LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäOk, nyt vain tuloksia odottelemaanAlunperin kirjoittanut ARTAI
.
Vs: HKL:n 19. kilpailutuksen ratkaisu 20.4.2010
Näin on lainaus HSL:n esityslistasta alla
klo 10 mennessä pitäisi tämän asian olla ratkaistu.
Vs: HKL:n 19. kilpailutuksen ratkaisu 20.4.2010
Ok, nyt vain tuloksia odottelemaan
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
huomenna ratkeaa siis tulos ja itse veikkaisin seuraavaa tulosta
Kohteet ovat:
Kohde 90: linjat 14, 14B (10 EEV-matalaa, 6 matalaa) HELB tai PL
Kohde 91: linjat 21V, 62, 65A, 65N, 66, 66A (19 matalaa EEV-teliä tai -niveltä, 13 matalaa teliä tai niveltä, 3 EEV-matalaa, 1 matala) PL
Kohde 92: linjat 15, 15A, 15V (4 matalaa teliä tai niveltä, 2 matalaa) NOBINA
Kohde 93: linjat 73, 73N (10 matalaa) NOBINA, ESLL tai VT
Kohde 94: linjat 74, 74N (5 matalaa) NOBINA, ESLL tai VT
Kohde 95: linjat 75A, 76A, 76B, 77A (16 matalaa) NOBINA tai VT
Kohde 96: linjat 54, 54B (8 matalaa, 6 matalaa teliä tai niveltä) NOBINA tai HELB
Kohde 97: linjat 91, 91K, 93A, 93AK (3 matalaa, 2 mini B -bussia) HELB
Järjestyksessä ensimmäisenä oleva siis voittaisi todennäköisimmin jne.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Minä taas veikkaan että HelB voittaa kaikki!
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Niinhän siinä voi käydä.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
PL:llä ongelmaksi taitaa muodostua varikkotilan puute sillä Ilmala taitaa olla edellisen voiton jäljiltä melkoisen täynnä, Nobina varmasti puolustaa paikkaansa Koillis-helsingin linjoilla ja sitä tukee myös lähellä sijaitsevat varikot Myllypuro ja Hakunila. Veolia tuskin tekee paluuta Helsingin sisäiseen liikenteeseen joten luulen että kohteet jaetaan Helbin ja Nobinan kesken.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Ratkaisu 20.4.2010
90 HelB
91 Nobina
92 HelB
93 Tammelund
94 Veolia
95 Nobina
96 HelB
97 HelB
Lähde http://www.hsl.fi/fi/mikaonhsl/uutis...420094303.aspx
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Nobinalle onneksi olkoon! Sanoisin, että melkoinen arvovaltatappio tuo kohteen 91 menetys HelB:ille ja perinteisten helsinkiläisten sinisten bussien osuus katukuvassa putoaa rajusti.
Joukkoliikenneharrastaja
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Sittenpä näkee, kuinka äkkiä Nobina saa uudet autonsa romukuntoon! Nykykaluston kunto ei hyvää lupaa.
!sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Hienoa nähdä että vielä voi kilpailuissa pärjätä myös pienempi liikennöitsijä kuten nyt Tammelundin liikenne teki, Ensin Åbergin linja teki paluun voittamalla oman linjan 105 ja nyt Tammelund sai linjan h73.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Eipä niin. Ja kalustostohankinnoista puheen ollen minkähänlaista autoa nyt mahtaa olla tulossa...? Vieläkö Nobina luottaa Scalaan, vai palataanko Volvoon? Aaltoliikettä Volvon ja Scalan välillä on oikeastaan kaikilla isoilla firmoilla ollut ainakin teliautojen suhteen viime aikoina. Iveco saanee jälleen jos jonkinlaisen markkinaosuuden hankittavasta kalustosta.
Nobina varmaankin sitten hävittää ainoat maakaasutelinsä (#197...#199). Näitähän ei oikein voi 65A/66A:lla käyttää kun niissä on matkatavaratelineet, minkä takia istumapaikkaluku on pienempi. Ja taitavathan ne olla melko rujossa kunnossa muutenkin.
HelBillä varmasti kalustotilanne puolestaan helpottuu jonkin verran, kun vanhimpia ja huonoimpia teliautoja saadaan poistoon. Säffleistäkin päästään kokonaan eroon ja h54:lle ja h15A:lle jää sitten käyttöön kenties laadukkaampia autoja.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Viikkoa ajetaan uusilla, sitten tulee ihania vanhoja Espoolaisia
Keep on the road
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Veoliakin tekee pienen tauon jälkeen paluun Helsingin sisäiseen liikenteeseen. Mielenkiintoista että Tammelund on nyt mukana itsenäisenä liikennöitsijänä eikä enää pelkkänä alihankkijana.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Tässä vaiheessa Nobinalla on hyvää aikaa selvittää onko noiden voitettujen linjojen varrella pahaa routimista joka sulkisi Scalat pois.
Vs: HKL:n 19. kilpailutus
Tietääkö joku mitä kalustoa näille linjoille on tarjottu?
Lähettämissäännöt
