Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
...ja todellinen arvo on lähempänä 2000-4000 euroa.Alunperin kirjoittanut Nak
Jälleen kerran joku on ajatellut tekevänsä tilin ostamalla huutokaupasta jotain ja myymällä sen eteenpäin jollekin itseänsäkin pöljemmälle.
Ikarus Egyedi Autóbusz Gyár
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Helsingistä päin tultaessa taajamamerkin jälkeen mäki ylös ja autot on tien vasemmalla puolella aitauksessa.
Lahti on jo pidemmän aikaa halunnut kuntaliitosta Orimattilan kanssa. Renkomäki on aikoonaan ollut osa Orimattilaa, mutta ei ole enään.
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Tuolta löytyy myös yksi Lujatalo-teippauksissa oleva Renault Agora Line.
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Nyt piha on täysin tyhjä ja rakennusten purkutyöt on aloitettu. Paikalla on myös lujatalon kyltit jossa mainostetaan paikalle nousevan n. 350:n asunnon kerrostalokompleksi
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Tänään piha ei ollutkaan niin tyhjä, vaan paikalla oli 4 kappaletta virkavallan autoja, rynnäkkövarusteisiin varustautuneet poliisit roikkuivat katosta ja rikkoivat ikkunoita, video tulossa myöhemmin..Mikä mahtaa olla syy tähän touhuun, jonkun sortin harjoittelu?
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Veikkaisin jonkin sortin rynnäkkö/hyökkäysharjoitusta. Nythän tilaan on sellainen helppo tehdä kun ei tarvitse jälkiä siivota kun rakennuskin puretaan
"Huoltoaseman baarissa istuvat miehet ovat tulleet työmailta kahville. He käskevät katsoa maantien varren bussipysäkkejä. Tosi hienoja. Niillä vain ei pysähdy yhtäkään bussia."
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Ajoneuvoliikennerekisteri (Trafi) tietää kertoa, että ex. WL 1 (AVG-601) Ikarus on nykyisin TKL:n omistama
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
HS:n mukaan Wessun konkurssin taustalla olivat HSL-kilpailutusten tappiollisten linjasopimusten lisäksi myös toimitusjohtajan yhtiön kassasta ottamat omat muutaman miljoonan euron lainat, joilla paikkailtiin mm. Someron Linjan 1990-luvun pilkkomisen jälkeisen West-Bus Oy:n konkurssin eläkesäätiövastuita (joita on jo 2000-luvun alussa pariin kertaan käsitelty oikeudessa ja myös Westendin Linja Oy:n konkurssi voi nyt johtaa poliisitutkintaan).
Tässä yksi linkki ko. uutiseen:
http://www.radiocity.fi/uutiset/paak...nalaina/1/7700
Ja tässä linkki alkuperäiseen Helsingin Sanomien artikkeliin (mutta tämä linkki luutavasti kuluttaa myös sinulta viiden maksuttoman HS-artikkelin viikoittaista eväste/selain-pohjaista lukukiintiötä):
http://www.hs.fi/paivanlehti/kaupunk...a1355024134379
(Ja keskeneräisten tutkintojen/oikeusjuttujen tapaan nämä uutisartikkelit eivät yksilöi WL:n toimitusjohtajan henkilöllisyyttä, mutta tämä perheyrityksen nuoremman polven johtajan/pääomistajan nimi lienee entuudestaan tuttu monelle jlf-harrastajalle ja löytyy helposti esim. Kauppalehden yritystiedoista http://www.kauppalehti.fi/yritykset/...ja+oy/01160372 ).
Viimeisin muokkaaja Autoton espoolainen; 10.12.2012 kello 17:57.
Vs: Uudet bussit 2012
Koskahan tuo TKL:n hankkima Ikarus saadaan liikenteeseen?
Viimeisin muokkaaja kuukanko; 19.12.2012 kello 20:10. Syy: siirretty toiseen ketjuun
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
WL:n vanhoja autoja on myös Honkanummella Pohjolan Matkan varikon pihassa ja ainakin tänään siellä oli myös Veolialle meneviä VDL:iä.
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Olin väärässä, Pohjantähti teipatut vanhat city ällät ovat edelleen siellä. Olivat vaan vaihtaneet paikkaa. Kylkinumeroita en nähnyt. Kenenhän ne ovat kun ei muun Wl:n kaluston mukana ole hävitetty. Yksi "viimeinen" Espoon Auto pitäisi kyllä tallettaa jonnekkin
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Olen samaa mieltä. Kukaan ei vaan taida noita haluta, kun ovat aika huonossa kunnossa, mikä on sinällään sääli.Olin väärässä, Pohjantähti teipatut vanhat city ällät ovat edelleen siellä. Olivat vaan vaihtaneet paikkaa. Kylkinumeroita en nähnyt. Kenenhän ne ovat kun ei muun Wl:n kaluston mukana ole hävitetty. Yksi "viimeinen" Espoon Auto pitäisi kyllä tallettaa jonnekkin
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Varsinkin jos ääni alkaa kuullostaa tältäOlen samaa mieltä. Kukaan ei vaan taida noita haluta, kun ovat aika huonossa kunnossa, mikä on sinällään sääli.
PS. Jos joku viittisi kerätä nämä viimeisimmät autot listaan minne menivät. löytyhän tästä toki noita ilmotuksia.
ylempänä oleva teksti on vain kirjoittajan turhanpäiväinen postaus.
Vs: Westendin Linja Oy konkurssiin
Espoon Auton -95 City L:t menivät suureksi osaksi Tallinnaan Eesti Truckpartsille ja luultavammin ovat siellä romutettu. 108 on vielä ajokuntoisena siellä. Sitten Wessulle menneiden (80, 84, 120, 216 ja 217) lisäksi joku kai paloi ja joku kolaroitiin romuksi ihan Concordia/Nobinan aikana. (ehkä myös 52 mutta ainakin 85, 121 ja 218)
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Lähettämissäännöt
LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä