Sivu 17 / 23 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7131415161718192021 ... ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 241-255/344

Viestiketju: Poistuneita linjanumeroita

  1. #241
    APH
    APH ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    22.05.2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    364

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Onko raitiovaunuilla ollut laajempaakin yöliikennettä N-linjojen muodossa?

  2. #242
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7225

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Ratikoiden osalta ei tarvitse olla muistitiedon varassa. SRS:n sivuilta näkyvät kaikki käytetyt tunnukset kirjaimineen päivineen: http://raitio.org/ratikat/helsinki/linjasto/linjat3.htm
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  3. #243

    Liittynyt
    07.08.2006
    Viestejä
    188

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut R.Silfverberg Näytä viesti
    Knoppikysymys: Muistaako kukaan mikä linja oli 44, joka aikoinaan esiintyi pahvisten kerta- ja sarjalippujen leimoissa?

    t. Rainer
    No sehän oli linja joka on yhä edelleen olemassa, eli metrolinja

  4. #244

    Liittynyt
    23.12.2007
    Viestejä
    974

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut R.Silfverberg Näytä viesti
    4V ja 4T jotka menivät Katajanokalle (4T terminaalille) ovat kadonneet. Alunperin pelkkä nelonen meni Kirurgille ja kymppi taas Linjoille.
    4S muistan kanssa, mutta en menikö se Skatuddeniin vai Salutorgetiin?
    10A en muista mikä oli. Päättyikö se Kuursitielle kuten 12 aikanaan?
    Tarkoittiko K:lla päättyvä Kauppatoria vai Kirurgia vai Käpylää?
    15 en muista, ehkä sellainen on joskus ollut. Museovaunut käyttävät sitä ettei sekoitu oikeiden kanssa.

    Mikä linjatunnus muuten on Spårakoffilla ja "Kulttuuriratikalla"?



    14 on mielestäni aika vanha bussilinjaksi, tosin se oli johdinauto alunperin, laskettiinko se osaksi "raitioteitä"?

    Mun käsittääkseni numerot 14-29 oli alunperin varattu kantakaupungin sisällä tai korkeintaan Lauttasaareen tai Munkkivuoreen asti kulkeville HKL:n omille bussilinjoille.

    Knoppikysymys: Muistaako kukaan mikä linja oli 44, joka aikoinaan esiintyi pahvisten kerta- ja sarjalippujen leimoissa?

    t. Rainer
    Oliko 44 Simonkatu - Kaivoksela? STA:n linja.

    ---------- Viestit yhdistetty klo 15:53 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:50 ----------

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Max Näytä viesti
    Ainakin 4A, 4N, 4V, 10A, 10N muistuvat vielä mieleen, sekä lapsena näkemäni yhdistelmät 4S/5 ja 10S/5. Aikaisemmin kai oli myös erilaisia K-kirjaimeen päättyviä yhdistelmiä aika paljon? Ja eikö joskus ollut myös raitiolinja 15?

    Ratikoista hyvin pian päättyviä tunnuksia ovat myös 1A, 6T, 7A ja 7B - näitä ei enää elokuun lopulla nähdä.

    Jossain muuten muistan nähneeni tiedon, että jatkossa numerot 20 asti varattaisiin raitiovaunuille. Ihan kätevää olisi mielestäni palauttaa tätä varten busseille linjatunnukset 14 -> 36 ja 18 -> 35. Linjat 16 ja 17 pitäisi miettiä erikseen.
    Olen samaa mieltä, että 35 ja 36 olisivat paremmat kuin 18 ja 14, tällä hetkellä 36 on kuitenkin lähialuelinja.
    Mitä tulee raitiolinjaan 6T niin ei se tässä vaiheessa häviä mihinkään.

