HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

**aki** · 18.04.2012, 11:53

Tässä vielä Vartin uutinen Helbin häviämistä linjoista http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki..._bussilinjoja/ Jotenkin toimittaja on saanut laskettua tälle kilpailukierrokselle 11 Helbin häviämää linjaa, itse en kylläkään saanut kuin viisi

**late-** · 19.04.2012, 09:22

Alunperin kirjoittanut 339-DF

Jokerilla pitäisi vaan ymmärtää ja hyväksyä se, että ruuhka-aikaan siellä on liikaa matkustajia, jotta se toimisi bussilinjana. Sen vuoksi siitä pitää tehdä ratikka. Muualla olisi tehty jo.

Missä on tässä tapauksessa muualla? Varmasti sellaisia paikkoja on. Toisaalta kierrätin joskus Jokerilla Systran konsultteja ja heidän mielestään sekä nykyiset että ennustetut matkustajamäärät olivat aika pieniä niinkin pitkän linjan muuttamiseksi pikaraitiotieksi. Hankearvioinnin ennusteissa taisi onneksi olla vielä mukavasti enemmän matkustajia kuin Alustavan yleissuunnitelman ennusteissa, joista silloin oli puhe.

Suomlaiset erityisolosuhteet antavat sikäli Raide-Jokerin toteuttamiselle hyvät lähtökohdat, että nykyisten arvioiden perusteella se pystytään rakentamaan varsin kilpailukykyiseen hintaan. Silloin matkustajamäärien ei tarvitse olla yhtä suuria kuin sellaisessa paikassa, jossa rakentaminen maksaisi enemmän. Toki operointikin pitää pystyä järjestämään taloudellisesti, koska sieltä ne varsinaiset kustannukset kertyvät.

**Albert** · 19.04.2012, 15:53

No olipa harmi. Nyt Nobinan romut sitten vaan jatkavat linjoilla H95 ja 97 (minun linjoillani

)
Pohjola olisi ollut tervetullut.

**aki** · 19.04.2012, 16:55

Alunperin kirjoittanut Albert

No olipa harmi. Nyt Nobinan romut sitten vaan jatkavat linjoilla H95 ja 97 (minun linjoillani

)
Pohjola olisi ollut tervetullut.

Sinnehän on tulossa 13 täysin uutta bussia ja 11 "vanhaakin " autoa ovat vuosimallia 2008, niillä romuilla tarkoittanet lähinnä vanhempia ikaruksia ja city L:ä joita ei ensi vuoden alussa pitäisi näkyä enää kuin satunnaisesti vara-autoina.

**Joonas Pio** · 19.04.2012, 17:10

Alunperin kirjoittanut Albert

No olipa harmi. Nyt Nobinan romut sitten vaan jatkavat linjoilla H95 ja 97 (minun linjoillani

)
Pohjola olisi ollut tervetullut.

Pohjolan Liikenne oli tuohon pakettiin tarjouksen tehnytkin, mutta se hylättiin, koska teliautoille oli laitettu liian vähän suoritteita.

**Palomaa** · 19.04.2012, 18:05

Mitä ovat nuo 49-paikkaiset Pohjolan Liikenteen autot mitä tulee 19 kappaletta linjoille h58/B, h59?

**chauffer** · 20.04.2012, 08:28

Alunperin kirjoittanut Palomaa

Mitä ovat nuo 49-paikkaiset Pohjolan Liikenteen autot mitä tulee 19 kappaletta linjoille h58/B, h59?

TeliScalat ainakin ovat 49-paikkaisia...

**Nak** · 20.04.2012, 09:35

Alunperin kirjoittanut chauffer

TeliScalat ainakin ovat 49-paikkaisia...

eikös Volvossa ja vaikka Gd:ssäkin ole :P Pohjolalle on toisen ketjun mukaan tulossa syksyksi Volvoja joten ehkäpä niitä tulee vuodenvaihteeseenkin

**chauffer** · 20.04.2012, 12:02

Alunperin kirjoittanut Nak

eikös Volvossa ja vaikka Gd:ssäkin ole :P Pohjolalle on toisen ketjun mukaan tulossa syksyksi Volvoja joten ehkäpä niitä tulee vuodenvaihteeseenkin

Niinpäs näkyy olevankin noissa uusissa

**Palomaa** · 20.04.2012, 14:43

Alunperin kirjoittanut chauffer

Niinpäs näkyy olevankin noissa uusissa

Ehkä hieman off-topiciksi mutta jos käy niin että HelB voittaisi jossain vaiheessa joitain linjoja ja kun täällä öristiin jossain ketjussa että Scalan tuotantohan lopetettaisiin niin mitä HelB hankkisi siinä tapauksessa? Sinähän olet HelBillä joten ehkä tiedätkin jotain..?

