HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 24/2012

Palomaa · 29 Toukokuu 2012

Joonas Pio sanoi:
Menee. Lisätietoa: http://www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/julk...iikennöintisuunnitelma 2012_2013 (2012_1).pdf, sivut 17-18.

Tuo on niin pientä tuo pikselimössö että meneekö tuo samaa reittiä kenties kun 452 lähtee Myyrmäestä eli Kilterin ohi ja kääntyy tästä oikealle kuten 452 mutta jatkaa vielä sitten suoraan kun taas 452 kääntyy louhelaan?

joboo · 29 Toukokuu 2012

Ajaa samaa reittiä kun s539 mutta Martinlaakso jää pois.

Tuleeko näihin vanhoihin autoihin tilaajaväritys?

Palomaa · 29 Toukokuu 2012

joboo sanoi:
Tuleeko näihin vanhoihin autoihin tilaajaväritys?

Mielestäni vain uusiin autoihin TÄYTYY tulla.

Hei, mikä on tämä 435, menin v57:lla Tikkurilasta Myyrmäkeen ja näin n. Louhelan kohalla pysäkeillä 435 Helsinki tarrat, what does that mean?
Ikinä kuullut moisesta linjasta. :shock:

hezec · 29 Toukokuu 2012

Palomaa sanoi:
Hei, mikä on tämä 435, menin v57:lla Tikkurilasta Myyrmäkeen ja näin n. Louhelan kohalla pysäkeillä 435 Helsinki tarrat, what does that mean?
Ikinä kuullut moisesta linjasta. :shock:

Ajattelin sanoa, että siellähän se on samassa PDF:ssä, ja onhan se, mutta saa tosiaan vähän kaivaa. Sivu 56:

Linja 321 lakkautetaan kesäliikenteeseen siirryttäessä ja korvataan uudella linjalla 435 Elielinaukio–Hämeenlinnanväylä–Martinlaakso–Koskelo. Linja 435 korvaa myös lakkautettavaa linjaa 532 tarjoten työmatkayhteyksiä Martinlaaksosta Juvanmalmille. Vihdintien varresta säilyy edelleen vaihdoton yhteys Juvanmalmille linjalla 324

Reitti Linjaoppaassa

chauffer · 29 Toukokuu 2012

joboo sanoi:
Ajaa samaa reittiä kun s539 mutta Martinlaakso jää pois.

Siis tarkoitat varmaan että Vantaankoski jää pois? S39 päättyy Martinlaakson asemalle.. :lol:

---------- Viesti lisätty kello 17:13 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 17:12 ----------

Palomaa sanoi:
Tuo on niin pientä tuo pikselimössö että meneekö tuo samaa reittiä kenties kun 452 lähtee Myyrmäestä eli Kilterin ohi ja kääntyy tästä oikealle kuten 452 mutta jatkaa vielä sitten suoraan kun taas 452 kääntyy louhelaan?

Juu näin tekee...

zige94 · 29 Toukokuu 2012

Palomaa sanoi:
Mielestäni vain uusiin autoihin TÄYTYY tulla.

Hei, mikä on tämä 435, menin v57:lla Tikkurilasta Myyrmäkeen ja näin n. Louhelan kohalla pysäkeillä 435 Helsinki tarrat, what does that mean?
Ikinä kuullut moisesta linjasta. :shock:

Uusi linja Eliel - Koskelo. Aloittaa 18.6.

hana · 29 Toukokuu 2012

Miksi ihmettelette Helbin voittoa jokerin osalta. Kun katsoo tarjouksen hintaeroja Nobinaan ja Pohjolan Liikenteeseen voidaan todeta, että Helb on tainnut palata tämän linjan osalta siihen, että voittoa se ei ainakaan tuota. Joonas Piolla oli ihan hyviä näkemyksiä miksi Helbin "piti voittaa" jokeri.

aki · 29 Toukokuu 2012

joboo sanoi:
Se on Helb 1. Eikä 103 ole teli auto

Niinpä olikin, en suurentanut tekstiä tarpeeksi, tuo ykkönenhän on myös 510:n tämänhetkisiä vakkareita kuten aika monet muutkin autot jotka siirtyvät linjoille 39/45.

Joonas Pio · 29 Toukokuu 2012

Joonas Pio sanoi:
Uusimmassa Paikallisliikenne-lehdessä asiantuntijat puhuivat HelB:n asemasta nyt ja tulevaisuudessa.

