Viestiketju: HSL-alueen paras bussimalli

Alunperin kirjoittanut TAKAMOOTTORI

Kyllä se vaan on niin, että parhaat kaupunkibussit on jo tehty.

Tästä kommentista on helppo olla samaa mieltä, nykyisin kaupunkibusseja hankittaessa saattaa olla fiskumpaa miettiä mikä olisi vähiten huono. Ongelmia on kaikissa, mutta jokaisen firman on laskettava omasta mielestään sopivat + ja - yhteen saaden yrityksen kannalta parhaan mahdollisen lopputuloksen. Omasta mielestäni paras yhdistelmä on Scania Scala. Ja perusteluitahan tietysti kaivataan eli: varaosien nopea saatavuus ja Ruskeasuon erinomainen korjaamotoiminta, koritehtaalta saa puhelimen päähän henkilön joka pystyy auttamaan ongelmissa. Nämä tietysti vain jos apua tarvitsee, kolme viime kesänä tullutta Scalaamme on ollut pois ajosta vian takia vain yhteensä vain yhden lähdön. Näillä tilastoilla ei voi valittaa, toki autoissa on pieniä huolimattomuuksia ja muita asioita jotka huolettavat mm. korjaamon puolella tulevaisuuden suhteen, mutta ne ovat sen ajan kysymyksiä.

Carrus City L ja Carrus City M, Ehdottomasti parhaimmat bussit mitä HSL-alueella on käytössä, Sääli vaan että nämäkin ovat kohta jo menossa poistoon

Alunperin kirjoittanut SD202

Kaksipiippuinen juttu. Vanhemmassa Scala -mallissa meinaa tippua istuimelta, jota ei ole vietetty tarpeeksi takakenoon. Sen sijaan uudemman mallin viimeiset penkkirivit ovat maisemien katselun kannalta epäonnistuneita, kun ikkunasta ulos katsellessa näkee vain viereisen kaistan. Kaltaiselleni normaalimittaiselle miehelle ainakin.

Lisätään tuohon vielä Ilmarisen mainosteippaukset jotka rajaavat ikkunasta 10-20cm yläreunasta piiloon, niin eipä sieltä tarvitse ulos katsella ollenkaan.

Alunperin kirjoittanut hana

Vieläkö Carrus City L:ää tehtiin vuosina 2003-2004? Eikös nämä ole niitä "Puolan Volvoja?"

City L:ää ovat kuitenkin, olkoonkin sitten Volvo tai Carrus...Itselläni viimeisin kokemus näistä vm. 2003 autoista on eiliseltä, kun matkustin VT 235:lla linjalla v53, en tiedä mikä vika oli käsijarrussa mutta koko matkan Myyrmäestä Vantaankoskelle käsijarru kytkeytyi itsestään päälle aina kun pysähdyttiin pysäkille tai valoihin, ensin mietin että laittaako kuski tosiaan jatkuvasti käsijarrun päälle jos kyytiin on tulossa tai pois jäämässä vain yksi matkustaja? Myllymäen koulun pysäkillä kuski renkkasi jarrua jonka jälkeen se ei enää kytkeytynyt päälle.

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Nuo seiskalitraset vehkeet ovat kyllä lähes kaikessaan melkosen laiskoja, eritoten 2003 ja 2004 vuosien City L:t. Ei vaan tahdo kulkea millään kunnolla. Varmasti Volvon huonoin sarja ja malli.

Mielestäni tämä on kyllä pk-seudun paras bussisarja heti Volvo B7RLE 8700LE:n jälkeen. Ovat vielä hyvässä kunnossa ja mukavia ajaa, näin on moni Nobinan kuljettajakin sanonut. Ja vaikka ne vähän nykivätkin, eivät ne ole kovinkaan laiskoja. Irisbus taasen on pudonnut listallani kolmanneksi, kun ne rämisevät ja nitisevät jo niin kauheasti.

Äänestin Carrus City L, mutta nyt äänestäisin melkein Ivecoa, jos saisin valita että se on Voithin-laatikolla. ZF:n laatikolla homma ei vaan toimi lähellekään niin kuin Voithilla

Paras Iveco, jolla olen ajanut vähään aikaan, on PL884 eli "punainen paholainen". En tiedä, mikä moottori siinä on, mutta kuulostaa jotenkin erilaiselta kuin meidän normi-Ivecomme. Ja Voith-vaihteisto siinäkin.

Alunperin kirjoittanut vristo

Paras Iveco, jolla olen ajanut vähään aikaan, on PL884 eli "punainen paholainen". En tiedä, mikä moottori siinä on, mutta kuulostaa jotenkin erilaiselta kuin meidän normi-Ivecomme. Ja Voith-vaihteisto siinäkin.

Mikäs tämä auto on?