Viestiketju: Paras bussiyhtiö YTV-alueella?

Ajassa pysymiseen en ole itse kiinnittänyt huomiota minuutin tarkkuudella, enkä ole selviä talokohtaisia eroja huomannut kuskeissakaan. Liikennöitsijöiden muodostamat mielikuvat siten painottuvat kalustoon eli kaikista konkreettisimpaan osaan palvelua.

Veolia: Jos hiljalleen saisi Vantaalle muutakin kuin Scania-Ikaruksia Connex-väreissä. Ei näin.
PL: Hyvä kalustotilanne, hyväkuntoista ja siistin näköistä.
WL: Hyvä kun on muutakin kuin Scaniaa ja Volvoa! (Irisbus)
HelB: MANien kyydissä on mukavaa, eivätkä kaasu-Säfflet huonoja ole.
CBF: Onko muunkinlaisia busseja kuin Volvo 8700LE?

En tiedä jos ne hoitaa liikeenteen parhaiten mutta valitsin Helb monipuolisen kaluston takia. Ei ikinä tiedä mitä tulee

Minä äänestin Westendin Linjaa, niiden bussit ovat aina todella siistejä, muutenkin uudenoloisia autoja ja kuskit keskimäärin hyviä tyyppejä. Kakkoseksi ja ehkä jopa jaetuksi ykköseksi olisin äänestänyt ooperia jos olisi sellainen optio ollut, mutta koska käytän sen linjoja hyvin harvoin ja vessua usein, niin näin tämä sitten meni.

Kautta aikain kamalimmat autot olivat ne (anteeksi, en muista yhtiön nimeä, muistaako joku?) jostain Tanskasta tuodut keltaiset haisevat hirviöt, joiden kylkeen keskioven ikkunan kohdalle oli teipattu luonnollisenkokoinen pyöräilijä.

Alunperin kirjoittanut ViviP

keskioven ikkunan kohdalle oli teipattu luonnollisenkokoinen pyöräilijä.

Tarkoitat varmasti Volvo B10BLE Säffle System 2000, niitä on Veolialla, mutta myös lainassa Concordialla.

PL:n autot ovat kyllä yleensä aina sieltä siisteimmästä päästä, eilen matkustin linjalla 50 PL 836:lla (lahti 402) ja täytyy sanoa että tässä oli kyllä matkustusmukavuus huipussaan, muhkeat ja pehmeät penkit ovat jotain aivan muuta kuin jonkun ikaruksen kovat penkit.

Alunperin kirjoittanut kemkim

City L:iä ei ikävä kyllä ole mainittavammin, jos ollenkaan, kalustovalikoimissa.

Vasta bongasin tänään yhden linjalla h50 h69:n milloin sattuu kulkevaa vuoroa odotellessani Pasilassa. Kaksiakselinen, numeroon en kiinnittänyt huomiota.

Alunperin kirjoittanut kemkim

Matkustusmukavuus varmasti on kohdallaan näissä bussivanhuksissa, mutta mukavempi on Scalaa ajella kuin noita vanhoja OmniCityt kyllä ovat mukavia niinkin vanhoiksi (1999), kuljettajan ergonomia on hyvä ja matkustamon penkitkin pehmeitä. PL:llä ei ole onneksi Volvoja paljoa, ne ovat jotenkin jähmeämpiä ajaa, Scala tuntuu ketterämmältä ja lähtee pysäkeiltä rivakammin, mutta tämä on tietysti mielipideasia. Kunhan PL pääsisi eroon noista 1990-luvun lopun Lahti 402:sta, joissa on vikaa harva se päivä. City L:iä ei ikävä kyllä ole mainittavammin, jos ollenkaan, kalustovalikoimissa.

Niin, olen huomannut että Volvot ovat hitaampia kuin scalat. Näkyy selvästi viikonloppuisin linjalla h58/B ainakin.

Espoon sisäistä linjaa 96H (ja joitakin palvelulinjoja) ajaa Nurmijärven Linja, mutta ei näytä olevan ehdokkaana.