Viestiketju: HSL:n liikennemuutokset 2013

Alunperin kirjoittanut Joonas Pio

HSL:n poikittaisliikenteen kehittämissuunnitelman 2012 – 2022 mukaisesti linjan 512 reitiksi muutetaan Itäkeskus – Malmi – Leppävaara. Linjan vuoroväli tihennetään ruuhka-aikoina 10 minuuttiin. A-vuoroja Westendinasemalle ei enää ajeta, vaan niitä korvataan Helsingin sisäisen linjan 52A jatkamisella Tapiolaan. Linjaa 512K Itäkeskus – Malmi – Maunula - Leppävaara aletaan liikennöidä arjen päiväliikenteessä 10 minuutin välein.

Luin tuon kehittämissuunnitelmankin, mutta en edelleenkään ymmärrä, mitä eroa tässä tilanteessa on linjoilla 512 ja 512K. Kummankin reitiksi mainitaan Itäkeskus - Malmi - Maunula - Leppävaara. Ainoa ero on liikennöintiajoissa; kirjaimetonta versiota ajetaan vain ruuhka-aikoina ja kirjaimellista muulloin. Vai pitääkö tämä lainattu teksti ymmärtää niin kirjaimellisesti, että perus-512 ohittaa Maunulan, jota ei olekaan mainittu? Lasketaanko 552 (ex-h52A) tällöin korvaavaksi yhteydeksi? Kuulostaa sekin vähän oudolta, kun samaan aikaan kuitenkin h54 posottaa kehää pitkin.

Onko kellään tarjota selvennystä?

Alunperin kirjoittanut hezec

Onko kellään tarjota selvennystä?

Tässä ote suunnitelman liikennemuutoksista:

Alunperin kirjoittanut HELSINGIN SEUDUN LIIKENNE - KUNTAYHTYMÄN ALUSTAVA TALOUSSUUNNITELMA 2013 - 2015

HSL:n poikittaisliikenteen kehittämissuunnitelman 2012 – 2022 mukaisesti linjan 512 reitiksi muutetaan Itäkeskus – Malmi – Leppävaara. Linjan vuoroväli tihennetään ruuhka-aikoina 10 minuuttiin. A-vuoroja Westendinasemalle ei enää ajeta, vaan niitä korvataan Helsingin sisäisen linjan 52A jatkamisella Tapiolaan.
Linjaa 512K Itäkeskus – Malmi – Maunula - Leppävaara aletaan liikennöidä arjen päiväliikenteessä 10 minuutin välein.

---------- Viesti lisätty kello 11:49 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu kello 11:43 ----------

Itse poimin mielenkiitoisen yksityiskohdan:

Alunperin kirjoittanut Muutokset vuonna 2014

Linja 44 Elielinaukio–Kuninkaantammi
Linjan 43 reittiä jatketaan uudelle Kuninkaantammen asuinalueelle. Lisäksi perustaan uusi ruuhkalinja 44 Elielinaukio–Kuninkaantammi.
Autopäivä- ja kustannusmuutokset:
+5 ap/arki, +1 ap/lauantai ja sunnuntai
+365 000 € vuonna 2014 ja +973 000 € vuositasolla

Muistelin, että linjatunnus 44 oli aikanaan metrolinjan linjatunnus, joka esiintyi mm. asemien leimauslaitteissa.

Alunperin kirjoittanut Poikittaislinjaston kehittämissuunnitelma 2012-2022

Linjan 512 Malmi - Maunula - Leppävaara / Westendinasema perusreitti muutetaan välille Itäkeskus - Malmi - Maunula - Leppävaara. - - Linjaa 512K Itäkeskus – Leppävaara aletaan liikennöidä arjen päiväliikenteessä.

(Link)

Jos molemmat versiot menevät Maunulan kautta, niillä ei (kai?) ole mitään eroa. Toisaalta Joonaksen lainaamassa päätöstekstissä Maunula on jätetty mainitsematta, eli tässä on hieman ristiriitaista tietoa.

Alunperin kirjoittanut hezec

Jos molemmat versiot menevät Maunulan kautta, niillä ei (kai?) ole mitään eroa.

No, eiväthän ne mene molemmat Maunulan kautta, ainoastaan 512K, jota siis aletaan liikennöidä myös arjen päiväliikenteessä.

Linjan 45 reittiä jatketaan vuoden 2014 alussa uudelle Honkasuon asuinalueelle.
Autopäivä- ja kustannusmuutokset:
+1 ap/arki
+284 000 € vuositasolla

Lisätään taas yksi noin puolentoista vuoden päästä ja bussi kulkee sitten noin 10min välein! nytten H45 kulkee ruuhkassa 13min välein ja sitten elokuussa 12min ja sitten 10min? kuulostaa tyhmälle!

Siis mitä itse olen ymmärtänyt niin mykyimem 512 muuttuu ainoastaan niin että sen päätepysäkki Malmilta siirtyy Itäkeskukseen. Maunulan jälkeen siis ajaa niinkuin nykyinem 512 eli suoran Kehä 1:stä pitkin Leppävaaraan. 512K ajaa taas Lassilan ja Pitäjämäen kautta ja Pitäjämäestä 550:n reittiä Leppävaaraan. Eli 512K:lla muuttuisi siis liikennöintiaika. Voin olla väärässä mutta näin minä sen olen ymmärtänyt.