HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 22/2011

Ehkä hieman varaslähtö jo tähän aiheeseen, mutta pisti silmään, että jos kukaan ei käytä/voi käyttää optioita meneillä olevilla sopimuksilla, niin tulee aika suuri kilpailukierros. Sopimukset ovat katkolla siis 8/2012. Kilpailukierroksen pitäisi alkaa siis huhtikuulla 2011. Kunhan kierroksen 21 ratkaisu tulee ensiksi.

Eikös näiden seuraavien linjojen optioista kuitenkin päätetä ihan kohtapuoliin?

Kuitenkin. Linjat/Liikennöitsijät nykyään on:

100N, 130N, 140N - Nobina
210N, 220N - Helsingin Bussiliikenne
623 - Veolia Transport
v37, 650, 651,
652 - Veolia Transport

106, 110 - Nobina
112 - Westendin Linja
158, 160 - Westendin Linja
e65, 165 - Veolia Transport

231, 248, 270 - Nobina
360, 361, 362,
363, 364, 539 - Helsingin Bussiliikenne
315 - Nobina

324, 532 - Nobina
345 - Helsingin Bussiliikenne
501T - Westendin Linja
518, 740, 741,
742 - Nobina

e20, e21, e26,
e27, e29, e82 - Nobina
e24, e25, e51 - Nobina
e22, e23, e52,
510 - Helsingin Bussiliikenne

v3 - Laajasalon Liikenne
v36 - Veolia Transport
ke5, ke8 - Etelä-Suomen Linjaliikenne


Kilpailuun on siis tässä vaiheessa tulossa n. 200 auton liikenne.:roll:

Jakautuvatko paketit noin, kuten olet linjat jaotellut?

---------- Viesti lisätty kello 15:39 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 15:36 ----------

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut Nak

501T - Westendin Linja

---

Tuo on muuten nykyään pelkkä 501.

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut Joonas Pio

Jakautuvatko paketit noin, kuten olet linjat jaotellut?

---

En tiedä miten jakautuvat. Tuohon laitoin vain ne niin, kun ne ovat nyt paketoituina.

Päätetäänkö optioista ennen 14.6.11 olevaa HSL:n kokousta? Tämän jälkeenhän HSL:n kokouksissa on yli kahden kuukauden tauko. Viime aikojen kilpailuissa optioita on kuitenkin käytetty lähes joka kerta jonkin verran. Muutenkin tämä kyseinen kilpailu on erittäin mielenkiintoinen, koska kilpailussa on niin paljon linjoja:cool:

Tästä tulee jännä. Jos Nobina voittaa vihdintien linjat niin silloin se myös varmastikkin haluaa 39,A ja 45 paketinkin!

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut hana

Päätetäänkö optioista ennen 14.6.11 olevaa HSL:n kokousta? Tämän jälkeenhän HSL:n kokouksissa on yli kahden kuukauden tauko. Viime aikojen kilpailuissa optioita on kuitenkin käytetty lähes joka kerta jonkin verran. Muutenkin tämä kyseinen kilpailu on erittäin mielenkiintoinen, koska kilpailussa on niin paljon linjoja:cool:

---

Ei ainakaan näytä olevan mitään mainintaa optioista 14.6 järjestettävän kokouksen esityslistalla. Muutenkin aloitusviestissä muistin kilpailun alkamisajankohdan ihan väärin..

Ilmeisesti tuo 22. kilpailutus aloitetaan vasta Elokuussa koska 14.6 pidettävän kokouksen esityslistalla tuota pakettia ei ole?

