Viestiketju: Kalustopoistot 2013

Alunperin kirjoittanut TEP70

Kai kojelautaan nyt jonkinlainen varoitus tästä tulee ennen kuin syntyy tällaisia vaurioita? Onko menty Ei penniäkään kiinni -asenteella vai onko huollosta sanottu, että yritä selvitä hallille asti?

Omalla kohdalla työnjohto käski ajaa Tapanilasta Käpylään vesivuotoisella autolla, vaikka selvästi ilmoitin että lämpömittari on jo pitkällä punaisella eikä pattereihin tule lämpöä, eli nesteet loppu. Ja tosiaan tiputti nestettä moottoritilasta reilusti. Vasta kun kysyin että mitä järkeä siinä olisi, tuli vastaus "no jätä sitten sinne". Tuskinpa tuolla olisi Käpylään asti selvinnyt ilman vaurioita... Voisin ainakin kuvitella että sanktio ajamattamasta linjasivusta on pienempi paha kuin tehdä Volvoon koneremontti.

Tuo Veolian #35 ei näyttänyt päälle päin hirmu pahasti vaurioituneelle, peltiosaa, lasia ym. rikki. Todelliset vahingot mitkä ei heti vilkaisulla näy, sitten ilmeisesti suuremmat kun on poistettu reisteristäkin. Toisaalta onhan tuolla ikääkin jo yli kymmenen vuotta

Alunperin kirjoittanut LimoSWN

Perähän tuossa on ihan kasassa. Vaikuttasko myös,että LAK:ilta ei saa enään tuon mallista perää.

Tuskin kyse on osien saatavuudesta. Todennäköisesti työtunteja (+varaosat) menee niin paljon, että ylittää auton arvon.

Alunperin kirjoittanut Zambo

Tuskin kyse on osien saatavuudesta. Todennäköisesti työtunteja (+varaosat) menee niin paljon, että ylittää auton arvon.

Näimpä, mutta miksi esim 367 laitettiin sitten kuntoon? sehän on vielä vanhempi auto kuin tämä 35?

Alunperin kirjoittanut Nak

Kenties moottorissa on ollut sen verran pieni vika että korjaus ei kuitenkaan maksanut paljoa Sanoit aiemmin, että öljyt tuli pihalle, niin parhaillaan korjauksesta on voitu selvitä muutamilla senteillä osien puolesta.

35:n kohdalla jos perä on huolella kurtussa, on moottorikin voinut ottaa osumaa niin, että sekin on romurautaa ja runkoaisatkin ovat voineet vääntyä.

Juurikin näin, korjattiinhan VT 374:kin moottoritilan palon jäljiltä ja on samanikäinen kuin VT 367. Täytyy huomioida VT:n osalta Vantaan ja Espoon linjojen optiot, vielä kun Espoossa tuli kahden vuoden optio ja mm. VT 367:lla saa ajaa vuoteen 2016 asti option turvin.

Oisko VT "lunastanut" vakuutusyhtiöltä takaisin tuon #35:n itselleen, koska on vielä pihassa ilman kilpiä? Yleensähän vakuutusyhtiö vie omansa pois. Hyvä varaosa-autoksi, kun on talossa samanlaisia koreja ja alustoja paljon

Alunperin kirjoittanut Nak

140 loisti poissaolollaan

Se on edelleen Veromiehen korjaamolla Buscomit paikoillaan. Paikka on vaihtunut: vielä helmikuussa se seisoi tontin Kehä III:n puoleisella laidalla, jossa on ennen seissyt poistoon meneviä busseja. Nyt se oli siirretty korjaamorakennusta vastapäätä olevalle laidalle.