Viestiketju: Helsingin seudulle sopivat bussit

Alunperin kirjoittanut karihoo

Jätän syvällisemmät analyysit muille, mutta halusin tällä kommentilla lähinnä herättää laajempiakin ajatuksia tarjolla olevan bussikaluston soveltuvuudesta Helsingin seudun reikäisille ja muhkuraisille kaduille unohtamatta niitä ihanan teräväreunaisia betonirakenteisia hidastetöyssyjä.

Ei Helsingin seudun kadut kuitenkaan poikkea useimpien muiden eurooppalaiskaupunkien kaduista niin, etteikö täällä voisi ajaa samoilla busseilla (paitsi tietysti lämmitys ym. pitää olla tehty meidän talvea varten). Suurin ero on ehkä Helsingin keskustan nuori ikä, minkä vuoksi kadut ovat suhteellisen väljiä. Väljyyden ansiosta täällä mahdutaan ajamaan varsin isoillakin busseilla (teleillä ja 13,5-metrisillä 2-akselisilla).

Oikean/vääränlaisen kaluston ostamisesta kukin liikennöitsijä voi tietysti syyttää vain itseään. HelBillä on kalustossaan kymmeniä eri bussityyppejä, kun taas Veolia ja Concordia ovat pyrkineet pysyttelemään (hyviksi havaitsemissaan?) malleissa ja hankkimaan niitä vuodesta toiseen.

Alunperin kirjoittanut Miska

Kannattaa myös huomioida, että kaluston käyttöä on viimeisen 10 vuoden aikana tehostettu huomattavasti. Esimerkiksi Veolia ajaa edelleen useimmilla vuosimallin 1998 Volvo B10BLE / Carrus City L (teli) -busseillaan joka päivä aamuvarhaisesta iltamyöhään. Useimmilla 98-mallisilla autoilla lieneekin jo reilusti yli miljoona kilometriä takanaan.

Noita Veolian 98 -mallisia City L -busseja näkee tosiaan liikenteessä jopa sunnuntaisinkin, jolloin joutilasta uudempaakin kalustoa pitäisi olla vapaana yllin kyllin. Minulla onkin käynyt mielessä, että joko kuljettaja tai vuoroesimies on päässyt sunnuntaisin valitsemaan, minkälaisella bussilla lähdetään linjalle. Esimerkiksi Vantaan sisäisillä linjoilla 53 ja 55 pitäisi viikonloppuisin olla ajossa lähes yksinomaan vm.2005 Scania -telibusseja Ikaruksen korilla, mutta viime sunnuntaina havaitsin noilla e.m. linjoilla ainakin kolme vm.98 Carrus City L - Volvo B10BLE -telibussia. Noissa vm.98 -telibusseissa on kuitenkin huomattavasti mukavampaa matkustaa kuin vm.2005 Ikarus-Scanioissa ja uskon myös, että kuljettaja ajaa mieluummin vähemmän tärisevää ja hiljaisempaa bussia.

Eli: kaluston käyttöä on toki tehostettukin, mutta käypä katsomassa mitä tahansa Pääkaupunkiseudun bussivarikkoa pyhäpäivänä ja laske, montako alle viisi vuotta vanhaa bussia löydät. Samalla kun jo "kuoletettuja" busseja pidetään ajossa, niin uutta kalustoa seisotetaan varikolla odottamassa seuraavaa ruuhkavuoroaan.

Alunperin kirjoittanut Miska

Sinänsä hieman outoakin, koska aamuyönlinjat on tarjottu 100-prosenttisesti Euro 3 -kalustolla. Viime la-su -yönä bongasin ainakin viisi 98-teliä aamuyönlinjoilla...

Eihän niitä uusia autoja viitsi laittaa joka yönä liikenteeseen sotkettavaksi

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Eipä taida olla joutilaita telejä, vaan päinvastoin, sunnuntaisin ainakin Länsiväylällä ajetaan kovin paljon telilähtöjä vielä 2-akselisillakin. 98-telit saavat siis pitkään ajaa vielä sunnuntailiikennettä.

Ehkä noita Länsiväylän suunnan seutulinjoja hoitavalla Veolian Suomenojan varikolla ei niitä joutilaita telibusseja olekaan, mutta Tuupakan varikolla on parempi tilanne telibussien lukumäärän suhteen.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

98-telit saavat siis pitkään ajaa vielä sunnuntailiikennettä.

Onko kovin tyhjiä sitten? Ei taida oikein kannattaa telillä ajo sunnuntaisin, omien havaintojen mukaan ainakin s248:n telit aikasen väljiä pyhäisin.

Kuitenkin linjalle e43 on nyt parina sunnuntaina ilmestynyt telejä, vaikka käsittääkseni kys. linjalla ei niitä vaadita..? Toinen näistä on ollut VT #347, toinen joku Iikkarus.

Alunperin kirjoittanut Hujis

Kuitenkin linjalle e43 on nyt parina sunnuntaina ilmestynyt telejä, vaikka käsittääkseni kys. linjalla ei niitä vaadita..? Toinen näistä on ollut VT #347, toinen joku Iikkarus.

Taitaa olla kyse Veolia Transportin tyylistä kierrättää kalustoaan: ajosarjat on siis suunniteltu niin, että ko. teli(t), joka ajaa Länsiväylän seutulinjoja, käy välillä hoitamassa jonkun e43:n pätkävuoron ruokatunnin tms.

Alunperin kirjoittanut Hujis

Kuitenkin linjalle e43 on nyt parina sunnuntaina ilmestynyt telejä, vaikka käsittääkseni kys. linjalla ei niitä vaadita..? Toinen näistä on ollut VT #347, toinen joku Iikkarus.

Lauantai-iltaisinkin on e43:sella telejä ollut, eikä niitä kyllä ainakaan siihen aikaan siellä tarvita. Kyseisellä linjalla olen itse nähnyt 360 (Fatafeli Ikarus), ja sitten jokin Tanskan säffle, numeroa en nyt muista.