  5. #245

    Liittynyt
    14.07.2005
    Sijainti
    koti: Espoo/työ: Helsinki
    Viestejä
    5819

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Ratikoiden osalta ei tarvitse olla muistitiedon varassa. SRS:n sivuilta näkyvät kaikki käytetyt tunnukset kirjaimineen päivineen: http://raitio.org/ratikat/helsinki/linjasto/linjat3.htm
    Siis mä yritin etsiä tietoa juuri SRS:n sivuilta mutta navigointi oli vähän vaikeaa, siksi piti muistitietoihin turvautua.

    Siis aiemmin poistuneiksi lueteltujen lisäksi on ollut sellaisia päälinjatunnuksia kuin 11, 15 ja W käytössä.

    t. Rainer

    ---------- Viestit yhdistetty klo 15:58 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:58 ----------

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Bellatrix Näytä viesti
    No sehän oli linja joka on yhä edelleen olemassa, eli metrolinja
    Oikea vastaus

    ---------- Viestit yhdistetty klo 16:06 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:58 ----------

    Lainaus Alunperin kirjoittanut tohpeeri Näytä viesti
    Oliko 44 Simonkatu - Kaivoksela? STA:n linja.
    Ei ollut se mitä kysyin. ks vastaus ylempänä.
    ---------- Viestit yhdistetty klo 15:53 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:50 ----------


    Lainaus Alunperin kirjoittanut tohpeeri Näytä viesti
    Olen samaa mieltä, että 35 ja 36 olisivat paremmat kuin 18 ja 14, tällä hetkellä 36 on kuitenkin lähialuelinja.
    Mitä tulee raitiolinjaan 6T niin ei se tässä vaiheessa häviä mihinkään.
    Mun mielestäni 14 ja 18 saisivat jäädä, ovat helpompia muistaa, ja jos ne joskus muutetaan raitiovaunuilla ajettaviksi, ei niille tarvitse uusia numeroita keksiä.

    t. Rainer

  6. #246
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7225

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut APH Näytä viesti
    Onko raitiovaunuilla ollut laajempaakin yöliikennettä N-linjojen muodossa?
    Ennen vuoden 1985 linjastouudistusta oli käytössä erillinen yölinjasto. Kolmoset ajoivat yöllä Runeberginkadun kautta (samalla linjatunnuksella kuin päivälläkin), 4N ajoi Katajanokalta Munkkiniemeen ja 10N (joka lakkautettiin jo 1977) Arabiasta keskustan kautta Ruskeasuolle. Näin hoidettiin linjojen 3, 4, 5, 6 ja 10 pääpalvelualueet. Hietalahti, Kirurgi ja Linjat saivat pärjätä kolmosen ja kävelyn voimin. Tuo yöliikenne loppui jo ennen yhtä. Vuoroväli oli vuosikymmeniä 15 min, nythän se on pidempi.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Max Näytä viesti
    Aikanaan on linjattu noin, että 13-29 ovat kantakaupungin busseja, mutta uudempi HSL:n linjaus taitaa olla, että 1-19 ratikoille. Nythän meillä elokuusta alkaen ovat kaikki numerot välillä 1-10 jo käytössä ratikoille ja lisää linjoja suunnitellaan.
    Bussilinjat on vuodesta 1966 alkaen numeroitu postinumeroiden mukaan. Niinpä pienet numerot ovat Niemellä ja suurimmat Itä-Helsingissä. Maantieteellisesti pienin postinumeroalue Helsingissä taitaa olla 00290, jos emme laske mukaan Eduskuntaa emmekä näitä uudempia yritysnumeroita. Tuollekin alueelle kulki jonkin aikaa bussi 29.

    Kartasta voi etsiä postinumeron 00190. Sinnehän oli liikennettä linjalla 19.

