Viestiketju: YTV:n ja HKL:n talviaikataulut 2008-2009 ja muutokset

Muutosketjuunhan tämäkin sopii?

Veolia Transport alkaa liikennöidä seutulinjaa 109 talviliikenteen alusta alkaen vuokratiloista Klovin varikolta nykyisen Tuupakan sijaan; Tuupakan siirtoajot ovat liian pitkiä ja Suomenojalla täyttä. Parhaillaan keräillään parinkymmenen hengen poppoota linjaa ajamaan.

Alunperin kirjoittanut Resiina

Toinen muutos on linjan pääreitissä linja alkaa köydä Takkulassa ja Velskolassa, Velskolassa on ollut viimeksi ns joukkoliikennettä kun taksilinja 66T Kalajärvi-Röylä-Luukintie-Vihdintie-Velskolantie-Sorvamäki ajoi 1983 Helmi-Huhti ja Loka-Joulukuu

Linjaoppaan mukaan 70 käyttää Velskolantietä, mutta linjan reittiin Linjaoppaassa on merkitty Velskolassa käynti vain Kalajärven suunnasta tuleville vuoroille ja aikatauluissa Velskola on mainittu vain iltapäivällä Kalajärveltä lähtevien vuorojen aikatauluissa. Käykö Velskolassa tosiaan vain toiseen suuntaan kulkevat bussit? Mitä järkeä on tuollaisessa järjestelyssä?

Linjaoppaasta voi katsoa myös Kampista Kirkkonummelle menevien linjojen reittejä, muttei aivan Kirkkonummen keskustaan saakka. Sellaisen kummallisen epäloogisuuden olen havainnut aikatauluista, että 174BK kulkee Luomasta Helsinkiin, tosin sentään Kivenlahden kautta, kun 174B puolestaan Kivenlahdesta Kirkkonummen keskustaan ja 174K Helsingistä Kivenlahden kautta Kirkkonummen keskustaan. Miten yhdistämällä kirjaintunnukset B, jolla muuten linjan yhteydessä tarkoitetaan, että linja lähtee Kivenlahdesta eikä Helsingistä ja K, joka tarkoittaa, että linja kulkee Kivenlahden kautta, saadaan linja, joka lähtee Luomasta Kirkkonummen keskustan sijaan? Miksei tuo linja voi saada jotain muuta numeroa, kun se kerran lähtee aivan eri paikasta?

Seutulinja 103 on saanut myös uusia lähtöjä. Kun viime talven aikatauluissa Kampista viimeinen vuoro lähti arkisin 22:10, lähtee se uusien aikataulujen mukaan 23:05. Lauantaina viimeinen vuoro Kampista lähti 19:35 viime talven aikataulun mukaan, kun uuden aikataulun mukaan viimeinen vuoro lähtee kello 23:05 ja sunnuntaina viimeinen vuoro uuden aikataulun mukaan lähtee 21:37 eikä 19:35, kuten aiemmin.

h57 kulkee myös myöhempään arkisin ja lauantaisin kuin ennen. 43 ajaa ruuhkassa ensi talvena 10 min välein. 67:lle on myös lisätty auto. Samoin 54 päiväliikenne tihenee 15 minuuttiin viime talven 20 minuutista (oli nyt jo kesällä 15 min).
506:lle on myös lisätty vuoroja.

HKL:n aikataulujen infosivuilta:

Vuosaaren sataman toiminta alkaa 10.11. Linja 90A aloittaa ja linjan 90B liikenne lisääntyy.

Tosiaan tuolloin 90B aloittaa uusilla aikatauluilla 10.11.. 90B kulkee silloin noin 20 minuutin välein ruuhka-aikoina ja 30-40 minuutin välein muulloin. 90A lähteekin yllättäen Rautatientorilta. Arkisin 90A:lta lähtee yksi vuoro 5:15 Rautatientorilta. Lauantaina ensimmäinen vuoro satamaan on Vuosaaresta 6:00 lähtevä 90B:n vuoro ja sunnuntaisin ensimmäinen vuoro on 90B:n vuoro 7:00 Vuosaaresta. Tarvittaisiinkohan sunnutaina aikaisemmin lähteviä vuoroja vai riittääkö aamuvuorolaisille tuo 7:00-vuoro. Viimeinen 90A:n vuoro Vuosaaren satamasta lähtee 1:18, joten iltavuorostakin pitäisi päästä kotiin.

