Tähän vielä lisättävä että pitäisihän siitä jonkun myös ilmoittaa jokaikisestä töhrystä. Mutta josseivat kuljettajat huomaa, niin kukas niistä tietää. Pienissä firmoissa se on helppo joka ilta yhden henkilön käydä bussit läpi, toisinkuin isommissa.
Bussien kunto
- Viestiketjun aloittaja EmilB
- Aloituspäivämäärä
Tähän vielä lisättävä että pitäisihän siitä jonkun myös ilmoittaa jokaikisestä töhrystä. Mutta josseivat kuljettajat huomaa, niin kukas niistä tietää. Pienissä firmoissa se on helppo joka ilta yhden henkilön käydä bussit läpi, toisinkuin isommissa.
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Olen vastannut tuon jonnekin tähän ketjuun jo aiemmin. Jos tilaaja(Liikennöitsijä) vaatii tuottajalta(Siivousfirma) että autojen on oltava puhtaita niin silloinhan ne ovat puhtaita. Muuten seuraa sopimuksen purku. Nyt vaatimustaso on se, että tankissa on aamulla naftaa .
Helbillä tehdään joka aamu pistokokeita useaan autoon, tarkistetaan vuorokausihuollon työn jälki
Vali vali, vaihda työnantajaa jossei kelpaa
Työnantajaa ei saa (aiheesta) arvostella?
Enhän minä väittänyt ettei saa omaa työnantajaa arvostella. Tottakai saa. Mutta miksi olla työnantajalla töissä, jos kaikki asiat on pielessä? Mutta Nak kyllä perusteli hyvin miksi silti ajaa Nobinalla
Sanoisinpa että tiettyihin matkustajiin ei auta tämäkään, päinvastoin, ajattelevat että olinpa ensimmäinen sotkija ja pitävät sitä coolina. Ainakin omalla työpaikalla bussela siistitään ihan ok tasolla ja jos mainitsee bussin olevan erityisen likainen niin se otetaan tarpeen mukaan erikseen siivoukseen. Talon omat siivoojat tosin taitavat olla parempia kuin ulkopuolelta palkatut.
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Kuinka coolia se on enää silloin kun leijuvat paikallisen k-extran takapihalla tehneensä tagit bussin takapenkkiin ja seuraavana päivänä se onkin jo hävinnyt sieltä kun kaverit ovat menossa tekemään omiaan sinne
Mutta olet oikeassa, jokuhan ne ensimmäiset töhryt tekee ja ensimmäiset purkat laittaa penkkiin ja nostaa kuraiset jalat penkille :S
Palomaa
Suljettu tunnus
- Liittynyt
- 4 Tammikuu 2012
- Viestit
- 1,178
Kuinka coolia se on enää silloin kun leijuvat paikallisen k-extran takapihalla tehneensä tagit bussin takapenkkiin ja seuraavana päivänä se onkin jo hävinnyt sieltä kun kaverit ovat menossa tekemään omiaan sinne
:lol: Näinhän se menee, valitettavasti. Mutta onhan tämä "ilmiö" vähentynyt siitä mitä se on ollut, kameravalvonta on vähentänyt töhrimistä paljon.
- Liittynyt
- 12 Lokakuu 2011
- Viestit
- 148
Kameran näkyminen voi vähentää töhrimistä, mutta jos joku päättää kaikesta huolimatta bommata selkänojiin, tallenteita ei ihan kovin helpolla lähdetä penkomaan. Tarkentakaa, jos tiedätte paremmin, mutta eikö luvan saaminen nauhojen katsomiseksi vaadi rikosilmoituksen tekemisen?
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2010
- Viestit
- 2,836
Kaikista satunnaisimpiin sotkijoihin voisi tehota tarrat valvonnasta, joita on riittävästi, ja tyhjät kamerakotelot ja tietenkin se että niitä töhryjä ei ole siellä ennestäänkään Näinhän muistaakseni oli Helbin 710-719 Scaloissa että vain muutamassa autossa kamerat olivat ja lopuissa vain kotelot
Overdriver on oikeassa, joka niitä tageja tekemällä tekee, sitä ei joku kameravitsi hidasta tai se että niitä ei jo ole
Näinhän muistaakseni oli Helbin 710-719 Scaloissa että vain muutamassa autossa kamerat olivat ja lopuissa vain kotelot Overdriver on oikeassa, joka niitä tageja tekemällä tekee, sitä ei joku kameravitsi hidasta tai se että niitä ei jo ole
Palomaa
Suljettu tunnus
- Liittynyt
- 4 Tammikuu 2012
- Viestit
- 1,178
Joo kai ja sit jos se meni niin että tallenteita ei myöskään saa katsoa muut kuin kuljettaja, hänen esimiehensä ja joku yksi vielä lisäksi, näin siis kuulin joltain kuljettajalta kun juteltiin että näin Veolialla on.
hana, jos tiedät niin korjaisitko tätä kuulopuhetta että miten se menee teillä? ketkä saa katsoa nauhoja Veolialta?
Katseluista pidetään rekisteriä. Kuljettaja saa olla mukana ja halutessaan saa ottaa mukaan luottamusmiehen, jos häntä koskevaa materiaalia katsotaan, mutta itsenäisesti kuljettaja ei saa / pääse katsomaan. Katsomisoikeus on mm. varikkopäälliköllä ja muilla vastaavilla henkilöillä.
Palomaa
Suljettu tunnus
- Liittynyt
- 4 Tammikuu 2012
- Viestit
- 1,178
Nykissä suuressa maailmassa taidetaan vieläkin toimia metrossa siten, että heti kun joku porukka sotkee junan, se tyhjennetään seuraavalle asemalle kun töhryt havaitaan ja ajetaan suoraan puhdistukseen tyhjänä. Ei ole bommaamisesta mitään iloa, kun se on hetken kuluttua poissa. Lisäksi matkustajamäärät lähtivät kasvuun kun tämä toimintamalli Giulianin pormestarikaudella otettiin käyttöön.