    Kuten metrolla oli Almex-tunnus 44, oli myös yhteistariffilautoilla vastaavat, tosin en muista mitkä. Jossain vanhassa Raitiossa ne oli mainittu, taisi olla 10-sarjaa.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  7. #247
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    4062

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Kuten metrolla oli Almex-tunnus 44, oli myös yhteistariffilautoilla vastaavat, tosin en muista mitkä. Jossain vanhassa Raitiossa ne oli mainittu, taisi olla 10-sarjaa.
    1970-luvulla ainakin noin 1974 - 76 Suomenlinnan lauttareitin Almexeista sai linjatunnuksen 02, ja siinä vaiheessa, kun Pasilaan johdettiin raitiolinja 2, Suomenlinnan vesireitin (HKL-tariffi) numeroksi tuli 11. 11 on saattanut olla Korkeasaarenkin lauttareitin Almex-linjanumero jossain vaiheessa, joskin tämän osalta muistikuvani alkaa olla kovasti hatara. Ainakin eräässä vaiheessa leimauslaite sijaitsi "metromaisesti" terminaalissa, ei itse liikennevälineessä.

    Bussien keskustalinjat oli merkitty bussien linjakilpiin aikanaan punaisella renkaalla. Linjanumero (11 - 19) oli siis rengastettu. Todettakoon, että linja 19 on huolehtinut tiettyinä vuosina aivan muista kuin Suomenlinnan liikennetarpeista. Vyöhykkeiden ja sektorien aikana keskustalinjojen erottaminen muusta linjastosta oli sikäli keskeinen asia, että hinta oli alempi. 20-sarjan linjat olivat esikaupunkilinjoja ja niiden numeroinnissa postinumerosääntö yleensä päti. Bussilinja 29 oli käytössä huomattavan lyhyen aikaa. Vuoden 1985 linjakartassa ko. linjaa ei vielä ole, mutta 1986 kartassa se jo on. Vuoden 1988 kartalla se oli korvattu jo 24A:lla.

    Poikittaislinjat ovat olleet oma juttunsa, ne ovat suurimmaksi osaksi olleet 5-alkuisia (ollen riippumattomia postinumeroinnista). Toisaalta 55 ja vanha 57 eivät ole (olleet) poikittaislinjoja.

  8. #248

    Liittynyt
    17.12.2006
    Sijainti
    HKI
    Viestejä
    181

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Max Näytä viesti
    Ne A-loppuiset raitiolinjat päättyivät Erottajalle, S-loppuiset Kauppatorille.
    S-loppuisia meni myös Kasarmitorille aikananaan joskus 90-luvulla. Ainakin 86S oli olemassa.

    Sorry oli kyse spårista. Yllä oleva koskee tietysti busseja.

  9. #249
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7225

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Max Näytä viesti
    Ratikoista hyvin pian päättyviä tunnuksia ovat myös 1A, 6T, 7A ja 7B - näitä ei enää elokuun lopulla nähdä.
    6T jatkaa vielä. Siitä tuleekin sitten elokuussa ainoa lisäkirjainlinja. 6T:n tulevaisuus on sidottu Telakkakadun raitiotiehen – siinä vaiheessa, kun 6 alkaa kulkea Telakkakatua Eiranrantaan, on T-vuorot tarkoitus lopettaa. Tapahtuuko tämä sitten jo syksyllä 2018 vai myöhemmin, sitä emme vielä tiedä. Veikkaisin, että myöhemmin. Veikkaisin myös, että jonkinlainen korvaava järjestely Länsiterminaaliin tulee, vaikkei siitä vielä ääneen puhutakaan. Ehkä sitten yrityksen ja erehdyksen kautta.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  10. #250

    Liittynyt
    23.12.2007
    Viestejä
    974

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    6T jatkaa vielä. Siitä tuleekin sitten elokuussa ainoa lisäkirjainlinja. 6T:n tulevaisuus on sidottu Telakkakadun raitiotiehen – siinä vaiheessa, kun 6 alkaa kulkea Telakkakatua Eiranrantaan, on T-vuorot tarkoitus lopettaa. Tapahtuuko tämä sitten jo syksyllä 2018 vai myöhemmin, sitä emme vielä tiedä. Veikkaisin, että myöhemmin. Veikkaisin myös, että jonkinlainen korvaava järjestely Länsiterminaaliin tulee, vaikkei siitä vielä ääneen puhutakaan. Ehkä sitten yrityksen ja erehdyksen kautta.
    Kyllä sinne todella täytyy jokin 6T:n jatkaja saada siihen asti kun joskus 8 ja 9 pidennetään Saukonpaadelta. Sittenhän terminaalilta pääsee moneen suuntaan.

  11. #251

    Liittynyt
    18.06.2007
    Viestejä
    16

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    6T jatkaa vielä. Siitä tuleekin sitten elokuussa ainoa lisäkirjainlinja. 6T:n tulevaisuus on sidottu Telakkakadun raitiotiehen – siinä vaiheessa, kun 6 alkaa kulkea Telakkakatua Eiranrantaan, on T-vuorot tarkoitus lopettaa. Tapahtuuko tämä sitten jo syksyllä 2018 vai myöhemmin, sitä emme vielä tiedä. Veikkaisin, että myöhemmin. Veikkaisin myös, että jonkinlainen korvaava järjestely Länsiterminaaliin tulee, vaikkei siitä vielä ääneen puhutakaan. Ehkä sitten yrityksen ja erehdyksen kautta.
    Sellainen on kyllä suunnitteilla. Tällä hetkellä ajatuksena on, että Länsiterminaalille ajettaisiin lisävuoroja tunnuksella 7T välillä Rautatieasema-Länsiterminaali.

  12. #252
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7225

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Johan Näs Näytä viesti
    Sellainen on kyllä suunnitteilla. Tällä hetkellä ajatuksena on, että Länsiterminaalille ajettaisiin lisävuoroja tunnuksella 7T välillä Rautatieasema-Länsiterminaali.
    Tämähän on mielenkiintoinen tieto, kiitos! Missä nämä vaunut sitten kääntyisivät ympäri? Ajaisivatko seiskan reittiä Länsiterminaalilta Liisankadulle asti, ja sieltä sitten Kaisaniemen kautta Kaivokadulle ja takaisin Länsiterminaaliin?

    Minusta Hakaniemessä Arenatalolla kääntyvä linja olisi helpommin hahmotettavissa ja myös hyödyllisempi. Mutta se edellyttäisi varmaankin jonkinlaisia toimenpiteitä Toiselle linjalle, ettei olisi niin paljon autoja pysäköitynä kiskoille.

    Osaatko kertoa, miltä tuo Telakkakadun raitiotien rakennusaikataulu ja käyttöönotto tällä hetkellä vaikuttavat?
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  13. #253

    Liittynyt
    18.06.2007
    Viestejä
    16

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Tämähän on mielenkiintoinen tieto, kiitos! Missä nämä vaunut sitten kääntyisivät ympäri? Ajaisivatko seiskan reittiä Länsiterminaalilta Liisankadulle asti, ja sieltä sitten Kaisaniemen kautta Kaivokadulle ja takaisin Länsiterminaaliin?

    Minusta Hakaniemessä Arenatalolla kääntyvä linja olisi helpommin hahmotettavissa ja myös hyödyllisempi. Mutta se edellyttäisi varmaankin jonkinlaisia toimenpiteitä Toiselle linjalle, ettei olisi niin paljon autoja pysäköitynä kiskoille.

    Osaatko kertoa, miltä tuo Telakkakadun raitiotien rakennusaikataulu ja käyttöönotto tällä hetkellä vaikuttavat?
    En ole ihan selvillä suunnitelman yksityiskohdista, mutta tällä rataverkolla kääntö olisi varmaankin juuri reittiä Kaivokatu-Kaisaniemenkatu-Liisankatu-Snellmaninkatu-Aleksanterinkatu-Mikonkatu-Kaivokatu. Olen tosiaan kuullut vain yhteydestä Rautatieasema-Länsiterminaali. Hakaniemeenkin asti menemiselle voisi olla perusteita, mutta jos se on seiskan versio, silloin reitin pitäisi minusta kulkea normiseiskan reittiä Krunikan lenkin kautta, jolloin vain Hakaniemeen asti meneminen taas ei olisi enää kovin hyödyllistä, kun matkanteko on niin hidasta. Seiska ei ole muutenkaan hyvä linja keskustan läpi matkustamiseen juuri tuosta syystä.

