Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2008/2009
Ongelmia tuovat kaasu O405N2, joita olen nähnyt tankattavan keskellä päivää. Mm. kesällä 2000 kuljin arkisin h62:lla Hakaniemi-Pirkkola väliä TLL:n busseilla. Muutaman kerran h62:lla ollut mersu ajoi Pirkkolan tankkauspisteelle, joka on siinä parkkipaikka-alueella ja bussi tankkasi tankin täyteen. Vastaavasti h23:lla kuski tuli ruokatunnin päätteeksi Pirkkolaan ja tankkasi kaasua. Eli O405N2 vaativat välillä tankkausta keskellä päivää, joten linjalla pitää olla järkevä matka tankkausasemalle.Alunperin kirjoittanut Tuomas
Tuohon aikaan (vuonna 2000) osa TLL:n mersuista tankkasi Pirkkolassa. Mutta en tiedä mitä kävi tuolle tavalle, kun TLL lopetti alihankinnan linjoilla h23 ja h62. Käykö h67:lla oleva auto tarvittaessa Pirkkolassa tankkaamassa, kun toiseksi lähein paikka on Tattrisuolla.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2008/2009
Nuo ovat jo niin vanhoja, ettei niillä tarvitse enää ajaa niin pitkiä vuoroja, etteikö yksi tankkaus riittäisi. Citaroissa on sen verran isommat tankit, että ne pärjäävät koko päivän yhdellä tankkauksella. Lisäksi numeroihin 9 ja 14 on rakennettu lisäkaasusäiliö.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2008/2009
Tammelundilla on nykyään "oma" tankkausasema Tattarisuolla melkein varikon vieressä. Tankkaukset hoitunevat nykyään pääasiassa siellä.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2008/2009
Muistelen, että Pirkkolasta poistettiin tuo tankkauspaikka eli nykyisin siellä olisi pelkkä pumppu- eli paineenkorotusasema.
Talvimaisemia Urho Kekkosen kansallispuistosta
Vs: HKL:n 16. kilpailutus
Markkinaoikeuden päätös Veolia Transport Vantaa Oy:n vaatimukseen tarjouskilpailun tulosten kumoamisesta kohteiden 76, 77, 79 ja 80 osalta.
Lähettämissäännöt
LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä