Viestiketju: Concordia hankkii käytettyjä

Klovin varikolla näkyi eilen viitisen kappaletta "uusia" Veolialta tuotuja tanskandogeja. Ex. VT 526 (TIN-852) oli saanut Concordialla uudeksi numerokseen 576:n. Myöskin CBF 579 näkyi siellä, mutta rekisteriä en erottanut.

Alunperin kirjoittanut JT

Klovin varikolla näkyi eilen viitisen kappaletta "uusia" Veolialta tuotuja tanskandogeja.

CBF 575 = TIN-901 (ex Veolia 507)
CBF 576 = TIN-852 (ex Veolia 526)
CBF 577 = TIO-145 (ex Veolia 546)
CBF 578 = TIN-940 (ex Veolia 543)
CBF 579 = TIN-842 (ex Veolia 582)

Concordia-numeroilla 580 ja 581 olleet Wiima K202:t taas ovat hävinneet Klovista.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Nyt Concordia saa vahvistusta myös konsernin sisältä: Klovissa seisoo Swebus 5172

HKL on tilannut ko. bussin h11:lle ja sitä varten siitä on poistettu yksi penkkipari lastenvaunukapasiteetin kasvattamiseksi.

Ei ollut ainakaan tänään illalla linjalla h11, vaan sitä ajoi CBF 20 ja ja joku Ikarus E94.

Alunperin kirjoittanut TSH

Ei ollut ainakaan tänään illalla linjalla h11, vaan sitä ajoi CBF 20 ja ja joku Ikarus E94.

Ainakin eilen se varsinainen Korkeasaaren bussi oli vielä Klovin korjaamon edessä ja asentajat olivat sen kimpussa.

Eilen illalla satuin ajamaan Concordian Klovin varikon ohi ja havaitsin pihalla tankkauksessa olevan jokin VT:n Volvo Carrus City L (158 - 161)-sarjan telibussi. Aamulla se oli pihalla ruudussa. Valitettavasti numeroa en nähnyt. Tuli vain mieleen, että olisko CBF vuokrannut VT:ltä telibussejakin? Joku muu tietä asiasta varmaan enemmän.

Veolia Transport on vuokrannut Klovin varikolta tilaa linjaa 109 ajaville busseilleen, jonka takia varikolla on sijoitettuna Concordialla lainassa olevien Veolian tanskandogien lisäksi muutamia Veolian telibusseja sekä 2-akselista kalustoa. Tuosta VT:n 158-161-sarjan City L:istä ei yksikään kylläkään ole telibussi.

Tänään 3.9. CBF 686 (rekkari: FIV-104) oli päässyt linjalle h11. Auto on saanut sisältä että ulkoa vaaleanvihreä pohjaisen värityksen, jota koristaa sisällä eri eläinten kuvat. Auto tottelee kylkien perusteella nimeä "Zoobussi".

Muutenkin auto on mukava, kuten se on varusteltu pehmeillä penkeillä, joissa on kunnon selkänojat.

Concordia 690 (ex-Veolia 167) on ajellut 550:lla jo jonkun aikaa, mutta tänään siellä oli myös jokeribussiksi laitettu Concordia 691 (ex-Veolia 171).

Alunperin kirjoittanut omp

Eikös Concordia Bus Finland riko sopimusehtoja, kun nämä näyttöpaneelittomat autot linjalla vakituisesti ajavat, vai ovatko kesken sopimuskauden hankitut lisäautot jotenkin erilaisessa asemassa?

Mitä tarkoittaa "näyttöpaneeliton"?

On kyllä ollut Concordian pojilla laittamista tuossa ex Veolia #171 meinaan oli niin pahassa kunnossa ulkokuoresta, kun katteli sitä TET-jakson aikana Tampereen varikolla. Mutta onneksi ovat jaksaneet nähdä vaivaa.