HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

**bussifriikki** · 05.01.2011, 20:48

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Tarjouskilpailu alkoi tänään.

Kohteiden kalustovaatimukset ovat:

Kohde 115: 7 kpl C-tyyppiä, kalusto päästöiltään vähintään Euro3 -tasoa
Kohde 116: 6 kpl A2-tyyppiä, kaikissa busseissa vähintään 3 lastenvaunupaikkaa
Kohde 117: 8 kpl A2-tyyppiä
Kohde 118: 2 kpl A1-tyypin hybridibussia (linja 24), 13 kpl A2-tyyppiä (linjat 40 ja 42), 9 kpl C-tyyppiä (linjat 43 ja 02N), kalusto päästöiltään vähintään Euro3 -tasoa
Kohde 119: 6 kpl A2-tyyppiä, kalusto päästöiltään vähintään Euro3 -tasoa
Kohde 120: 8 kpl A2-tyyppiä (linja 77), 12 kpl C-tyyppiä (linjat 75 ja 05N), kalusto päästöiltään vähintään Euro3 -tasoa, linjan 75 busseissa vähintään 3 lastenvaunupaikkaa

Tarjoukset on jätettävä 4.3.2011 mennessä ja tulokset tulevat huhtikuussa 2011.

kertokaahan tyhmmemmälle mitä nää A1, A2 ja C-tyypin kalustot tarkoittaa?

**Miska** · 05.01.2011, 20:54

Alunperin kirjoittanut bussifriikki

kertokaahan tyhmmemmälle mitä nää A1, A2 ja C-tyypin kalustot tarkoittaa?

A1 on 12-metrinen 2-akselinen auto, A2 on 13-metrinen 2-akselinen ja C on teliauto. Tässä kilpailussa ainoat A1:t ovat h24:lle tulevat hybridit, kaikki muut 2-akseliset autot ovat tuota isompaa A2-tyyppiä. Tämä onkin ensimmäinen kerta, kun Helsingin sisäisillä linjoilla on vaatimuksena A2-tyypin käyttö. Aiemmin YTV:n kilpailuissa on ollut paljonkin linjoja, joille on vaadittu vähintään 43-paikkaisia autoja. Vanhojen kalustovaatimusten mukaan Helsingin sisäisille linjoille riitti 2-akselisen kaluston osalta 34 istumapaikkaa, vaikka toki viimeisen 10 vuoden aikana lähes kaikki uudet autot ovatkin olleet tuon YTV:n 43 paikan vaatimuksen mukaisia.

**Knightrider** · 05.01.2011, 20:58

Alunperin kirjoittanut bussifriikki

kertokaahan tyhmmemmälle mitä nää A1, A2 ja C-tyypin kalustot tarkoittaa?

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Kalustokoot ovat:

Mini A: istumapaikkamäärä vähintään 13, ovet vähintään 1
Mini B: istumapaikkamäärä vähintään 16, ovet vähintään 1+2 tai 2+1
A1: istumapaikkamäärä vähintään 32, ovet vähintään 1+2
A2: istumapaikkamäärä vähintään 40, ovet vähintään 1+2+1
C: istumapaikkamäärä vähintään 49, ovet vähintään 1+2+1

Sitten on vielä D, joku muu voinee kertoa sen minimipaikka- (taisi olla jotain 55 istumapaikkaa) ja ovivaatimukset (olikohan 2+2+1 tai 2+2+1+0)

**Ljungars** · 07.01.2011, 11:41

Jos on A1 ja A2 ja C, niin luulisi, että jossain luuraa myös B... Mikä mahtaa olla?

**villejuhani** · 13.02.2011, 11:15

Arvaukseni tai lottorivini kilpailutuksen tuloksista:

Kohde 115: Helb
Kohde 116: Helb
Kohde 117: Nobina tai PL
Kohde 118: Helb
Kohde 119: PL
Kohde 120: Veolia

**Joonas Pio** · 13.02.2011, 13:20

Alunperin kirjoittanut villejuhani

Kohde 117: Nobina tai PL

Veikkaan, että HelB tulee pitämään noista kiinni ja voittamaan h83:n.

