Viestiketju: YTV:n bussiliikenteen tarjouskilpailu 2009/1

Alunperin kirjoittanut aki

Vantaan linjastosuunnitelmassa 2008-2013 todetaan että "nykyisten linjojen 50,55,56,57 liikenne päättyy syksyllä 2013" Vaikea kuvitella että noita poikittaislinjoja lopetetaan ennen kehäradan valmistumista, mutta tuohan on nimenomaan suunnitelma ja niitähän voidaan aina päivittää.

Linjastosuunnitelmasta kerrotaan myös Kehäradan tulevan käyttöön 2013, mutta sivusto http://www.keharata.fi mukaan liikenne alkaa 2014...

Alunperin kirjoittanut Vantaan linjastosuunnitelma

Vantaan linjastosuunnitelma 2008–2013 on Vantaan sisäisen ja seudullisen joukkoliikenteen yleissuunnitelma, jonka tavoiteti-lanteen muodostaa arviolta vuonna 2013 käyttöön otettava Kehärata.

Tulokset:
E1 (e16): Åbergin Linja
S1 (143, 145): Veolia Transport
S2 (147, 150): Veolia Transport
S3 (452, 453, 400N): Westendin Linja
S4 (516): Westendin Linja
S5 (611): Etelä-Suomen Linjaliikenne
S6 (700N, 710N): Pohjolan Kaupunkiliikenne
V1 (v50): Etelä-Suomen Linjaliikenne
V2 (v51): Veolia Transport
V3 (v52, v53, v54): Veolia Transport
V4 (v55, v56, v57): Veolia Transport
V5 (v61, v62, 562): Veolia Transport
V6 (v68, v69): Veolia Transport
V7 (v87): Veolia Transport

Vaikka Nobinan veikattiin saavan lisää linjoja, ei se saanut näköjään yhtään.

Onko tietoa että mitä kalustoa kohteisiin on tarjottu, Scala varmaan näyttelee pääroolia, kun ei WL tai VT ole Volvo 8700 ennestäänkään hankkinut (poislukien VT 207-213 joihin eivät kuuleman mukaan ole olleet tyytyväisiä), mutta Irisbus Crossway LE:tä voi myös näkyä jonkin verran enemmän sillä kaikilla VT, WL ja ESLL on niitä jo ennestään

YTV:n sivuilla http://www.ytv.fi/FIN/tietoa_ytv/tie...o_09_12_18.htm
kerrotaan että uusiin sopimuksiin hankitaan 64 uutta vähäpäästöistä ilmastoitua autoa. Luulisi että tuohon määrään mahtuu useampaakin merkkiä. Jokohan nyt nähdään kiinalaisbussejakin HSL:n liikenteessä?

Voisi kuvitella että Westendin Linja hankkii lisää varikkotilaa uusien linjojen myötä koska siirtoajot esimerkiksi Martinlaaksoon muodostuvat muuten turhan pitkiksi.

HelB ei ollut näemmä tällä kertaa kilpailukykyinen, vaikka kohteiden hintataso nousikin selvästi.

Alunperin kirjoittanut -Ankkuli-

Onko tietoa että mitä kalustoa kohteisiin on tarjottu

Kohde E1 (e16)

1 x ÅL 5,6

Kohde S1 (143, 145)

4 x uusi Irisbus Crossway LE
2 x VT 353 - 360
1 x VT 334 - 345
1 x VT 316 - 333
2 x VT 372 - 385

Kohde S2 (147, 150)

2 x uusi Irisbus Crossway LE
1 x VT 353 - 360
1 x VT 334 - 345
7 x uusi Volvo B12BLE 6x2 8700LE
1 x VT 202
4 x VT 316 - 333
2 x VT 372 - 385
1 x VT 302 - 306
1 x VT 207 - 213

Kohde S3 (452, 453, 400N)

11 x uusi Irisbus Crossway LE
4 x WL 39 - 43

Kohde S4 (516)

5 x uusi Irisbus Crossway LE

Kohde S5 (611)

5 x uusi Irisbus Crossway LE
2 x ESLL 707 - 710

Kohde S6 (700N, 710N)

3 x 1.1.2010 käyttöönotettava Scania K280UB6x2 / Lahti Scala

Kohde V1 (v50)

4 x uusi Irisbus Crossway LE
1 x ESLL 707 - 710

Kohde V2 (v51)

2 x uusi Irisbus Crossway LE
1 x VT 334 - 345
1 x VT 307 - 315

Kohde V3 (v52, v53, v54)

1 x VT 475 - 480
1 x VT 334 - 345
1 x VT 353 - 360
1 x VT 162 - 166
4 x VT 226 - 239
4 x uusi Volvo B12BLE 6x2 8700LE
2 x VT 316 - 333

Kohde V4 (v55, v56, v57)

2 x uusi Irisbus Crossway LE
1 x 1.2.2010 käyttöönotettava Irisbus Crossway LE
1 x VT 80 - 91
1 x VT 361 - 371
2 x VT 162 - 166
1 x VT 386, 387
1 x VT 136 - 139
3 x VT 226 - 239
3 x uusi Volvo B12BLE 6x2 8700LE
1 x VT 316 - 333
1 x VT 207 - 213

Kohde V5 (v61, v62, 562)

1 x uusi Irisbus Crossway LE
1 x 1.2.2010 käyttöönotettava Irisbus Crossway LE
2 x VT 80 - 91
2 x VT 334 - 345
1 x VT 353 - 360
5 x uusi Volvo B12BLE 6x2 8700LE
1 x VT 351, 352
2 x VT 316 - 333
1 x VT 207 - 213

Kohde V6 (v68, v69)

5 x uusi Irisbus Crossway LE
2 x VT 203 - 206

Kohde V7 (v87)

2 x uusi Volvo B12BLE 6x2 8700LE
1 x VT 316 - 333
1 x VT 168, 169

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Wessulle tulee näemmä "nykyajan" ensimmäiset teli-autot tuonne Martinlaakson suuntaan. Aikaisemminhan telikalustoa ei Wessulla ole ollut.

Millä perusteella Martinlaakson suunnalle tulee telejä? WL:llä oli kyllä teli vuosina 2000 - 2004, kun se ajoi 132:lla HKL-Bussiliikenteen alihankkijana.

Nähtävästi tosiaan Crossway on tehnyt vahvan tulemisen YTV-liikenteeseen. Suurin kärsijä näyttää tällä kierroksella olevan Lahden Autokori, jolle ei näyttäisi tulevan yhtään tilausta. Lieneekö Veolialla oltu tyytymättömiä Scalaan, kun niitä ei nyt tilattu. Yhtiölle kun ei ole uusia Volvoja vuoden 2003 jälkeen tullut ja nyt tulee oikein reilu satsi.

Tässä vaiheessa kannattaa toki muistaa, että hankittavien bussien ei ole pakko olla samaa merkkiä kuin on tarjottu. Viime vuoden kilpailussakin nähtiin, että osa busseista hankittiinkin muualta kuin oli tarjottu.