Tarkoitin, että 7-8 min vuoroväliin voitaisiin siirtää osa nykyisestä 5 min vuorovälin laidasta kokonaistarjonnan pysyessä samana ja ilman liikennöintikustannuksien kasvua.
Mietitään tapausta, jossa heilurilinjan ajoaika on n. 45-50 min per sivu. Neljällä autolla saataisiin yllä mainitun kaltainen tasainen puolen tunnin vuoroväli. Siinä kuitenkin jää runsaasti seisomisaikaa päätteellä, joten yhtä hyvin näillä neljällä autolla voitaisiin rakentaa tasainen 27 min vuoroväli. 27 min vuoroväli on äärimmäisen hankala muistaa koska minuuttilukemat eivät toistu, mutta olen sitä mieltä, että se on SILTI matkustajalle parempi tarjonta (11% enemmän lähtöjä) kuin helposti muistettava 30 min vuoroväli.