Tässä vielä kuvana tuo kyseinen artikkelin osa:

Löytyy siis täältä: http://www.paikallisliikenneliitto.fi/lehti/1_2012/#/8

Nak · 29 Toukokuu 2012

hana sanoi:
Miksi ihmettelette Helbin voittoa jokerin osalta. Kun katsoo tarjouksen hintaeroja Nobinaan ja Pohjolan Liikenteeseen voidaan todeta, että Helb on tainnut palata tämän linjan osalta siihen, että voittoa se ei ainakaan tuota. Joonas Piolla oli ihan hyviä näkemyksiä miksi Helbin "piti voittaa" jokeri.

Helbin tarjous on tosiaan lähes miljoonan halvempi kuin Nobinan toiseksi tullut tarjous, mutta ero Nobinan ja PL:n välillä on vain 300te. PL tarjosi kuitenkin nivelillä tuon jotka ovat aika kalliita, joten tarjosiko PL nivelet halvalla vai Nobina tietoisesti kalliilla.. Mielestäni on muutenkin outoa kilpailuttaa samassa niveliä ja telejä kunn Telit on kuitenkin selvästi halvempi ratkaisu jolloin tarjottu hintakin painuu alas ?

GT8N · 29 Toukokuu 2012

Ihan jännää, että Helb voitti. Poljen kyllä hattuni jos linjalle tulee LE-tyyppisiä autoja, sillä ne eivät yksinkertaisesti sovellu avorahastukseen. On myös perin surkeaa, että teliautoilla sohlaaminen jatkuu. Siinä ei orannssiksi maalaaminen paljon auta.

tohpeeri · 29 Toukokuu 2012

GT8N sanoi:
Ihan jännää, että Helb voitti. Poljen kyllä hattuni jos linjalle tulee LE-tyyppisiä autoja, sillä ne eivät yksinkertaisesti sovellu avorahastukseen. On myös perin surkeaa, että teliautoilla sohlaaminen jatkuu. Siinä ei orannssiksi maalaaminen paljon auta.

Henkilökohtaisesta olen tyytyväinen, ettei linjalle tule niveliä. Sinänsä ei minulla ole niitä vastaan mutta jos niiden ansiosta Jokerin vuoroväli olisi harventunut niin sehän olisi tiennyt seisomapaikkojen lisääntymistä istumapaikkojen kustannuksella ja sitä vastustan ehdottomasti. Eri asia jos myytäisiin seisomapaikkalippuja halvemmalla...

Automies · 29 Toukokuu 2012

Nak sanoi:
PL tarjosi kuitenkin nivelillä tuon jotka ovat aika kalliita, joten tarjosiko PL nivelet halvalla vai Nobina tietoisesti kalliilla.. Mielestäni on muutenkin outoa kilpailuttaa samassa niveliä ja telejä kunn Telit on kuitenkin selvästi halvempi ratkaisu jolloin tarjottu hintakin painuu alas ?

Vaikka teliauto onkin halvempi hankintahinnaltaan ja käyttökuluiltaan, niveliä olisi riittänyt pienempi määrä joten säästöä olisi tullut kuljettajien palkkakustannuksissa.

Palomaa · 29 Toukokuu 2012

GT8N sanoi:
Poljen kyllä hattuni jos linjalle tulee LE-tyyppisiä autoja, sillä ne eivät yksinkertaisesti sovellu avorahastukseen. On myös perin surkeaa, että teliautoilla sohlaaminen jatkuu. Siinä ei orannssiksi maalaaminen paljon auta.

Tästä puhuin aiemmin, tässäkin HSL ja HelB voi käyttää maalaisjärkeä että mitä hankkii ja mihin hankkii, ainakin Jokerille ja h39:lle tulee samoja autoa, kenties mitä?. :lol:

Zambo · 29 Toukokuu 2012

Palomaa sanoi:
Tästä puhuin aiemmin, tässäkin HSL ja HelB voi käyttää maalaisjärkeä että mitä hankkii ja mihin hankkii, ainakin Jokerille ja h39:lle tulee samoja autoa, kenties mitä?. :lol:

Pitkässä sopimuksessa maalaisjärjen käyttö lienee paikallaan. Liikennöitsijä on tarjonnut tarjouspyynnön mukaista kalustoa ja pyrkii tietysti valitsemaan omalta kannaltaan parhaan kalustoratkaisun. Kokeilut (tässä tapauksessa avorahastus)ovat tilaajan ongelma ja mahdollinen onnistuminen on heille iso+, Helb lienee kalustokokeiluja riittävän määrän tehnyt. Eivät välttämättä halua lähteä täysmatalaa hankkimaan, jos LE kelpaa ja on luotettavampi ratkaisu.

Tosin paljon uudenlaista kalustoa on Suomen markkinoille tulossa, jolla on teliautoja esim. VDL ja Solaris. Aika näyttää.