LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä17.3.2011
V63 / NF 128 Scania city-M kaivettu lumikasasta ajoon.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
16.3.
Kaljapenkki VT 571 kävi kesken päivän penkin verhoilun vaihdossa/kuivauksessa sekä bussin takaosan pesussa, syynä matkustajan ilmeisesti tahallaan penkille kaatamat kaljat jonka seurauksena koko bussin takaosa haisi. Tilalla oli kahden kierroksen (3h) ajan Volvo Carrus City L teli, olisiko ollut #374? Sinivalkoisissa väreissä. Linjana h74.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
17.3.2011
V63 / NF 128 Scania city-M kaivettu lumikasasta ajoon.
Viimeisin muokkaaja kuukanko; 17.03.2011 kello 07:25. Syy: lisätty päivämäärä
Linjuriauto on maantien ässä,kaikessa melskeessä,hälinässä.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
To 17.3.
PL 887 / h40
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
17.03.11
Helb 9951 / h45
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Miksi City L oli varabussina? Parempi bussi kaikin puolin (ainakin matkustajan näkökulmasta), eikös - vai onko polttoaineenkulutuksessa sitten suuria eroja?Alunperin kirjoittanut zige94
Itse sain nauttia City L:llä matkustamisesta linjalla 520 Kukkaniityntie-Malmi ja myös toiseen suuntaan, Malmi-Puhos. Malmille päin ex-Connex-väritys ja Puotinharjuun Blue1-mainosteipein varustettu yksilö.
Molempiin suuntiin 10 minuuttia myöhässä, eikös joku aika sitten uusitut aikataulut ole tehonneet ruuhka-aikojen suuriin myöhästelyihin, vai sattuiko minulla huono tuuri? Onkos zige havainnut muutoksia hyvinkin säännöllisen epäsäännöllisissä 519/520 myöhästelyissä (välillä ajallaan, välillä 15min myöhässä)?
Ylä-Malmin puolelta lähtiessä kannattaa mennä Riihenkulman pysäkille ensimmäisellä bussilla (70/T/73/N/78), ja siitä odottaa 54/519/520:aa, mikä tuleekaan ensin. Vaikka seuraava seutubussi olisikin saapumassa aikataulujen perusteella alle 10 minuutissa. Jos mikään ei tunnu natsaavan, kannattaa harkita 78+94-yhdistelmää (menee reilu vartti, jos vaihto toimii). Jos on menossa Itiksen bussiterminaalille saakka, niin toki juna+550:kin kestää parhaimmillaan "vain" 20 minuuttia.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Hki 17.3.11
Haagan Jouko 32 -linjalla oli Korsisaaren Renault Master pikkubussi, omissa väreissään.
Mitä häh, milloin sen liikennöitsijä on vaihtunut?
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
17.3
h56 / Helb 10
v44 / NF 338
v54 / VT 374
530 / WL 9
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Juu, City L kaikkein paras, edelleen, jos siis hyväkuntoinen! Veolialla juuri näitä hyväkuntoisia sattuu olemaan.
Olen pistänyt merkille tuon myöhästelyn, ja olen tottunut siihen...Harvemmin Itäkeskuksesta lähtiessä on myöhässä, mutta ainakin Malmilta Itäkeskukseen niin tänään oli 13:00 vuoro 23min myöhässä, eilen 5min etuajassa, joten ajantasauksen vuoksi seistiin Malmilla se 5minuuttia. Mutta pitäisi kyllä saada 519/A:lle ja 520:lle ajoaikaa lisättyä, ainakin päivisin (6-20) noin 10minuutilla. Useimmiten juuri tuon 10minuuttia myöhässä.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
17.3
VT 414 / 633
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Pe 18.3.
HelB 809 / h68X
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Espoo 18.3.2011
Nobina 321 kokovalkoisena (oli ennen Biltema-mainos) / e18
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Onkohan tuo mainos poistettu siksi, että Nobina hävisi linjan h73/N?
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
Noissa mainoksissa on yleensä määräaikainen sopimus, sitten joko poistetaan tai laitetaan uudet...
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2011
18.3
h41/ HelB 101 (Volvo Carrus City L teli)
194/ Veolia Transport 468 (Scania Scala)
Lähettämissäännöt