LinkBack URL
About LinkBacks
1.9.
PL 806 / e12&14
NF 164 / e19
Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Hki
1.9.
VT 164 linjalla 615
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
1.9.
PL 806 / e12&14
NF 164 / e19
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
2.9. ilta n. klo 21 Malmin asema
519:llä oli joku 500-sarjan Crossway LE Itäkeskuksen suuntaan mentäessä, tarkkaa numero en ehtinyt nähdä.
Viimeisin muokkaaja kuukanko; 03.09.2010 kello 11:02. Syy: poistettu vastaus tuhottuun viestiin
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
3.9. aamupäivä
NF 621/h16 (8700LE), auton etukilvessä näkyi normaalisti linjan tunnus, sivukilpi pimeenä, ja takana luki pienelle "Nobina". Ja auto oli ihan linja-ajossa.
WL 72/s516 (Irisbus Crossway LE)
HelB 401/h52 (Ikarus E94F) enpä ole pitkään aikaan Ikaruksia 52:lla nähnyt...
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
03.09.10 Espoo
Nb 340 (Volvo Carrus City M)/e20
Tyhmä ei se joka myy, vaan se joka ostaa.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
3.9 ilta/yö
Helb 126 / h90N
Nf 19, 44, 640, 686 / h11 nämä neljä ainakin ajoivat siis kissojen yö tapahtuman lisälähtöjä n. 00.30 saakka..
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Mikä laite oikein Helb 725:ssa (Volvo 8700LE) on? Joku punainen lamppu kuljettajan vasemmalla puolella ja näyttö alhaalla.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
2.9
v68A / VT 560, nyt on koko irisbus-sarja bongattu.
530 / WL 44
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Se punainen lamppu on merkkivalo, mikä palaa, kun auto on varikolla kytkettynä paikallaan pistokkeeseen.Alunperin kirjoittanut Tonttu18
Näyttö taasen on Ecosmart-taloudellisen ja tasaisen ajon näyttö, jonka minä usein laitan pois päältä. En rupea ajon aikana tölläämään mitään monitoreja, sehän vain vie pois huomiota itse ajamisesta! Täysin turha vempele!
!sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Aika kova kommentti... Niin turha että Pölhölä on ostanut moiset turhakkeet joka autoon?
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Eihän sitä ajon aikana tarvitse välttämättä vilkuilla. Voihan sitä päättärillä katsoa miten tämä sivu tai kierros meni. Eikö sinua yhtään kiinnosta kehittää ajotapaa tällaisten hyvien teknisten apuvälineiden avulla?
Minua ainakin kiinnostaisi, työhän on välillä yksitoikkoista ja rutiininomaista. Näin siihen saa lisää "ylimääräistä" mielenkiintoa.
No, me ihmiset olemme erilaisia. Kaikella ystävyydellä.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Ikävä kyllä näitä välinpitämättömiä kuljettajia taitaa olla suurin osa pääkaupunkiseudulla. Minusta ainakin tuo Ecosmart ihan mielenkiintoinen laite, voi seurata ajotapaansa ja kehittää sitä edelleen matkustaja ystävällisemmäksi. Moni varmaan luulee että laitteen sulkeminen lopettaa myös tiedonsiirron työpaikalle, käsittääkseni se ajotapa rekisteröityy siitä huolimatta vaikka näyttö olisi sammutettuna. Ainakin Helbillä ajotapaa tullaan seuraamaan, en sitten tiedä mitkä seuraukset ovat vääränlaisesta ajotavasta...
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Huomasinpa tänään Tikkurilan bussiterminaalissa että laiturin 1 pysäkkikilpeen on jäänyt liuska "68V Kylmäoja" Tämä linjatunnushan poistui jo kesäaikatauluihin siirryttäessä.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Mikä on väärän ajotavan määritelmä? Onko se HelBillä jotenki määritelty? Ja jos nyt saa lasimaljakon siitä hyvästä (firman logolla varustettuna) että kuluttaa naftaa kierroksella desin vähemmän kuin joku muu niin ihan yks lysti..
Tyhmä ei se joka myy, vaan se joka ostaa.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - syyskuu 2010
Siinä ei ihan desistä ole kyse...
Tällä asenteella saa paljon hyvää aikaan.
Lähettämissäännöt