Viestiketju: Paras liikennöitsijä? osa 2

Alunperin kirjoittanut Tunni

Linja 870 ei ole pikalinja, joten Expressbussin kanssa sillä ei ole muuta tekemistä kuin toisinaan bussien väritys.

Eihän Expressbussilla itselläänkään ole käytännössä mitään muuta tekemistä itsensä kanssa kuin väritys. Expressbus on vain markkinointiyhteenliittymä, jossa on sovittu yhteisestä markkinointiviestinnästä, bussien värityksestä ja laatutasosta.

Jos olet ajanut bussia vähänkin kauemmin, etkä ole koskaan ajanut pysäkin ohi kun olisi pitänyt pysähtyä niin olet kyllä melkoinen ihmemies. Tietääkseni bussikuskitkin ovat ihmisiä ja tekevät virheitä aivan kuten kaikki muutkin eri ammateissa

On ollu parikertaa semmoinen kuljettaja et se ajaa pysäkille vaik siin ei ole ketää eikä kukaan ole jäämässä ja avaa ovet sit jatketaan taas matkaan mut tämä tapahtu HelBillä.

Alunperin kirjoittanut joboo

On ollu parikertaa semmoinen kuljettaja et se ajaa pysäkille vaik siin ei ole ketää eikä kukaan ole jäämässä ja avaa ovet sit jatketaan taas matkaan mut tämä tapahtu HelBillä.

Tämä taas on tyypillistä pysäkeillä jossa yleensä aina joku jää kyydistä / tulee kyytiin, pysäkillä käynti tulee tällöin ikäänkuin lihasmuistista nimim. ei yhden tai kahden kertaa itsellekin käynyt tuo. Onpa joskus käynyt myös niin että matkustajat eivät itse muista painaa sitä nappia, kun "tässähän tää pysähtyy aina" ja kuljettaja ajelee ohitse.

Alunperin kirjoittanut zige94

Tästä ei ole fakta tietoa, joku kuljettaja voi sanoa jos olen väärässä, mutta minusta enemmän tuntuu että se on se valo kojelaudalla jota kuski vilkaisee pysäkillä, jos muistaa, ei suinkaan se ääni mikä kuuluu kun stoppia painaa

Merkkiääni havahduttaa siihen että joku haluaa pois kyydistä, merkkivalo taasen muistuttaa siitä. Nyt etenkin aurinkoisilla ilmoilla, aurinko paistaa sopivassa suhteessa välillä mittaristo(koelauta) alueelle eikä merkkivaloja yksinkertaisesti voi nähdä. Vaatii kuljettajalta hieman tarkkaavaisuutta, mutta etenkin reilummalla pysäkinvälillä, varsinkin jos nappia on painettu heti edelliseltä pysäkiltä lähdettäessä, voi herpaantumisia tulla. (Etenkin HelBin Man-kuljettajat voivat kertoa jotain tästä Mannen H-merkkivalosta mittaristossa )

Joskus olin Jokeri-linjalla, en enää muista auton numeroa, mutta siinä oli tämä Stop-merkkiääni todella hiljaisella, ja kattopuhaltimien huristessa täysillä en välttämättä kuullut sitä lainkaan. Tällöin tuli yhden päivän aikana monta kertaa ajettua pysäkin ohitse. Kun aurinko paisteli mittaristoon, ja äänimerkki oli hiljainen, en tiennyt että joku oli painanut nappia Seuraavaksi päiväksi korjaamon kikkamies oli käynyt laittamassa volyymit kaakkoon ja stop ääni säikäytti parin ekan painalluksen ajan