    Telakkakadun raitiotien valmistumisaikataulusta itselläni ei ole tietoa, mutta kaikissa HSL:n materiaaleissa siihen on varauduttu jo ensi vuodelle enkä ainakaan ole kuullut viivästyksistä.

  14. #254

    Liittynyt
    23.11.2015
    Sijainti
    Myyrmäki, Vantaa
    Viestejä
    704

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Johan Näs Näytä viesti
    Sellainen on kyllä suunnitteilla. Tällä hetkellä ajatuksena on, että Länsiterminaalille ajettaisiin lisävuoroja tunnuksella 7T välillä Rautatieasema-Länsiterminaali.
    Voiko sen tosiaan numeroida 7T:ksi, kun linja ei kulje kuin osan matkasta? 4T:kin muutettiin 5:ksi kun se katkaistiin keskustaan.

    Toisaalta ei ole vapaita numeroita enää alle 11 ja tuskin laajentavat raitiosarjaa ennen Kruunuvuorta tai Kalasatamaa eikä varsinkaan väliaikaiselle linjalle. Se, että loppuuko nykyisenlainen linjojen ruuhkautuminen kolmella linjalla, on asia erikseen sekä myös se laskevatko matkustajamäärät kun Viro nostaa alkoholiverotustaan. Jos terminaalilinjaa kuitenkin tarvitaan tulevaisuudessa yksi vaihtoehtohan olisi että Länsiterminaalin satamalinja olisi 5L ja Katajanokan 5K. On kyllä sekin seikka, että Jätkansaaren valmistuttua Länsiterminaalin lisälinjaa kannattaa liikennöidä ennemmin Ruoholahden metroasemalle kuin Rautatietorille ja niin lyhyt linja hoituu paremmin bussilla kuin ratikalla, varsinkin kun Ruoholahden asemalla ei ole kääntöpaikkaa.

    Niin onhan 0 vapaana ja se sopisi väliaikaiselle linjalle hyvin.

  15. #255
    Tuomas avatar
    Liittynyt
    04.11.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    392

    oletus Vs: Poistuneita linjanumeroita

    Edellisen kerran numero 11 on ollut käytössä nimenomaan väliaikaisella ratikkalinjalla. 1.-2.12.2012 Ruoholahdesta Paavalin kirkolle, metron korvausta.
    T: Tuomas Lehti
    Rattiriemua-blogini, Facebook-seinäni
    Kirjoitan tällä foorumilla yksityishenkilönä enkä minkään yhtiön, yhtymän, yhdistyksen tms. edustajana.

Vastaavia viestiketjuja

  1. Kannattamattomia linjoja HSL-alueella
    kirjoittanut aki foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 46
    Viimeisin viesti: 18.01.2019, 18:21
  2. HSL: Linjoja 611, V50 ja Keravan 8 ja 9 ei liikennöidä
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 1
    Viimeisin viesti: 24.10.2011, 10:22
  3. Uusia linjoja vuodenvaihteessa?
    kirjoittanut joboo foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 5
    Viimeisin viesti: 28.09.2011, 10:35
  4. Jouko-tyyppisiä linjoja Tampereelle
    kirjoittanut ultrix foorumissa Tampereen paikallisliikenne
    Vastauksia: 12
    Viimeisin viesti: 19.06.2011, 20:08
  5. HSL karsii tuntuvasti linjoja pääkaupunkiseudulla
    kirjoittanut Aleksi.K foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 51
    Viimeisin viesti: 14.09.2010, 18:20

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •