On, mutta K-juna n. 15min hitaampi kuin R/Z (kun menee Pasila/Hki päärautatieasema). Pidentää matka-aikaa huomattavasti.
Uudet bussit 2021
- Viestiketjun aloittaja KriZuu
- Aloituspäivämäärä
On, mutta K-juna n. 15min hitaampi kuin R/Z (kun menee Pasila/Hki päärautatieasema). Pidentää matka-aikaa huomattavasti.
- Liittynyt
- 23 Elokuu 2020
- Viestit
- 103
Onkos muut huomanneet noissa nivel-BYD:eissä ongelmaa lämmityksen toimimattomuuden kanssa? Itse muutaman kerran viikossa niillä matkustavan sanoisin, että noin joka toinen bussi on ollut kylmä ja välillä on ihan yhtä kylmää kuin ulkonakin. Tänään tuli myös itselle vastaan kylmä pätkä-BYD, jossa oli myös lattia jäässä.
- Liittynyt
- 12 Helmikuu 2007
- Viestit
- 577
Miksi Nobina sitkeästi hankkii Bydejä, Yotongeissa vähemmän ongelmia.
Se on muuten hyvä kysymys, oon itekin miettinyt viime aikoina samaa. Varsinkin kun ottaa huomioon sen että kotimaassa, Ruotsissa Nobina keskittyy edelleen länsimaisiin Volvoon, Scaniaan, Mersuun ja MANiin, mutta tänne Suomeen taas ollaan hankittu runsaasti Bydejä, joita taas Ruotsin Nobina ei ole hankkinut kuin kourallisen. Toivottavasti ens kalustohankinnoissa palataan takaisin johonkin länsimaiseen merkkiin. Esim. vaikka uusi MAN Lion's City Electric olisi kyllä tervetullut uutuus HSL-alueelle...
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,087
Tämä koskee mitä tahansa sähköbussia talvioloissa: jos polttoainekäyttöisessä lisälämmittimessä on vikaa tai sen naftasäiliössä ei ole polttoainetta, se ei lämpiä millään keinolla. Pelkät ilmalämpöpumput eivät riitä lämmittämään sitä pakkasella.