Epäilen että tulee aika varmasti lisää Yutongeja. Ensimmäisten Kotkan Citeoiden valmistus alkaa vastaa vuoden 2022 loppupuolella ja ne toimitetaan vuonna 2023, joten taitaisi mennä vähintään tuohon asti, jos PL tilaisi niitä.
HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 54/2021
- Viestiketjun aloittaja KriZuu
- Aloituspäivämäärä
Mitenköhän? Kyllähän VR:llä rahaa on.
Miltä varikolta HelB olisi linjaa näitä pystynyt ajamaan? Varhassa ja Ilmalassa ei ole tilaa ja Ojangosta niitä tuskin saisi ajaa, eikä sielläkään varmaan olisi tilaa.
Toisaalta myös taloudelliset syyt ovat yksi seikka. Esimerkiksi kilpailutukseen 51B/2020 tarjoamatta jättämistä perusteltiin juurikin Ojangon kalustoon kohdistuvalla valtavalla taloudellisella investoinnilla.
Huomionarvoista on myös, että kilpailutuskierroksella eivät tarjonneet ollenkaan HSL:n 3.-5. suurimmat liikennöitsijät.
Toisaalta PL on ajanut sähköbusseilla jo yli 2 vuotta, joten kokemusta ja tuottoaarviota varmasti löytyy talosta kun taas muut liikennöitsijät ei ole laajemmin sähköillä vielä ajaneet. Lisäksi useimmista linjoistakin löytyy jo kokemusta, Kirkkonummen liikenteessä etenkin.
"Arvioitu hintataso" pohjautuu nykyisiin hintoihin. Kierrosten 51B ja 53 perusteella voidaan päätellä, että sähköbusseilla liikennöinti on dieselbusseja edullisempaa, koska myös niillä kierroksilla nähtiin tuntuvia hinnanalennuksia.
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,339
On sillä mutta, minkälainen juttu on sen omistaja. Odotetaanko kierroksella 55 valituksia?
- Liittynyt
- 12 Helmikuu 2007
- Viestit
- 590
Nykyään kun joka pilkusta valitetaan, niin miten ihmeessä Pohjolan Liikenne voi olla edes mukana kilpailutuksissa? No, näköjään voi, mutta tuntuu epäreilulta muita kohtaan. Raha ei lopu ja voi ajaa tarvittaessa reilusti tappiolla. Nobinakin voi, mutta ei loputtomasti.
Kannattaa huomioda että Pohjola hävisi viime kilpailussa yli 40 auton ajot. Ehkä nyt pelattiin varman päälle ettei menetetä lisää liikennettä.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,257
Bussilinjan 500 ajoreitti suunnassa 2 eli Munkkivuoresta Itäkeskukseen muuttuu vähän Herttoniemessä 17.6.2024. Linjan 500 bussit alkavat kiertää metroaseman kautta. Metroaseman kohdalla pysäkkinä käytetään laituria 8 (pysäkki H4040). Tämä muutos on nähtävissä mm. kuljettajaohjeessa, ja näkyy tähän liittyvä muutos päätöksentekoasiakirjoissakin viranhaltijapäätösten puolella.
- Liittynyt
- 21 Elokuu 2016
- Viestit
- 419
Tuo kuulostaa hyvältä ja oikealta päätökseltä. Tällä hetkellä 500 skippaa koko Herttoniemen itään päin ajettaessa. Tasaa 510 kuormaa mainiosti
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,257
Linjalla 500 ja sen edeltäjällä 58 on pitkä historia takanaan. Nykyisenlaista suoraa katuyhteyttä Hiihtomäentieltä Suunnitteljankadulle ei ole ollut kovin pitkään. Toisaalta 58 kulki todella kauan, suunnilleen "aina", Itäväylää Siilitien rampille / rampilta, jolloin Herttoniemen kohdalla oli ramppipysäkki Itäkeskukseenkin päin, tosin ei-kätevässä kohdassa metroaseman kannalta. Monenlaiset työmaatkin ovat vaikuttaneet tuon reitin järjestelyihin Herttoniemen alueella eri vaiheissa.
Jaahas olin vähän epäselvä, viittasin vain 500n alkuun, siltahan on kuitenkin ollut jo aika kauan auki Herttoniemessä, parisen vuotta ainakin jollei pidempään. Ja on siellä tietysti ollut se työmaa sillan toisella puolella, joten oikeassa varmaan olet, hitaat ovat suunnittelijoiden rattaat.