Kilpailukierroksen aloittaminen on ensi viikolla HSL:n hallituksen päätettävänä. Esityslista

Esityslistan liitteenä on myös tieto kohteiden kalustosta:

Kohde	Linjat	A1	A2	C	mini	yht.	Sopimuskausi
121	106, 110, 501	3	11	6		20	3 v ja 4,5 kk	> länsimetro
122	158, 160		9	2		11	3 v ja 4,5 kk	> länsimetro
123	E65, 165	3	6			9	7 v
124	231, 247, 248, 270		10	7		17	7 v
125	315, 321, 324, 345	16				16	7 v
126	518, 740, 741, 742		12	5		17	7 v
127	623	7				7	2 v ja 4,5 kk	> kehärata
128	V37, 650, 651, 652		15			15	2 v ja 4,5 kk	> kehärata
129	H15, Tapiolan palvelulinja				2	2	3 v ja 4,5 kk	> länsimetro
130	E20, E21, E26, E27, E29, E82	23				23	7 v
131	E24, E25, E51	7				7	7 v
132	E22, E23	8				8	7 v
133	510			11		11	7 v
134	V3				1	1	3 v ja 4,5 kk
135	Ke5, Ke8, Ke9	1			1	2	4 v
Yhteensä		68	63	31	4	166

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Kilpailukierroksen aloittaminen on ensi viikolla HSL:n hallituksen päätettävänä. Esityslista

---

Tämä näyttäisi olevan Helbille hyvä kierros ja Nobinalle pahimmillaan katastrofi... :eek:

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut kuukanko

129 H15, Tapiolan palvelulinja

---

Mielenkiintoista, että linja h15 on taas kilpailussa, tässähän alkoi uusi sopimus vasta tämän vuoden alussa..

Yölinjat 100-140N ja 210N/220N eivät kuitenkaan tulleet vielä(kään) kilpailuun, eikä myöskään 112

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut Nak

Mielenkiintoista, että linja h15 on taas kilpailussa, tässähän alkoi uusi sopimus vasta tämän vuoden alussa..

Yölinjat 100-140N ja 210N/220N eivät kuitenkaan tulleet vielä(kään) kilpailuun, eikä myöskään 112

---

Samassa kokouksessa esitetään option käyttöä http://dsjulkaisu.tjhosting.com/~hsl.../2011275-3.HTM linjoille 112, 360, 361, 362, 363, 364 ja 539.

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut Nak

Mielenkiintoista, että linja h15 on taas kilpailussa, tässähän alkoi uusi sopimus vasta tämän vuoden alussa..

---

Jos katsot tuohon pakettiin merkittyä kalustoa niin ymmärtänet ettei tuo tarkoita Helsingin linjoja 15,15V ja 15A... :lol:

Mulla oli jäänyt jostain sellainen käsitys, että jätkäsaaren raitiotie korvaa h15:n kirjaimineen mutta näemmä jokin versio siitä jää

e: tuolla näkyy olevankin selite (Ruoholahti-Salmisaarenranta) Eli korvannee linjaa h15V ? Matkustajamäärät ovat tosiaan niin huimia, että varmasti minibussi riittääkin :lol:

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut pehkonen

Samassa kokouksessa esitetään option käyttöä http://dsjulkaisu.tjhosting.com/~hsl.../2011275-3.HTM linjoille 112, 360, 361, 362, 363, 364 ja 539.

---

Joo ei mitään järkeä taaskaan 539:llä on semmosta kalustoa että alle hajoavat!

Lainaus:

---

Alunperin kirjoittanut joboo

Joo ei mitään järkeä taaskaan 539:llä on semmosta kalustoa että alle hajoavat!

---

Mikäs vika 539:n kalustossa on? siellähän ajelee -98 ja -99 City uukkareita, -99 Ikaruksia ja muutaman vuoden uudempia scaloja, aivan käypää kalustoa ruuhkalinjalle jolla yksi auto ajaa vain muutaman kierroksen ja lopun aikaa seisoo varikolla. Ajetaanhan esim. ruuhkalinjoja 514 ja 535 n.8-9 vuotta vanhalla kalustolla vaikka uusi sopimus juuri alkoi, uudet autot sijoitetaan yleensä linjoille joilla on kokopäiväliikennettä.