Viestiketju: Bussien kunto

Alunperin kirjoittanut tohpeeri

Kyseessä lienee, minusta muuten mukavat, Scania Omni Ekspressit. Esim. vuosi sitten linjalla 560 olisin jäänyt Vuosaaresta tullessa alas Kuninkaantammessa mutta jouduin Vantaalle kun takaa laskien vasta 7. nappi toimi. Useasti on takana kolme toimimatonta nappulaa.

Jep, olen huomannut saman, että usein Omni Expresseissä ei toimi taaimmaiset napit

Jokin 8xx Citea hajonnut Juvanristin pysäkille ja seisonut siinä aamusta asti.

NF 1042 puuttuu takalinjakilpi. Kotelo löytyy kylläkin, onkohan joku kenties unohtanut laittaa sen huollon jälkeen takaisin?

Olen huomannut että myös Nobinan monesta scalasta puuttuu juurinkin tuo takalinjakilpi.

Tulipa tossa huomattua Helb 1820 kyydissä matkustaessa, että penkit ovat aivan L-asennossa selkänoja aivan pysty suorassa ja istuin osa laskisi hieman alas päin. Näissä myös nostettu lattiaa ylemmäs koska takaoven vastapäätä olevalla penkillä istuminen tapahtuu lähes pää katossa kiinni. Natisee joka paikka käännöksissä.

Alunperin kirjoittanut bussiauto

Jep, olen huomannut saman, että usein Omni Expresseissä ei toimi taaimmaiset napit

mitäs huollossa tehdään - tai ei ilmeisesti kokeilla jokaista nappia erikseen. Pitäisi kyllä. Oleellinen väline matkustajan kannalta. Silloin tällöin törmään ilmiöön että joku nappi ei toimi ja sitten niitä toimimattomia on useampikin. Onkos tähän ongelmaan joku ratkaisu ?

Alunperin kirjoittanut joboo

Tulipa tossa huomattua Helb 1820 kyydissä matkustaessa, että penkit ovat aivan L-asennossa selkänoja aivan pysty suorassa ja istuin osa laskisi hieman alas päin. Näissä myös nostettu lattiaa ylemmäs koska takaoven vastapäätä olevalla penkillä istuminen tapahtuu lähes pää katossa kiinni. Natisee joka paikka käännöksissä.

Syy miksi HelBin Suburban teleissä (1816-1838) istuimet on tuossa asennossa johtuu siitä että ne asennettu väärin, 2-akselisissa Suburbaneissa (1801-1815) istuimet on oikein asennettu sillä selkänoja hieman taaksepäin kallistettu ja istuinosa hieman nousee ylös päin. Muutenkin nuo pätkät tuntuu olevan jämäkämpää tekoa kuin nuo telit.