Palvelu- ja myyntiohje 2009

karihoo · 28 Joulukuu 2008

Tässä tulevat muutokset vuodelle 2009:

YTV:n Palvelu- ja myyntiohje 2009 sanoi:
Matkakortti kelpaa kaikessa Kirkkonummen bussiliikenteessä (luku 1).

Helsingin sisäisen liikenteen alue laajenee 1.1.2009 (luku 1.1).

Ohjeita VR:n liityntälipun kelpoisuudesta pääkaupunkiseudun joukkoliikenteessä on tarkennettu (luku 1.3).

Tiedot lippuyhteistyöstä kehyskuntien kanssa on päivitetty (luku 1.8 ja liite 3).

Myös alle 6-vuotiaalle lapselle voi ostaa lapsen matkakortin (luku 2.1.1).

Opiskelijoiden alennusoikeuden päivittämistä koskevaa ohjeistusta on muutettu (luku 2.1.2).

Vapaalippuihin oikeutetun asiakasryhmän (VPL) arvolippujen ostomahdollisuutta on laajennettu (luku 2.1.7.4).

Suoraveloitussopimuksen voi jatkossakin solmia vain YTV:n ja HKL:n palvelupisteissä (luvut 3.1.4 ja 6.5).

Tekstiviestilipun voi ostaa myös prepaid-liittymillä (luku 3.3.3).

U-liikennettä koskevat ohjeet on päivitetty ja siirretty lukuun 3.10. Myös lukua 7.2.3 on päivitetty.

Käytäntöjä kongressien ja suurtapahtumien järjestäjille myytävien lippujen osalta on täsmennetty (luku 3.11).

Matkakortin myynnin ja lataamisen yhteyteen lukuun 5 on lisätty tietoa korttien vaihdosta ja tietosuojasta (luku 5.1.2).

Työsuhdelipun saaneelle voidaan myydä toinen henkilökohtainen matkakortti (luku 5.1.3).

Ulkomaalaisille annettavan tilapäisen henkilötunnuksen toimintatapaa on täsmennetty (luku 5.1.4).

Personoidun ja personoimattoman haltijakohtaisen kortin tiedot voidaan antaa kortin haltijalle (luku 6).

Hyvityshakemus ja/tai reklamaatio tulee tehdä kahden kuukauden kuluessa virheen tai hyvitysperusteen syntymisestä (luku 6).

Suoraveloitettavan kausilipun hyvitysohjeita on tarkennettu (luku 6.5).

Ohjeet Keravan ja Kirkkonummen koululaisten kausilippujen hyvityksestä on lisätty lukuun 6.13.

Matkakortille voi ostaa vain yhdenlaisia arvolippuja kerrallaan (luku 7.1.1).

YTV:n ja HKL:n tarkastustoiminnan vastuualueet päivitetty (luku 7.3).

Ohjeet tarkastusmaksun mitätöimiseksi on lisätty lukuun 8.2.1.

Pyörätuolin määrittelyä on tarkennettu (luku 8.3).

Polkupyörän kuljettamisesta lähijunissa peritään aikuisten kertaseutulipun tai aikuisten arvoseutulipun hinta (luku 8.5).

Ohjeet matkalippujen myyntiin liittyvistä ongelmista on siirretty lukuun 8.9.

Osa Leppävaaran liityntäpysäköintipaikoista on muuttunut maksulliksi 1.9.2008 alkaen (luku 8.10).

Ohje palvelupisteille matkakorttien ja materiaalin hankkimisesta on siirretty lukuun 9.1.1.

Ohjeistus palvelupisteille annettavasta myynnin tuesta on siirretty lukuun 9.1.2.

Maksualueiden rajoilla noudatettavat poikkeussäännökset sekä lippujen kelpoisuus lähijunissa on päivitetty (liite 1).

Lippujen hinnat on päivitetty (liite 2).

Myyntipisteiden hyväksymät maksutavat on päivitetty (liite 6).

Pikaisella vilkaisulla löysin yhden kirjoitusvirheen. Luvussa 2.1.1 selostetaan, että alle 7-vuotiaalle voidaan tehdä oma matkakortti eli esilehden yhteenvedossa on vuoden virhe tuossa kohtaa.

Lisään myöhemmin tähän ketjuun muitakin havaintoja/kommentteja ohjeeseen liittyen.

karihoo · 29 Joulukuu 2008

Luvussa 1.2 Matkalippujen kelpoisuusalueet (vyöhykkeet) kappaleessa Kahden vyöhykkeen matka mainitaan kahden vyöhykkeen lähiseutulipuista seuraavaa: "Liput on tarkoitettu ensisijaisesti lähimmän YTV-kunnan ja lähikunnan välisille matkoille. Liput kelpaavat myös Espoon ja Vantaan välisillä matkoilla, mutta kauttakulku Helsingin kautta ei ole sallittu."

