Viestiketju: Helsingin seudun joukkoliikenteen brändi

Voit nähdä sen raitiovaunuissa

HKL vuonna 2020 tarkoittaakin ehkä Helsingin KaupunkiLiikennettä (Helsingfors StadsTrafik), mukaillen englanniksi jo käytössä olevaa HCT:tä (Helsinki City Transport)? Liikennelaitoksen tuotantopuoli on toivottavasti tuolloin tuottaja-asemassa oleva liikelaitos tai osakeyhtiö ja YTV:n / seutuhallituksen / Helsingin maakunnan hallituksen alainen HKL seudullisena tilaajana.

Tämä on asia, josta olen kysellyt HKL:ltä ja vaikka mistä, mutta mitään vastausta ei tullut. Rivointa oli nähdä, kun h16-linjaa oli pistetty liikennöimään Concordian tms toimesta Espoon Auto Oy:n melkein lunastuskunnossa oleva myrkynvihreä romu. Veolia tuntuu käyttävän edelleen vanhaa Vantaan Liikenne Oy:n kalustoa, karmea oranssi väritys. Lisäksi kaikkien liikennöitsijöiden osittain harrastama täysteippaus on todellinen ympäristöhaitta.
Tampere otti opikseen ja siellä Veolian on otettava TKL:n väritys ja liikennöitsijän nimi on vain pienellä, Turussa yksityisten bussit ovat kaikki samanvärisiä.

Tällainen ei onnistu Helsingissä tai pk-seudulla ja on iljettävää katsoa kun erinäisissä paikoissa on busseja, jotka ovat huonokuntoisia, lokaisia ja kaikki eri värisiä. Samoin ihmettelen, miksi kaupungin vaakuna piti ottaa pois HelB:n busseista. Münchenistä voisi ottaa esimerkkiä, on upeaa katsoa kun kaikki bussit ovat kauniin sinisiä, niissä on Münchenin vaakuna (munkki kädet levällään) ja kalusto uusia. Yksityisiä Veolioita romuineen en bongannut. Tässäkin pk-seutu mokasi.

Alunperin kirjoittanut -Epex82-

...vanhaa Vantaan Liikenne Oy:n kalustoa, karmea oranssi väritys.

...on iljettävää katsoa kun erinäisissä paikoissa on busseja, jotka ovat ... kaikki eri värisiä.

Niin mielipidekysymys kuin vain voi olla. Yksi pk-seudun parhaista puolista on juuri se, kun täällä on niin erinäköistä kalustoa. Tämä siis minun mielipiteeni.

Kiitos juhanahi kommentista. Tärkeintä on toki, että vuoro ajetaan, mutta tämä oli vain yksi esimerkki siitä graafisesta sekamelskasta ja sotkusta, jota pk-seudulla on. Mielestäni siisti ja miellyttävä yleisilme ovat tärkeitä asioita, jotka olisi mahdollista toteuttaa ilman suurta vaivaa, viittaan Turkuun ja Tampereeseen. Kun monenkirjavaan väritykseen yhdistetään usein Espoon Auto Oy:n ja Vantaan Liikenne Oy:n ikäloppu romukalusto, lopputulos ei ole kovin häävi. Kysyin h16-asiaa erikseen HKL.ltä. Espoon romuun on lupa kait väliaikaisesti, ja minulle väitettiin, että se olisi käytössä vain yhden päivän. Olen kuitenkin nähnyt sen jo monena päivänä. Kommenteista huomaa, että tämä asia ei kiinnosta. Harmi. Kannattaa katsastaa RATP:n ja Münchenin joukkoliikenne, jostain kumman syystä ko.kaupungit sekä moni muukin on onnistunut pitämään täysteipatut eriväriset romut poissa liikenteestä. Itse onnittelen itseäni aina, että hankin akateemista tutkintoa ja osaan hyvin saksaa ja ranskaa, täältä pääsee onneksi pois.

Alunperin kirjoittanut -Epex82-

Kannattaa katsastaa RATP:n ja Münchenin joukkoliikenne, jostain kumman syystä ko.kaupungit sekä moni muukin on onnistunut pitämään täysteipatut eriväriset romut poissa liikenteestä.

Osaisitko tarkemmin kertoa, että miksi täysteippaus ja erivärisyys tekevät bussista välittömästi romun?

Kiitos vristo kommentista, kuvasit oikein hyvin juuri sen, mitä ajan takaa: yhteistä graafista yleisilmettä.

Alunperin kirjoittanut -Epex82-

En väittänyt, että täysteippaus tekee niin. Täysteippaus on mautonta, siksi Pariisi ei sitä harrasta.

Jos pariisilaiset eivät harrasta mauttomuuksia, niin mikä se Eiffel-tornikin sitten on?

HelB:n maakaasu-Säfflessäkin ollut salmiakkiteippaus oli kaukana mauttomuudesta. Sehän oli hemmetin tyylikäs ja toi piristävää erilaisuutta Helsingin liikenteeseen.

Ok, minä en tällaista "erilaisuutta" kaipaa ja uskoisin, että Eiffel on lunastanut paikkansa yhtenä maailman tunnetuimmista nähtävyyksistä.
Pidän enemmän hienosta ja siististä sekä rauhallisesta yleisilmeestä. Onneksi MVG, Tampereen kaupunki ja RATP ovat käsittäneet tämän asian.

Alunperin kirjoittanut -Epex82-

Ok, minä en tällaista "erilaisuutta" kaipaa ja uskoisin, että Eiffel on lunastanut paikkansa yhtenä maailman tunnetuimmista nähtävyyksistä.
Pidän enemmän hienosta ja siististä sekä rauhallisesta yleisilmeestä. Onneksi MVG, Tampereen kaupunki ja RATP ovat käsittäneet tämän asian.

"Käsittäneet" siis samalla tavalla kuin sinäkin, koska mielipiteestähän tässä vain on kyse. Itseäni puoletaan kiinnostaa tehdä havaintoja erilaisista ja erivärisistä busseista ja ratikoista. Luulen, että monille harrastajille tämä on ihan olennainen asia, ja homma muuttuisi tylsemmäksi, jos ei olisi niin paljon erilaista nähtävää.

Havainnointiin liittyen voisi olla mukavaa, jos vaikkapa ratikoille, metron vaunuille jne. annettaisiin nimet HKL:n toimesta.