**Nak** · 13.02.2011, 15:19

Itse veikkaan että helb vie koko potin

**hana** · 14.02.2011, 09:25

Helb vienee paketit 115, 116 ja 117, mutta paketeista 118, 119 ja 120 kilpailee tasaisesti myös Nobina, Veolia ja PL. WL:lla, TL:llä ja ESLL:llä tuskin on kiinnostusta mihinkään näistä paketeista

**Joonas Pio** · 14.02.2011, 15:53

Itse veikkaan tällaista tulosta:

Kohde 115: HelB
Kohde 116: HelB
Kohde 117: HelB
Kohde 118: Nobina tai VT (koska VT:llä on kokemusta hybrideistä)
Kohde 119: HelB tai Nobina
Kohde 120: Nobina (koska siten Nobina saisi kaikki Puistolan (paitsi h74/N) ja Jakomäen linjat)

**aki** · 14.02.2011, 16:13

Oma veikkaus:

115: Helb tai Nobina
116: Helb
117: Helb
118: Helb
119: Helb tai PL
120: Helb, Nobina tai VT (jokaisella liikennöitsijällä on hyvät varikkosijainnit linjoihin nähden)

**Joonas Pio** · 14.02.2011, 16:57

Alunperin kirjoittanut Joonas Pio

Kohde 115: HelB

Alunperin kirjoittanut aki

115: Helb tai Nobina

Niin, no joo, ehkä NF haluaisi nuokin, koska heillä on jo muut Lauttasaaren linjat.

JT · 14.02.2011, 18:14

Nobinalla lienee aikalailla kirstun pohja näkyvissä, kun viime kierroksilla tarjoukset ovat olleet selkeästi muita korkeampia vaikka kohteita on ollut yhtiön toiminta-alueellakin. Voisiko olla, että heiltä tulisi vastaisuudessakin hieman ylihintaisia tarjouksia kunnes saavat taloutensa parempaan tilaan ja toivovat, että joku muu "tyrii" niin kuin kävi Lauttasaaren linjojen kohteessa, joka lienee nyt varsin voitollista bisnestä Nobinalle. Nobinalla ei muutenkaan ole mitään hävittävää käynnissä olevassa kilpailussa ja vaikka viime kierroksilla on tullut turpiin niin viimeiset viisi vuotta ovat olleet kuitenkin melkoista kasvua.

**Koala** · 14.02.2011, 19:46

Multa tulee itku jos kohde 118 menee Pölhölälle. Lyön nyrkin seinästä läpi jos se menee Veolialle. Harmistun jos se menee Nobinalle. Jos se menee HelBille, jaan kuljettajille kukkia.

**Joonas Pio** · 14.02.2011, 20:48

Alunperin kirjoittanut Koala

Multa tulee itku jos kohde 118 menee Pölhölälle. Lyön nyrkin seinästä läpi jos se menee Veolialle. Harmistun jos se menee Nobinalle. Jos se menee HelBille, jaan kuljettajille kukkia.

Vaikkakin veikkasin sen menevän VT:lle tai NF:lle, minäkin olisin kyllä iloinen, jos se menisi HelB:lle!

**bussifriikki** · 05.03.2011, 14:43

Näihin uusiin tulee siis kaikkiin ensi vuonna pilaajaväritys?

Viestiketju: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

LinkBack

Viestiketjutyökalut

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

Vastaavia viestiketjuja

Bussiliikenteen vapauttaminen

HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 20/2010

Tampereen joukkoliikenteen kilpailutus 2/2010

Tampereen joukkoliikenteen kilpailutus 1/2010

Bussiliikenteen veronalennukset

Lähettämissäännöt