Viestiketju: Havaintoja HSL-alueelta - joulukuu 2012

Alunperin kirjoittanut zige94

Ilmoitetaan tässä samalla sitten että oli jo 25.12. 1125 linjalla 195. Molemmat ovat olleen linjalla 195 jo 25.12., vahvistetun tiedon noiden siirroista sain 26.12. kun tuttu kuskini toisella niistä ajoi (en nyt muista kummalla kun hänen lähettämä kuva ei varmuuskopioitunut..)

Luulen, että ovat nyt vaan tuurailemassa siellä, kun 195:n Volvothan (808-811) on tarjottu ensi tiistaista alkaen linjalle h45 ilmastoituna ja jne varusteltuna ja yhdessäkään niitä ei tainnut vielä olla :/ Helbillä(kin) tapahtuu varmaan aika paljon kalustosiirtoja ensi tiistaina juurikin uusien sopimusten alun ja vanhojen päättymisen takia.

28.12

Pl 604 / 110 (uusi 8900LE 6x2)
Pl 862 / 110 (vähemmän uusi Lahti 402)

Alunperin kirjoittanut Nak

Luulen, että ovat nyt vaan tuurailemassa siellä, kun 195:n Volvothan (808-811) on tarjottu ensi tiistaista alkaen linjalle h45 ilmastoituna ja jne varusteltuna ja yhdessäkään niitä ei tainnut vielä olla :/ Helbillä(kin) tapahtuu varmaan aika paljon kalustosiirtoja ensi tiistaina juurikin uusien sopimusten alun ja vanhojen päättymisen takia.

Miten tuuraamassa? Sinnehän viimeistään tammikuun alussa menee 4 Scalaa väliltä 1121-1130, joten hyvin varmasti ovat 1125 ja 1126 jäämässäkin sinne. Eikai sillä pahemmin väliä ole, miltä väliltä ne 4 kappaletta Scalaa otetaan. (niiden Scalojenhan piti päätyä sinne jo 15.8.2011, mutta menivätkin sovitusti h68:lle ja h71:lle. Nyt noiden sopimusten loppuessa niiden kuuluukin päätyä oikeille linjoilleen Suomenojalle linjan 194/195:n sopimukseen.

Alunperin kirjoittanut zige94

Miten tuuraamassa? Sinnehän viimeistään tammikuun alussa menee 4 Scalaa väliltä 1121-1130, joten hyvin varmasti ovat 1125 ja 1126 jäämässäkin sinne. Eikai sillä pahemmin väliä ole, miltä väliltä ne 4 kappaletta Scalaa otetaan. (niiden Scalojenhan piti päätyä sinne jo 15.8.2011, mutta menivätkin sovitusti h68:lle ja h71:lle. Nyt noiden sopimusten loppuessa niiden kuuluukin päätyä oikeille linjoilleen Suomenojalle linjan 194/195:n sopimukseen.

Tarkoitinkin juuri, että 1121-1124 menecät suomenojalle "omalle paikalleen" h68:n sopimuksen päätyttyä ja 1125 ja 1126 palaavat omille paikoilleen jonnekin ruhan linjoille. Mutta en väitä etteivätkö voisi jäädä myös suomenojaan.

Alunperin kirjoittanut Nak

Tarkoitinkin juuri, että 1121-1124 menecät suomenojalle "omalle paikalleen" h68:n sopimuksen päätyttyä ja 1125 ja 1126 palaavat omille paikoilleen jonnekin ruhan linjoille. Mutta en väitä etteivätkö voisi jäädä myös suomenojaan.

Mutta eikös se ole käytännössä se ja sama menevätko vaikka 1125-1128 sinne jne? Tai 1123-1126.

Ja nuo autot jäävät ja piste. Kahdesta muusta ei ole vielä tietoa mitkä ovat, mutta 1125 ja 1126 jäävät Suomenojalle joten turha väittely voi loppua nyt (vahvistin vielä vahvistetun tiedon Suomenojan kuljettajalta).

Alunperin kirjoittanut zige94

Mutta eikös se ole käytännössä se ja sama menevätko vaikka 1125-1128 sinne jne? Tai 1123-1126.

Ja nuo autot jäävät ja piste. Kahdesta muusta ei ole vielä tietoa mitkä ovat, mutta 1125 ja 1126 jäävät Suomenojalle joten turha väittely voi loppua nyt (vahvistin vielä vahvistetun tiedon Suomenojan kuljettajalta).

Käytännössä siellä kai saisi ajaa kaikilla 1121:stä uudemmilla Scaloilla ja 1219:llä ja valikoimalla vanhempia, jälkivarusteltuja busseja

Alunperin kirjoittanut Karosa

Autoahan ei tarvitsisi vaihtaa vaan vain myyntilaitteet.

Silti usein vaihdetaan auto, myyntilaitteita tuskin on pahemmin tyhjänpanttina seisomassa, joten auton vaihto käy helpommin. Matkakortinlukijan ollessa rikki on kuljettajan "leimattava" jokainen lippu kuljettajan päätteellä ja toimiva laite vaihdettava 4tunnin sisällä. Kuljettajan päätteen ollessa rikki on jokainen matkustaja päästettävä ilmaiseksi ja toimiva laite vaihdettava 2tunnin sisällä.

Alunperin kirjoittanut chauffer

Kyllä meillä ainakin on etäpönttöjä hyllyssä 5 ja myyntilaitteita toistakymmentä varalla. Ja lukijan vaihto kestää 10 sekuntia.... Mut ei siinä, matkustajat tietää paremmin...

Eri firmoilla eri käytännöt Ja ei sillä paljon se kestää, pitäähän joku joka laitteen osaaa vaihtaa lähettää paikalle jne. Auton vaihtoon tarvitaan vain kuljettaja joka kuitenkin varikolla päivystää. Itse olen ollut kyydissä autossa jossa matkakortinlukija rikki, ja toivat uuden auton koska se kävi helpommin. Ja viallisen laitteen ilmoituksesta varikolle kesti 9min ennen kuin uusi auto oltiin paikalle tuotu. Näin Nobinalla ja 76B:llä

Ja nuo ajat ovat tarkistettu HSL:n myynti- ja palveluohjeesta.