**chauffer** · 20.04.2012, 15:03

Alunperin kirjoittanut Palomaa

Ehkä hieman off-topiciksi mutta jos käy niin että HelB voittaisi jossain vaiheessa joitain linjoja ja kun täällä öristiin jossain ketjussa että Scalan tuotantohan lopetettaisiin niin mitä HelB hankkisi siinä tapauksessa? Sinähän olet HelBillä joten ehkä tiedätkin jotain..?

Nyt on kyllä tuotettava pettymys;en ole kuullut mitään tuon asian tiimoilta

**Palomaa** · 21.04.2012, 13:47

Aloin etsiskelemään että millainen on tuo VDL XLE145-malli mitä Veolialle tulee ja minun mielestä ei yhtään pöllömmän näköinen, itse asiassa ihan hieno.

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3

**vristo** · 21.04.2012, 14:28

Alunperin kirjoittanut Palomaa

millainen on tuo VDL XLE145-malli

Ihan komeet on sounditkin.

Tässä VDL Citea XLE137 eli metrin lyhyempi telibussi (jotka ovat yleisiä mm. Keski-Euroopassa), moottori on 9.2-litrainen DAF, josta on kaksi tehoversiota (310hv/1275Nm tai 360hv/1450Nm) ja vaihteistoksi saa ZF:n tai Voithin.

http://www.youtube.com/watch?v=dL2eDpLpUyc

http://www.youtube.com/watch?v=HRxcciDKOpw

http://www.youtube.com/watch?v=sUDvFooYsVA

**Albert** · 21.04.2012, 14:34

Alunperin kirjoittanut Albert

No olipa harmi. Nyt Nobinan romut sitten vaan jatkavat linjoilla H95 ja 97 (minun linjoillani

)
Pohjola olisi ollut tervetullut.

Alunperin kirjoittanut aki

Sinnehän on tulossa 13 täysin uutta bussia ja 11 "vanhaakin " autoa ovat vuosimallia 2008, niillä romuilla tarkoittanet lähinnä vanhempia ikaruksia ja city L:ä joita ei ensi vuoden alussa pitäisi näkyä enää kuin satunnaisesti vara-autoina.

Oli Nobinalla uusia autoja vähän aikaa ko linjoilla silloin, kun voitti linjat ensimmäisen kerran.
No niistä ajoista on tilanne vain pahentunut aivan yleisestikin, riippumatta liikennöitsijästä. Ei niitä busseja taida yksikään firma ainakaan ulkonäöllisesti huoltaa. Pohjola lienee poikkeus.
Jokin viikko sitten juuri Nobinan linjoilla idässä matkustajat valittivat, että penkkejä puuttuu ja vettä valuu katolta sisälle matkustamoon.

On tämän kilpailutushullutuksen myötä kaluston taso laskenut kuin se kuuluisa lehmän häntä.

**Palomaa** · 21.04.2012, 15:40

Alunperin kirjoittanut vristo

Ihan komeet on sounditkin.
vaihteistoksi saa ZF:n tai Voithin.

Jep niin on

ja epäilen että Veolialle tulee Voithilla, vai mitä sanoo risto?

PS. Huomasitko miten jokaisessa videossa kuvataan?

suoraan ikkunasta ulos. Ovatko tuolla kuvaajat niin ujoja ettei uskalla nostaa kameraa vai onko laissa jotenkin määritelty, sitä en tiedä sitten.
Ja milläköhän ovituksilla tuo kyseinen malli tulee

? En usko että 2+2+0 kuitenkaan.

Alunperin kirjoittanut Albert

Oli Nobinalla uusia autoja vähän aikaa ko linjoilla silloin, kun voitti linjat ensimmäisen kerran.
No niistä ajoista on tilanne vain pahentunut aivan yleisestikin, riippumatta liikennöitsijästä. Ei niitä busseja taida yksikään firma ainakaan ulkonäöllisesti huoltaa. Pohjola lienee poikkeus.
Jokin viikko sitten juuri Nobinan linjoilla idässä matkustajat valittivat, että penkkejä puuttuu ja vettä valuu katolta sisälle matkustamoon.

On tämän kilpailutushullutuksen myötä kaluston taso laskenut kuin se kuuluisa lehmän häntä.

Mutta eikös Nobina joudu peruskorjaamaan tai mitä joutuu ikinä tekemäänkään noille autoille ennenkuin laittaa ne liikenteeseen ennen uutta sopimuskautta?

Viestiketju: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

LinkBack

Viestiketjutyökalut

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 23/2012

Vastaavia viestiketjuja

HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 21/2010

HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 20/2010

HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 22/2011

Sipoon liittyminen HSL:ään 1.1.2012

Kesäliikenne 2012

Lähettämissäännöt