15 hetken seisomassa. Linkkerissä oli vain joku siviilivaatetuksessa. Mitä lie testailua?

Alunperin kirjoittanut jtm

Pohjolan liikenteen #299 oli Pohjolan teksteistä riisuttuna Lepuskissa iltapäivällä liikkeellä. Kävi myös laiturissa 15 hetken seisomassa. Linkkerissä oli vain joku siviilivaatetuksessa. Mitä lie testailua?

Huhujen mukaan ovat siirtymässä HelBille.

Alunperin kirjoittanut vristo

Latureiden testailua. Ei dramatiikkaa.

Ilmeisesti kuitenkaan ei ole enää Pohjolan Liikenteen käytössä, jos sen teipit oli otettu pois? Mitenkähän muut PL:n Linkkerit 298 ja 300? Ei ole niitäkään enää näkynyt 51:llä (Bussitutkassa viimeiset tiedot linjalta on viime vuoden puolelta).

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Ilmeisesti kuitenkaan ei ole enää Pohjolan Liikenteen käytössä, jos sen teipit oli otettu pois? Mitenkähän muut PL:n Linkkerit 298 ja 300? Ei ole niitäkään enää näkynyt 51:llä (Bussitutkassa viimeiset tiedot linjalta on viime vuoden puolelta).

Linjaa 51 ei voi ajaa linkkereillä koska hakaniemen nykyisellä päätepysäkillä ei ole latausasemaa.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Ilmeisesti kuitenkaan ei ole enää Pohjolan Liikenteen käytössä, jos sen teipit oli otettu pois? Mitenkähän muut PL:n Linkkerit 298 ja 300? Ei ole niitäkään enää näkynyt 51:llä (Bussitutkassa viimeiset tiedot linjalta on viime vuoden puolelta).

Kaikki noi kolme Linkkeriä näkyvät seisovan PL:n Pasilan varikolla PL:n logot poistettuina.