Samoin luvussa 1.3 Matkaliput mainitaan näistä lähiseutu 2 -lippujen kelpoisuudesta seuraavasti: "Vantaa-Kerava ja Espoo-Kirkkonummi. Liput kelpaavat myös Espoon ja Vantaan välisillä matkoilla, jos linja ei poikkea Helsingissä."

Etsimättä tulee mieleen, että YTV ei haluaisi kenenkään käyttävän tätä "älä käy Helsingissä"-lipputyyppiä esim. Kerava-Espoo tai Kirkkonummi-Vantaa -akselilla. Nämä liput kuitenkin kelpaavat näillä väleillä ja reittioppaastakin löytyy esim. arkiaamuun bussiyhteys Keravan asemalta Espoon asemalle käyttäen linjoja U873K-623-U540 kahdella vaihdolla (80 minuutin vaihtoajasta ei kylläkään jää paljoa käyttämättä). Toki U540:n reitti käy Helsingin puolella Espooseen mennessä kolmella pysäkillä, mutta mahtaisikohan tuohon matkaan päteä samanlainen sääntö kuin esim. Mellunmäki-Jakomäki -välisiin yhteyksiin? Viisaammat voinevat tarkentaa näitä kysymyksiä.

Resiina · 30 Joulukuu 2008

karihoo sanoi:
linjoja U873K

Linja 873K ei ole enään ollut U-linja ollut 2-vuoteen

karihoo · 30 Joulukuu 2008

Resiina sanoi:
Linja 873K ei ole enään ollut U-linja ollut 2-vuoteen

Kiitos täsmennyksestä, näinhän asia tietenkin on.

Kolli · 30 Joulukuu 2008

Törmäsin sattumalta matkailijalipun näköiseen muovikorttiin, jossa luki "kahden tunnin lippu". En tiennyt, että tällaisia on. Osaako joku valaista, miksi asiasta ei kerrota missään ainakaan kovin näkyvästi ja mistä näitä saa ostaa vai onko kyseessä väärennös?

Tonttu18 · 30 Joulukuu 2008

Kolli sanoi:
Törmäsin sattumalta matkailijalipun näköiseen muovikorttiin, jossa luki "kahden tunnin lippu". En tiennyt, että tällaisia on. Osaako joku valaista, miksi asiasta ei kerrota missään ainakaan kovin näkyvästi ja mistä näitä saa ostaa vai onko kyseessä väärennös?

On niitä.

Se toimii kaksi tuntia leimauksen jälkeen,ja sitä laitetaan sinne kortinlukijan luukkuun.

karihoo · 30 Joulukuu 2008

Kolli sanoi:
Törmäsin sattumalta matkailijalipun näköiseen muovikorttiin, jossa luki "kahden tunnin lippu". En tiennyt, että tällaisia on. Osaako joku valaista, miksi asiasta ei kerrota missään ainakaan kovin näkyvästi ja mistä näitä saa ostaa vai onko kyseessä väärennös?

Kyseisiä lippuja ei myydä yleisölle missään julkisessa myyntipaikassa vaan lähinnä kaupungin omat virastot/laitokset hankkivat niitä omaan käyttöönsä ja/tai asiakkailleen (esim. koulut oppilailleen ja sosiaalivirasto asiakkailleen).

vristo · 30 Joulukuu 2008

karihoo sanoi:
Kyseisiä lippuja ei myydä yleisölle missään julkisessa myyntipaikassa vaan lähinnä kaupungin omat virastot/laitokset hankkivat niitä omaan käyttöönsä ja/tai asiakkailleen (esim. koulut oppilailleen ja sosiaalivirasto asiakkailleen).

Esimerkiksi juuri menneenä joulupäivänä minulle tuli Jorvista kyytiin ko. sairaalassa ollut asiakas, jolle oli sieltä annettu juurikin tällainen lippu. Leimataan kuin turistilippu.

karihoo · 30 Joulukuu 2008

Luvussa 3.3.3.1 Tekstiviestilipun käyttö mainitaan, että "Sitä ei saa tallentaa kelpoisuusaikana puhelimen muistiin ns. omiin viesteihin, koska lähettäjänumero katoaa useissa puhelinmalleissa tallennuksen yhteydessä. Tällöin voidaan katsoa lipun olevan mitätön." Lieneekö tätäkin lipputyyppiä yritetty jo kovasti väärentää kun tuli tällainen rajoitus.

