Viestiketju: Paras liikennöitsijä? osa 2

Ehdottomasti Nobina! Itselläni yhtiöstä vain positiivisia kokemuksia.

Millä perusteella ESLL on tuolla, mutta BT ei?

Alunperin kirjoittanut Knightrider

Borgå Trafik (suom. Porvoon Liikenne). Ihan yleisesti käytetty lyhenne tälläkin foorumilla. Liikennöi linjoja U830-840 keskustasta Östersundomiin päin.

Tässä on vissiinkin suljettu ulos kaikki U-liikenne ja pienbussiliikenne (Taksikuljetus, Nurmijärven Linja ym.) ja ESLL:hän ajaa ainakin HSL:n linjoja v50 ja 611.

Alunperin kirjoittanut wade

Tässä on vissiinkin suljettu ulos kaikki U-liikenne ja pienbussiliikenne (Taksikuljetus, Nurmijärven Linja ym.) ja ESLL:hän ajaa ainakin HSL:n linjoja v50 ja 611.

Lähes koko ESLL:n tarjonta on U- pienbussi- tai vakiokaukovuoroliikennöintiä. En edes tiennyt, että HSL:n linjoillakin näkee kyseistä yhtiötä, sellainen mielikuva on ollut että 611:stä hoitaa Helb näin Länsilinjojen kadottua ja v50-sarjaa (50-57) Veolia.

503:n muistan vain että se on joskus ollut ESLL:llä.

Alunperin kirjoittanut Nak

Ihan mielenkiinnosta ajattelin pistää päivitetyn äänestyksen pystyyn, kun tuo edellinen ketju on jo niin wanha

Oma valintani on edelleen Veolia, sillä niillä näyttäisi ulkopuolisen silmin olevan siisti ja hyväkuntoinen kalusto nykyään, kuljettajat pukeutuvut siisteihin ja tyylikkäisiin työasusteisiin Ja harvemmin kuulee pahaa sanottavaa em. liikennöitsijästä. Veolia roikkuu kolmesta isoimmasta vähiten lehtien palstoilla

Pienemmistä en voi sanoa mitään kun on niin vähän kokemusta (PL, ÅL, TLL ym.) Ainoastaan WL:stä on kokemusta ja voin sanoa että alamäki on jyrkkää tällähetkellä..

Veolianhan taisi olla pakko kääntää suuntaa ja hankkia uusia autoja ettei menisi samaan suuntaan kuin wl. On veolialla kuin kaikilla muillakin isoilla yhtiöillä ainakin ulkoisesti melko karmeita autoja, ehkä seuraavalla kilpailukierroksella kannattaisi vähän korkeampia tarjouksia jättää että voitaisiin pitää koko kalusto kunnossa.

Itsekin annoin ääneni Veolialle, pidän kovasti uusista teli-volvoista joita täällä Vantaalla liikkuu linjoilla 53,55 ja 62, vanhempi kalusto on myös pidetty hyvässä kunnossa, mm. useat vm.96-98 City L:t ovat huomattavasti paremmassa kunnossa kuin uudemmat vm.04-05 Ikarukset jotka ovat kuin täryjyriä! Harmi vain että nämä pehmeäpenkkiset City L:t katoavat pikkuhiljaa veolian laivastosta. Kuljettajat ovat myös yleensä mukavia ja omalla linjallani näkee usein samoja kuskeja. Veolialla on ollut myös huomattavasti vähemmän ajamattomia lähtöjä kuin muilla suurilla liikennöitsijöillä mutta tämähän voi johtua siitä että Nobinalla ja Helbillä on huomattavasti enemmän liikennettä kuin Veolialla.

No olihan Veoliallakin kyllä aikanaan iso liuta niitä Tanskasta importoituja Säffle Systeemeitä eli tanskandoggeja. Niistä tosin ei tainnut yksikään olla niin karmeassa kunnossa, kuin Nobinan vm -96 Säfflet...

Alunperin kirjoittanut ipeniemela

No olihan Veoliallakin kyllä aikanaan iso liuta niitä Tanskasta importoituja Säffle Systeemeitä eli tanskandoggeja. Niistä tosin ei tainnut yksikään olla niin karmeassa kunnossa, kuin Nobinan vm -96 Säfflet...

Kyllä niissä veolian systeemeissäkin oli erittäin huonoja yksilöitä, en nyt sanoisi että nuo KAIKKI nobinan puolimatalat säfflet ovat karmeassa kunnossa, joukosta löytyy myös ihan siistejä yksilöitä niin ulkoa kuin sisältä.

Alunperin kirjoittanut ipeniemela

No olihan Veoliallakin kyllä aikanaan iso liuta niitä Tanskasta importoituja Säffle Systeemeitä eli tanskandoggeja. Niistä tosin ei tainnut yksikään olla niin karmeassa kunnossa, kuin Nobinan vm -96 Säfflet...

Mielestäni nuo Nobinan vanhemmat autot ja 96-Säfflet ovat melko hyvässä kunnossa verrattuna joihinkin Nobinan Ikaruksiin. Hirvittää myös se, että 2007- Volvoista on nyt jo aivan karmeassa kunnossa, että tuskin ne edes kestävät ajokunnossa yhtä vanhoiksi kuin 96-Säfflet.

Veolialta löytyy kaikki hyvät puolet, mitä onkin jo mainittu molemmissa ketjuissa: kalusto, kuskien asenne ja asusteet, puhtaanapito ulkoa ja sisältä ym. Lisäksi plussaa erikoislaina-ajopelillä suoritetusta hybridibussikokeilusta.