Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Menee vähän OT, mutta mistäs tuo on keksitty, että h90 ja h96 ajelisivat kevyillä kuormilla. Lyhyitä reittejä ne ehkä ovat, mutta se mitä niitä olen ajanut ja joka päivä seurannut, kyllä siellä bussit melkoisen täysinä kulkevat.Alunperin kirjoittanut aki
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Tein muuten hauskan huomion äsken. Helb ja Hkl-bussiliikenne on aina ennen numeroinut uudet teli-/nivelbussit ennen kaksi-akselisia sisariaan. Nyt kuitenkin uudet kaksiakseliset Scalat ovat numeroitu 1203-1205 väliin, jolloin kaksi uutta Hybridiä saanee numerot 1201 ja 1202 ja teli 1206-1221Sunnuntai-illan nippelitietoa kerrakseen
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Tosin noita telejä ei tule 16kpl, vaan pelkästään 12kplTein muuten hauskan huomion äsken. Helb ja Hkl-bussiliikenne on aina ennen numeroinut uudet teli-/nivelbussit ennen kaksi-akselisia sisariaan. Nyt kuitenkin uudet kaksiakseliset Scalat ovat numeroitu 1203-1205 väliin, jolloin kaksi uutta Hybridiä saanee numerot 1201 ja 1202 ja teli 1206-1221
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Tuo oli tosiaankin tapana HKL-Bussiliikenteellä, ja aika pitkälti se pätee myös HelBiin, mutta esimerkiksi Volvo 8700 -telit numeroilla 722-724 o(li)vat lyhyiden autojen välissä. Voihan sitä toki saivarrella, että 722:sta alkoi "loppuvuoden saapumiserä".
HKL-numeroinnissa kaksi ensimmäistä numeroa merkitsi nimenomaan käyttöönottovuotta. Esimerkiksi proto-nivel 8500 oli vuosimallia 1983.
Numerosarjan alkupäähän oli usein sijoitettuna erikoisempaa kalustoa, esimerkiksi 8500, 9401, 9501, 9900, joten se perinne jatkuu noiden hybridien osalta.
T: Tuomas Lehti
Rattiriemua-blogini, Facebook-seinäni
Kirjoitan tällä foorumilla yksityishenkilönä enkä minkään yhtiön, yhtymän, yhdistyksen tms. edustajana.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Helb 1206 ja 1207 teli Scalat saapuneet...
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Joo no samalla logiikalla voidaan sitten ajaa myös h20:sta volvo 9700:lla, koska mummoilla on stokkan kasseja niin paljon, että ei mahu enään istumaan kun ne kassit...
Tyhmä ei se joka myy, vaan se joka ostaa.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Luin tän viestin kymmenesti enkä vaan tajua pointtia. Uhraisko joku pätkän rautalankaa muhun.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
9700:ssa on ruuma stokan kasseilleei tarvitse pitää penkeillä tai muuallakaan matkustamossa
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Totta... Mutta tässä jotenkin kai myös vattuiltiin ettei MANneja saa laittaa espoon hiljaisille linjoille mutta miksi?9700:ssa on ruuma stokan kasseille
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Helb 1208 saapunut..
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Nämä 12 teliä jakautuvat kuulemma niin että ruhan varikolle jää 3 teliä(1206-1208) ja loput menevät varhaan...
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
HelB:n vanhoihin sopimuksiin tuli uusia telejä syyskuussa 2011. Eli mille nuo 1206 ja 1207 menevät noin tuolla luki.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Helb 1213 aamulla ruhan varikon pihalla..
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Aiemmissa viesteissä todetaan että autot 1206-1208 todennäköisesti sijoitetaan TeliMantelien 901-904 tilalle koska näistä 3 kpl menee vuodenvaihteessa linjan h43 uuteen sopimukseen, olisiko siis kyseessä linjat h51 ja 510?
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2011/2012
Tai menisköhän (ainakin osa) 39:lle, kun sieltä siirtyy EEV mantelit uusiin sopimuksiin.
Lähettämissäännöt
LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä