Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Nobinan Citeoissa on Cumminsin kone ja Voithin vaihteisto, entäs näissä Veolian uusissa?
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Koneiden saatavuuden kuhunkin malliin voi tarkistaa valmistajan taulukosta http://www.vdlbuscoach.com/Producten...cificatie.aspxAlunperin kirjoittanut ipeniemela
Ja koska mallit ovat SLE 129.255 ja XLE 145.310, ovat ne DAF:n PR183 ja PR228 -koneilla.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Ok. En oo matkustanut näillä, siksi uteliaisuudesta kysyin. Taitavat olla Voithin askilla kaikki? Yhä enemmän vaikuttaisi olevan Voithia uudessa kalustossa, ainoastaan PL:n Volvot tais olla ZF:llä.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Monikaan ei ole vielä varmaan huomannut, että VDL:issä 1209, 1210, 1219 ja 1220 on tehdasasenteiset xenon-ajovalot ajovalopesureineen. Mielestäni tämäkin on askel oikeaan suuntaan, bussi näyttää huomattavasti paremmalta ja jopa kalliimmalta valkoisemmin valoin, ja kuskikin varmasti näkee paremmin 😊
Nobinan uudet (2016 eteenpäin tulleet) VDL:t ja Scaniat ovat LED-ajovaloilla. Toivottavasti villitys laajenee muihinkin firmoihin.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Entä VDL:n surkeasti näkyvät vilkut? Onko niihin lopultakin tullut parannusta?
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Mitä tarkoitat? VDL:n vilkkuhan on niin kirkas ledi, että se valaisee liikennemerkit paremmin kuin vieressä palava halogeeniajovalo. Samoin takana ja sivuilla.
"Huoltoaseman baarissa istuvat miehet ovat tulleet työmailta kahville. He käskevät katsoa maantien varren bussipysäkkejä. Tosi hienoja. Niillä vain ei pysähdy yhtäkään bussia."
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Koskahan he tekevät koreista vankempia? Pienikin sorakivi tiellä saa bussin melkein leviämään pitkin katua.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Ei ainakaan Turussa liikkuvien Länsilinjat Oy:n VDL:en takavilkku mitenkään erityisen hyvin näy.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Paremmin ne VDL:n vilkut näkyy kun Scania OmniExpressin vilkut ja valot jotka ei päivänvalolla näy juuri mihinkään.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
En voi allekirjoittaa tätä väitettä. Sipoon Nikkilästä on tehty melkoinen perunapelto: samoilla linjoilla liikennöi 14-mallisia Volvoja ja VDL:iä, tuulenviemiä ja "raskasrakenteisia" telejä. Volvot kitisevät ja natisevat joka ikisessä heitossa, VDL menee todella pehmeästi ja suurilta osin äänettömästi. Tosin, liukuovet välillä kitisevät kiskoissaan, mutta tämä ongelma koskettaa molempia merkkejä.Koskahan he tekevät koreista vankempia? Pienikin sorakivi tiellä saa bussin melkein leviämään pitkin katua.
"Huoltoaseman baarissa istuvat miehet ovat tulleet työmailta kahville. He käskevät katsoa maantien varren bussipysäkkejä. Tosi hienoja. Niillä vain ei pysähdy yhtäkään bussia."
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Oma optinen havaintoni VDL:n HSL-liikenteessä olevien bussien vilkuista: surkeat, etenkin takavilkku kirkkaalla ilmalla on hengenvaarallinen.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Jos tarkoitat Pohjolan liikenteen teli-VDL:iä, ne eivät ole ollenkaan pahoja matkustaa, vaikka eivät kyllä mukaviakaan. Midi-VDL:t sen sijaan voisi paiskata kierrätykseen, jos edes kelpaavat sinnekään.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Samaa voi sanoa OmniExpress autoista! Pelkkiä muovilaatikoita renkain varustettunaJos tarkoitat Pohjolan liikenteen teli-VDL:iä, ne eivät ole ollenkaan pahoja matkustaa, vaikka eivät kyllä mukaviakaan. Midi-VDL:t sen sijaan voisi paiskata kierrätykseen, jos edes kelpaavat sinnekään.
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
Mikäs vika Omni Ekspresseissä on? Ei ainakaan tarvitse kuulla Volvojen kauheaa pysähtymismerkkiääntä.Samaa voi sanoa OmniExpress autoista! Pelkkiä muovilaatikoita renkain varustettuna
Vs: Uudet bussit, vuodenvaihde 2012/2013
En minä ainakaan tykkää OmniExpressin pysähtymisäänestä, Lahti 520:ssa on minun mielestä paras.
Lähettämissäännöt
LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä