Viestiketju: Hurjastelevat bussit

Kuljen paljon bussilla (matkustajana) ja täytyy sanoa, että hieman vauhdikkaamman bussin kyydissä meno tuntuu sujuvammalta. Ehkä se on vain harhaa, mutta jos bussi matelee ihan vaan siksi, että kuski ajaa alinopeutta ja kiihdyttää verkkaisesti, niin ison auton kyydissä tuntuu kuin ajoneuvo ei liikkuisi ollenkaan.

Runsas ylinopeus ei tietenkään ole koskaan hyvä asia, mutta silti luotan ammattikuljettajan reippaaseen ajotyyliin enemmän kuin henkilöauton kuljettajien. Koskaan ei ole pelottanut kovemmassa menossa, mutta monta kertaa kyllä ärsyttänyt, jos bussi matelee.

Palasin juuri lomalta Italiasta Gardajärveltä. Käytin siellä paljon bussia kulkiessani kylästä toiseen. Kapealla ja varsin mutkaisella rantatiellä bussit ajoivat vauhdista päätellen jonkinasteista ylinopeutta, mutta silti meno tuntui turvalliselta. Reitti oli kuljettajille ilmeisesti niin tuttu, että jokainen mutka osattiin ennakoida ajoissa. Rantatiellä kuulin sattuneen lukuisia onnettomuuksia henkilöautoille johtuen juuri suurista ylinopeuksista ja kyvyttömyydestä hallita ajoneuvoaan, mutta bussionnettomuuksista kukaan ei maininnut mitään...

Alunperin kirjoittanut Juissi

Kuljen paljon bussilla (matkustajana) ja täytyy sanoa, että hieman vauhdikkaamman bussin kyydissä meno tuntuu sujuvammalta. Ehkä se on vain harhaa, mutta jos bussi matelee ihan vaan siksi, että kuski ajaa alinopeutta ja kiihdyttää verkkaisesti, niin ison auton kyydissä tuntuu kuin ajoneuvo ei liikkuisi ollenkaan.

Runsas ylinopeus ei tietenkään ole koskaan hyvä asia, mutta silti luotan ammattikuljettajan reippaaseen ajotyyliin enemmän kuin henkilöauton kuljettajien. Koskaan ei ole pelottanut kovemmassa menossa, mutta monta kertaa kyllä ärsyttänyt, jos bussi matelee.

Palasin juuri lomalta Italiasta Gardajärveltä. Käytin siellä paljon bussia kulkiessani kylästä toiseen. Kapealla ja varsin mutkaisella rantatiellä bussit ajoivat vauhdista päätellen jonkinasteista ylinopeutta, mutta silti meno tuntui turvalliselta. Reitti oli kuljettajille ilmeisesti niin tuttu, että jokainen mutka osattiin ennakoida ajoissa. Rantatiellä kuulin sattuneen lukuisia onnettomuuksia henkilöautoille johtuen juuri suurista ylinopeuksista ja kyvyttömyydestä hallita ajoneuvoaan, mutta bussionnettomuuksista kukaan ei maininnut mitään...

Kysehän ei ole yksistään oman ajoneuvon hallinnasta, vaan yllättäviin tilanteisiin varautumisesta ja muiden tienkäyttäjien huomioimisesta. Ihmisen on mahdotonta arvioida varsinkin lähestyvän kappaleen nopeutta tarkasti ja ylinopeus onkin siksi hyvin hankala huomata. Tästä voi sitten aiheutua vaarallisia kaistanvaihtoja ylinopeutta ajavan eteen tms.

Alinopeus ei tietenkään kuulu joukkoliikenteeseen vaikka tilannenopeus onkin sovitettava aina oikeaksi. Ylinopeus taas ei mielestäni kuulu mihinkään, koska eri nopeuksilla ajaminen aiheuttaa enemmän ongelmia kuin kaikkien tasainen ylinopeus, alinopeutta ajava kuitenkin tietää ajavansa hitaammin kuin takana tuleva ja osaa varautua nopeuseroon.

Ripeät kiihdytykset, ennakointi ja sopivan napakat pysähtymiset kuuluvat sujuvaan liikenteeseen. ON/OFF kaasu ja jarru taas tekevät matkanteosta todella epämukavaa.

Alunperin kirjoittanut Juissi

Reitti oli kuljettajille ilmeisesti niin tuttu, että jokainen mutka osattiin ennakoida ajoissa.

Juuri tuohan sitten lopulta aiheuttaa ne onnettomuudet. Ajetaan ilman että ollaan varuillaan yllättävistä tilanteista. Samalla nopeus nousee, koska on valheellinen turvallisuuden tunne, ja alempi nopeus tuntuisi tylsältä tutulla reitillä. Ja eihän siinä risteyksessä eilenkään mukula lähtenyt tietä yhtäkkiä ylittämään.

Alunperin kirjoittanut Juissi

Rantatiellä kuulin sattuneen lukuisia onnettomuuksia henkilöautoille johtuen juuri suurista ylinopeuksista ja kyvyttömyydestä hallita ajoneuvoaan, mutta bussionnettomuuksista kukaan ei maininnut mitään...

Ajovirheistä johtuvat onnettomuudet kuten ulosajot vaikealla tiellä ovat ihan oma onnettomuuden lajinsa, ja siihen varmasti formulakuskin taidot auttavatkin (sallinette sanan 'kuski' käytön tässä osoittamaan sarkastisuutta näiden "kuskien" ajokykyarvioista).

Mutta sellaisten ehkäisyyn tässä ei tähdätäkään, vaan niihin, jotka tulevat suorilla teillä, mutta yllättävissä tilanteissa vaikeassa liikenneympäristössä. Sekä niihin, jotka aiheutuvat vähäliikenteisillä teillä, joissa paahdetaan luottaen siihen, ettei mitään yllättävää ikinä satu, kun niin harvoin tulee vastaan mitään huomionarvoista.