Riittääkö se, että Vuosaaren satamaan liikennöidään vain Vuosaaresta tai metron liikennöintiaikojen ulkupuolella Rautatieasemalta Vuosaaren kautta. Pitäisikö Mellunmäestä päästä suoraan Vuosaaren satamaan? Vantaalta on kuitenkin yhteyksiä vain lähinnä Mellunmäkeen Itä-Helsingissä. Jos halutaan, että mahdollisimman laajalta alueelta pääsee järkevästi julkisilla Vuosaaren satamaan, täytyisi tarjota muualtakin yhteyksiä satamaan.

Alunperin kirjoittanut tislauskolonni

Vantaalta on kuitenkin yhteyksiä vain lähinnä Mellunmäkeen Itä-Helsingissä. Jos halutaan, että mahdollisimman laajalta alueelta pääsee järkevästi julkisilla Vuosaaren satamaan, täytyisi tarjota muualtakin yhteyksiä satamaan.

Alkuvaiheessa 90A/B varmastikin riittää, mutta myöhemmin toiminnan laajentuessa voisi kyseeseen tulla esimerkiksi Tikkurilasta Hakunilan ja Kehä III:n kautta satamaan kulkeva linja. Tämä linja voisi kulkea vilkkaimpina työvuoronvaihtumisajankohtina. Lisäksi voisi tulla kyseeseen linjan 519A Vuosaaren päätepysäkin siirtäminen pohjoiselta ostarilta satamaan.

Linjasta 78 ollaan vähitellen kehittämässä Jokeri II -linjaa, joka tarjoaa suoran ja tiheävuorovälisen runkoyhteyden Vuosaaren metroasemalle laajalta alueelta. Tämän linjan kanssa rinnakkaisia satamalinjoja tuskin halutaan perustaa ellei Jokeri II:n kapasiteetti lopu linjan 550 tavoin kesken.

Alunperin kirjoittanut tislauskolonni

Miten yhdistämällä kirjaintunnukset B, jolla muuten linjan yhteydessä tarkoitetaan, että linja lähtee Kivenlahdesta eikä Helsingistä ja K, joka tarkoittaa, että linja kulkee Kivenlahden kautta, saadaan linja, joka lähtee Luomasta Kirkkonummen keskustan sijaan? Miksei tuo linja voi saada jotain muuta numeroa, kun se kerran lähtee aivan eri paikasta?

Linja 174BK on linjan 174K lyhyempi versio, joka lähtee Kirkkonummen linja-autoaseman sijasta Luomasta. Tunnuksella 174BK on yksi ainoa lähtö, joten eipä siihen kannata omaa linjanumeroa tuhlata. Lisäksi 174BK ajaa Luomasta Helsinkiin ja 174B-vuoroja on ainoastaan Kivenlahdesta Kirkkonummen suuntaan, joten tuskinpa sekaantumisen vaaraa on.

Alunperin kirjoittanut tislauskolonni

Linjaoppaan mukaan 70 käyttää Velskolantietä, mutta linjan reittiin Linjaoppaassa on merkitty Velskolassa käynti vain Kalajärven suunnasta tuleville vuoroille ja aikatauluissa Velskola on mainittu vain iltapäivällä Kalajärveltä lähtevien vuorojen aikatauluissa. Käykö Velskolassa tosiaan vain toiseen suuntaan kulkevat bussit? Mitä järkeä on tuollaisessa järjestelyssä?

Linja 70 käy iltapäivällä viemässä niitä koululaisia Velskolantien varteen, joita on tähän asti kuljetettu taksilla Vihdintien ylittämisen vaarallisuuden vuoksi. Aamulla koululaiset pääsevät kuitenkin turvallisesti kyytiin Lakistonristin pysäkiltä ylittämättä Vihdintietä.
Lisäksi Velskolan kääntöpaikkaa ei talvella välttämättä saada aurattua aamuvarhain kun se sijaitsee yksityisalueella.

H52v ja H46t lakkautetaan 31.12.2008
S510 saa lisää b vuoroja, viimeinen vuoro westendiltä lähtee 23.34 arkisin.
S623 ajetaan myös sunnuntaisin