Viestiketju: Raitiovaunua korvaava bussiliikenne

Alunperin kirjoittanut TEP70

Niitäkin vähiä olen ainakin itse saanut vetää korvasta kyytiin. Ei auta, vaikka pysäyttää oven kohdalle ja selvästi sanoo, että raitiovaunut eivät kulje ja tämä on ainoa tapa päästä eteenpäin tältä pysäkiltä.

Sama ilmiö esiintyi minullakin tuolla Eiran "köyhälistöalueella". Lisäksi tulee silloin tällöin hauskoja kysymyksiä, kuten "Maksaaks tää kyyti jotain?" tai "Mullei kylloo lippuu mut saaksmä silti tulla kyytiin?" Uudenvuodenaattona varsin monilla oli avattuja alkoholipitoisia juomia esillä ja siitä vaan rennosti kyytiin, eihän moista tarvitse edes noteerata näin juhlapäivänä. Ihme kyllä löysin vain kolme kaljatölkkiä lattioilta koko iltana.

Alunperin kirjoittanut karihoo

Uudenvuodenaattona varsin monilla oli avattuja alkoholipitoisia juomia esillä ja siitä vaan rennosti kyytiin, eihän moista tarvitse edes noteerata näin juhlapäivänä. Ihme kyllä löysin vain kolme kaljatölkkiä lattioilta koko iltana.

No jos on tarkoitus korvata raitiovaunua niin ilmeisesti sitten samoilla säännöillä mennään...

Alunperin kirjoittanut MrArakawa

Löytyykös bussien matkakortinlukijoista 0-painiketta vai pitikö kumipyöräkolmosella ostaa kertalippu? Entäpä pysäkeillä, noudatetaanko bussisääntöä eli noustaan kyytiin etuovesta vai voiko hypätä sisään ratikoiden tapaan mistä tahansa ovesta?

Raitioliikennettä korvaaviin busseihin vaihdetaan matkakortinlukijat, joissa on 0-painike, ja vastaavasti L-painike puuttuu, kuten raitiovaunuissakin.

Kuljettajan lipunmyyntilaitteessa riittää käsittääkseni joidenkin asetusten muuttaminen salasanasuojattujen valikoiden syövereistä, jotta se uskoo olevansa raitiovaunussa. Tällöin sillä on mahdollista myydä myös raitiovaunukertalippuja. (Nyttemminhän eivät raitiovaununkuljettajat enää myy paperisia raitiovaunulippuja, joten ei varmaan onnistu enää kumipyöräratikassakaan.)

Tähän väliin pieni sivukysymys raitiovaununkuljettajille: vieläkö Buscomeillanne saa myytyä raitiovaunuarvolipun matkustajan matkakortille, vai loppuiko ratikkalippujen myynti aivan kokonaan?

Viimeksi, kun itse ajoin 4X:ää, annettiin ohje, että matkustajat rahastetaan tavalliseen tapaan. Kukaan vaan ei tiennyt, tarkoittiko se raitiovaunujen tavallista tapaa (eli avorahastusta, eli kaikki ovet käytettävissä kyytiin tuloon) vai linja-autojen tavallista tapaa (eli suljettua rahastusta, eli vain etuovesta kyytiin)...

Alunperin kirjoittanut MrArakawa

Löytyykös bussien matkakortinlukijoista 0-painiketta vai pitikö kumipyöräkolmosella ostaa kertalippu? Entäpä pysäkeillä, noudatetaanko bussisääntöä eli noustaan kyytiin etuovesta vai voiko hypätä sisään ratikoiden tapaan mistä tahansa ovesta?

Kuten Tuomas jo totesi, kortinlukija vaihdetaan keikan ajaksi ja myös kuljettajan myyntilaite ohjelmoidaan raitiovaunutilaan eli kumipyöräkolmosen kuljettajallakin on samanlainen lippuvalikoima kuin varsinaisessa raitiovaunussa. Uudenvuodenyönä jatkoin töitä 3X:n jälkeen samalla autolla h85N:n lisälähdöissä eli vaihdoin silloin myyntilaitteen takaisin bussitilaan (kortinlukijaa en vaihtanut takaisin, se tehtiin varikolla). Tämä ohjelmointimuutos onnistuu Buscomin ns. huolto- ja esimieskorteilla eli kyse ei ole salasanasuojauksesta.

Muutama vuosi sitten kun ensimmäisiä keikkoja ajelin kiskoja pitkin, sain ohjeen ajaa kuin raitiovaunut eli avorahastusta soveltaen ja kaikki ovet ovat käytettävissä. Käsittääkseni ohjeistusta ei ole muutettu (korjatkaahan jos olen väärässä).

Alunperin kirjoittanut ess

No jos on tarkoitus korvata raitiovaunua niin ilmeisesti sitten samoilla säännöillä mennään...

Tämä oli tosiaan ajatuksena joten en jaksanut "riehua" asiasta kun autoa ei kukaan sotkenut niitä lattialle jääneitä tyhjiä tölkkejä lukuunottamatta.