Samassa luvussa mainitaan, että "bussiin noustessa lippu näytetään kuljettajalle". Käytännössä uskoisin suurimman osan kuljettajista hyväksyvän minkä tahansa tekstarilippua muistuttavan kirjainyhdistelmän, koska bussinkuljettajalla ei välttämättä ole mukana ohjeita tai muutenkaan ohjeistettu riittävästi lipun tarkistamiseen. Punastellen myönnän itsekin kelpuuttavani näillä "tekstaribussilinjoilla" kaikki tekstarilipulta näyttävät kännykät. :redface:

Kokeilin itsekin tätä tekstarilippua eikä siinä viestissä mainita mitään siitä, ettei se kelpaa Itä-Helsingin yölinjoilla. Tällöin mielestäni asiakkaalla on oikeus päästä kyytiin esim. 96N:ään tekstarilipulla. Tekstarilipussa lukee tarkastajakoodin jälkeen seuraavaa: "Voimassa: H:gin raide- juna- ja lauttaliikenne + linjat 80-98/A/B/V ja 15/A, ei 90A".

160 merkin rajoitus toki tekee ahtautta tekstiviestin sisältöön (nykyviestin pituus on 159 merkkiä), mutta näissä ongelmissa ei mielestäni voida syyllistää maksavaa asiakasta! Parasta olisi jos saataisiin tekstariliput kelpaamaan kaikille linjoille.

hylje · 30 Joulukuu 2008

karihoo sanoi:
160 merkin rajoitus toki tekee ahtautta tekstiviestin sisältöön (nykyviestin pituus on 159 merkkiä), mutta näissä ongelmissa ei mielestäni voida syyllistää maksavaa asiakasta! Parasta olisi jos saataisiin tekstariliput kelpaamaan kaikille linjoille.

Yleiskäyttöön tarvinnee näytönlukijan jolla voi tarkistaa koodin. Nykytekniikalla onnistuu pahemmistakin kulmista, joten luotettavuuden ei pitäisi olla ongelma.

karihoo · 31 Joulukuu 2008

karihoo sanoi:
Toki U540:n reitti käy Helsingin puolella Espooseen mennessä kolmella pysäkillä, mutta mahtaisikohan tuohon matkaan päteä samanlainen sääntö kuin esim. Mellunmäki-Jakomäki -välisiin yhteyksiin?

Sain tähän kysymykseen vastauksen YTV:ltä:

YTV palveluneuvoja sanoi:
Lähiseutu 2-lipun kelpoisuusalue on Kirkkonummi, Espoo ja Kauniainen, Vantaa sekä Kerava. Lippu ei kelpaa Helsingissä eikä se sisällä oikeutta kulkea Helsingin kautta. Jos kulkee U-linjan bussilla 540 koko reitin, Lähiseutu 2-lippu ei valitettavasti kelpaa, sillä kyseisen bussin reitti kulkee Helsingin kautta.

vko · 31 Joulukuu 2008

karihoo sanoi:
Lieneekö tätäkin lipputyyppiä [tekstiviestilippu] yritetty jo kovasti väärentää kun tuli tällainen rajoitus.

Jos ne liput tarkistaisit, niin huomaisit että niitä todellakin väärennetään jatkuvasti. Jos yksi liityntälinjojen kuljettaja (joka ne liput siis jaksaa tarkistaa) käräyttää normaalityöpäivänään helposti viisikin väärentäjää (toki riippuu myös linjoista joita ajaa), niin paljonkohan lie kokonaissaldo.

karihoo sanoi:
Kokeilin itsekin tätä tekstarilippua eikä siinä viestissä mainita mitään siitä, ettei se kelpaa Itä-Helsingin yölinjoilla. Tällöin mielestäni asiakkaalla on oikeus päästä kyytiin esim. 96N:ään tekstarilipulla. Tekstarilipussa lukee tarkastajakoodin jälkeen seuraavaa: "Voimassa: H:gin raide- juna- ja lauttaliikenne + linjat 80-98/A/B/V ja 15/A, ei 90A".

Kun viestissä mainitaan millä linjoilla lippu kelpaa ja omasta mielestäni tuossa "80-98/A/B/V"-rimpsussa ei ole N-kirjainta, niin miksi sen pitäisi kelvata N-linjoilla? Lisäksi taitaa kaikessa materiaalissa (esim), missä ei ole tuota 160-merkin rajoitusta, olla jopa erikseen mainittu, ettei lippu yölinjoilla kelpaa.

karihoo sanoi:
Parasta olisi jos saataisiin tekstariliput kelpaamaan kaikille linjoille.

Toivottavasti tätä ei tapahdu koskaan ja toivottavasti kännykkälippu nykymuodossaan tajutaan lopettaa myös nykyisillä bussilinjoillaan. Toki jos halutaan tehdä pummilla matkustaminen helpoksi ja sitä kautta vähentää lipputuloja, jolloin joudutaan esim. vähentämään vuoroja, nostamaan rehellisesti maksavien lippujen hintoja tai ruinaamaan kaupungeilta lisää veroeuroja, niin kaikin mokomin. Lupaan sillä hetkellä lopettaa kyseisten lippujen tarkastamisen.