Viestiketju: Uudet bussit, vuodenvaihde 2007/2008

Bussiammattilainen-lehden numerossa 4/2007 kerrotaan, että Concordialle vuodenvaihteeksi tulevat 23 uutta bussia ovat Volvo 8700RLE:itä.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Bussiammattilainen-lehden numerossa 4/2007 kerrotaan, että Concordialle vuodenvaihteeksi tulevat 23 uutta bussia ovat Volvo 8700RLE:itä.

Nyt pitää kysästä, oliko mitään että mille linjoille nämä tulevat? Espooseen vai Vantaalle ajoon? Hemmetin hienoa, että lisää näitä uusia tulee. Se on jo yrityksen imagolle erinomanen asia, matkustajalle se ulkonäkö kertoo paljon, että missä kunnossa auto on ulkoisesti.

Ja sitten mistäs tälläsen Bussiammattilais-lehden saa tilattua?

Bussit tulevat 1.1.2008 alkaviin Helsingin sisäisen liikenteen sopimuksiin.

Bussiammattilainen-lehdestä on lisätietoa lehden webbisivulla. Linja-autoliiton jäsenyritysten henkilökunnalle vuosikerta maksaa 17,50 (tosin useat yritykset maksavat tilauksen henkilökunnalleen kokonaan), muille 31,50.

HelB 804 oli tänään Kaivokselassa. Etuoven kahvat -tunnistusmenetelmällä tuo olisi tehty Puolassa. Istumapaikkoja oli 42, ne oli sijoiteltu samoin kuin TLL:lle muutama viikko sitten tulleissa Volvoissa.

Kaivokselassa oli tänään Concordian uusista 8700RLE:istä 620, 621, 623, 624, 625, 626, 627, 628, 630, 631, 632, 633, 634 ja 635. HelBeistä oli paikalla 804, 805, 806, 807, 809, 810, 811, 812 ja 813.

Alunperin kirjoittanut killerpop

Nykyään kun joulukuukin on kovin syksyistä, niin mainittakoon että Bussiammattilainen 5/07 kertoo, että Veolialle tulee Suomen ensimmäiset Scania-alustaiset Euro5/EEV -normit täyttävät bussit joulukuussa 2007.

Kun kerran Veolian syksyn bussien toimitus venyi joulukuulle, niin keskustellaan niistä nyt sitten tässä ketjussa. Samalla kertaa kuitenkin toimitetaan todennäköisesti myös Veolian vanhoihin sopimuksiin vuodenvaihteeksi tarjoamat uudet.

jac kertoi nähneensä Veolian uuden 2-akselisen Scalan numerolla 81 Konalassa.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

jac kertoi nähneensä Veolian uuden 2-akselisen Scalan numerolla 81 Konalassa.

Samanlainen Scala numerolla 80 seisoi myös tänään Scan-Auton hallissa.

Alunperin kirjoittanut JT

Samanlainen Scala numerolla 80 seisoi myös tänään Scan-Auton hallissa.

Vastaavanlaisiahan tulee seudulle (luvuissa muitakin liikenteenharjoittajia kuin VT) noin 30 kappaletta lähiaikoina. Scanian kompuroidessa noin vuosi sitten ureattomuuden kanssa sai asiat näyttämään siltä, että valmistaja olisi pelannut itsensä ulos seudulta pidemmäksin aikaa. Näin ei sittenkään käynyt. Markkinajohtajuus annettiin kuitenkin ainakin hetkeksi pahimmalle kilpailijalle. Jatkossa kilpaillaan verisesti hinnoilla ja oma merkityksensä on myös sillä, mikä on Scanian EEV-koneiden polttoaineen kulutuksen taso verrattuna ureaa käyttäviin kilpailijoihin. Mitä hintakilpailuun tulee, Scanialta kerrotaan että he eivät osta markkinaosuuksia, vaan myyvät autoja.

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Vastaavanlaisiahan tulee seudulle (luvuissa muitakin liikenteenharjoittajia kuin VT) noin 30 kappaletta lähiaikoina.

Mille kaikille liikennöitsijöille noita Scaloja on tulossa ja millaisia määriä? Tulevatko kaikki vuodenvaihteeksi vai meneekö osa toimituksista ensi vuoden puolelle? Entä lähteekö näiden tullessa jotain muita autoja pois?

Alunperin kirjoittanut Miska

Mille kaikille liikennöitsijöille noita Scaloja on tulossa ja millaisia määriä? Tulevatko kaikki vuodenvaihteeksi vai meneekö osa toimituksista ensi vuoden puolelle? Entä lähteekö näiden tullessa jotain muita autoja pois?

Kahdesta firmasta muistan kuulleeni. Julkisuudessa on mainittu toistaiseksi ymmärtääkseni vain Veolia. Jako näiden kahden firman kesken on käsittääkseni luokkaa 20 + 10. Koska Veolia häviää 2008 aika paljon liikennettä, en kovin paljon ihmettelisi, jos heiltä olisi jäämässä autoja pois jo tämänkin talven aikana nyt hankittavan erän tultua täysilukuisesti ajoon.