Joonas Pio

Mielestäni Helsingistä lentoasemalle matkustettaessa lähijuna+61 on parempi ja nopeampi vaihtoehto, sillä 615 joutuu yleensä seisomaan ruuhkissa ja Kartanokosken kierros hidastaa linjaa entisestään.

Skurubisin

Vaikka bussi on vähän hitaampi, niin on se mukavampi kuin saa matkustaa mahdollisiman vähällä vaihdolla.

Ja pääseehän myöskin linjoilla 415 ja 451 kätevästi lentokentälle arkisin Manskun suunasta.

/Skurubisin

Syttande Mai hender det! Nytt dato er Midtvekedag 22. juni 2010!

antti

615:a äänestin näistä vaihtoehdoista. miksei vaihtoehtona ole kehärataa, alkaneehan se vuoden 2014 kesällä. http://www.keharata.fi/?pageid=8&parent0=3

antti

Knightrider

Itse asun linjan 519 pysäkin lähellä, mutta Rautatientorilta lähdettäessä menisin Z-junalla(jos sattuu tulemaan)+61:llä. Mutta jos kehärata olisi vaihtoehto niin sen olisin valinnut.

Free to comment!

A.H

519 on varmaankin lentokenttäbusseista luotettavin, mutta ei sitä keskustasta käsin kannata käyttää eikä se siihen ole tarkoitettukaan. V-vuorojen lisääminen 615:lle todennäköisesti parantaa matkustusmukavuutta ja nopeutta merkittävästi kun Jumbon pullonkaula päästään ohittamaan. Raideyhteyttä ei lentolaukun kanssa matkustavan mielestäni kannata harkitakaan niin kauan kuin on mahdollisuus, että sen joutuu tunkkaamaan Sm1/Sm2-junaan.

Joonas Pio

Siksi, että äänestys koskee tämänhetkisiä lentoaseman kulkuyhteyksiä. Mutta olisi tuon Kehäradankin tietysti voinut lisätä.

Koala

Finnair-bussi. Ei ehkä vaihtoehto työmatkoihin mutta satunnaiselle matkailijalle hyvät penkit ilman välimatkustajien sekoiluja.

bussifriikki

Finskin bussia minäkin ajattelin. Kulkee mukavasti.

Tilaajaväritys FTW!

villejuhani

Ja jos nyt 519 haluaa käyttää, niin linee nopeampi vaihtaa siihenkin junasta Malmilla. Toivottavasti tosiaan V-vuorot tuo toivotus parannuksen entiseen. Jumbon ja kartanonkosken kiertely sai kyllä viimeksi linjaa käyttäessäni kovasti harkitsemaan taksia seuraavalla kerralla.