Minusta h39:n jatkon tärkein anti on tarjota vaihdottomia yhteyksiä Myyrmäen ja Martinlaakson alueelta Pitäjänmäen ja Munkkivuoren suunnalle ja myös toisinpäin ja siten osaltaan muuttaa Helsingin seudun nykyistä joukkoliikenteen puumaista rakennetta verkkomaiseen suuntaan. Jolloin myös esikaupunkialueen sisäisillä matkoilla joukkoliikenne alkaa olla autolle kilpailukykyinen vaihtoehto. Myyrmäestä nopeasti Helsingin niemelle haluaville on tarjolla juna.