Viestiketju: Itäkeskus - Pasila -matkat Malmin kautta

Alunperin kirjoittanut zige94

Itäkeskus-Malmi välillä pitäisi ainakin Turunlinnantielle saada kyllä bussikaistat. Myös kaikki 54:n vuorot voitaisiin muuttaa teleillä ajettaviksi. Voitaisiin perustaa myös ruuhkalinja Itäkeskus-Malmi välille, olisi kuitenkin vähemmän kustannuksia kuin jos lisäisi 54:n vuoroja.

Kaikkein paras systeemi olis jos palautettais linja 522 ja 54 muutettais takaisin ruuhkalinjaksi!

Vähän ihmetyttää, miten moni täällä näkee Malmilla pysähtymisen "Helsingin sisäiseksi liikenteeksi".
Itse olin jonkin aikaa työtehtävissä, joissa minun oli usein kuljettava Itä-Helsingistä töihin Järvenpäähän. Matka kulki tietenkin Malmin kautta, mutta kun Järvenpäähän matkaava juna ei viitsi kyseisellä vaihtoasemalla pysähtyä, oli ensin matkustettava I-junalla väli Malmi-Tikkurila, jolloin vaihdollisesta yhteydestä tulikin kaksi vaihtoa sisältävä yhteys. Talvella, junien ja bussienkin - omassa tapauksessani 78:n - ajaessa noppa-aikataulujen mukaan, täytyi jokaiseen vaihtoon ympätä kymmenisen minuuttia pelivaraa, mikä venytti matka-aikaa aivan tarpeetta.
Tietenkin pendelöinti Helsingistä kehyskuntiin on hieman harvinaista, mutta toiseen suuntaan sitä tiettävästi harrastetaankin. On kummallista, jos pääradalta pohjoisen suunnasta todella ei ole kysyntää yhteyksille Itä-Helsingin suuntaan. Näkisin siis järkeväksi sen, että nykyinen järjestelmä, jossa vaihdon Tikkurilassa sisältäviä yhteyksiä suositaan Malmin yhteyksien kustannuksella, muutettaisiin sellaiseksi, että ainakin joka kolmas juna toisi Malmillekin. Nykyisellään reittiopas käskee usein kiertämään idästä tullessa kaukaa Helsinki C:n kautta, vaikka Malmi on käytännössä aivan Itä-Helsingin kyljessä.