täällä yhdelle osuu jatkuvasti epäpätevät Helb kuljettajat ja toiselle jatkuvasti määrätylle linjalle sopimattomat Helbin autot. Silti kummallakaan ei Helbiä vastaan mitään... :tongue:
Kuljettajien toiminta
- Viestiketjun aloittaja 339-DF
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- käytös kuljettaja toiminta
Eihän toi osunut mulle
Vaan äitini kaverille (joka tietysti mun kaverilistalla on), joten jos muillakin on kokemuksia niin onkohan kuitenkaan ihan tuulesta temmattu juttu sittenkään syytöksen HelBiä vastaan? Ja johtuiskohan siitäkin että HelBin busseilla tulee kuljettua suhteellisen paljon esim. Veoliaan verrattuna? Esim. kesäihin on 2-5 kertaan päivässä tullut 79:llä mentyä töihin, tosin tätä nykyä ei tartte mennä ollenkaan töihin HelBiläisillä joten varmaan nuo huonot kokemuksetkin loppuvat? Hyväksyttäneen :lol:Eihän toi osunut mulle
Ai että kyll h45:lla ja s39:llä on mukavia kuljettajia kun sanoo aamuisin huomenta niin kuljettaja hymyilee ja vastaa takaisin. Kokemus 550:sta sanoin huomenta niin kuljettaja katseli muualle kun mitää ei olisi tapahtunnutkaan. Itse olen niin Helb:n kannlla että on parempi kun Nf. Jos tässä ei ajatella mitään raha-asioita!
No mutta mietippäs kuinka suurella todennäköisyydellä sellanen kuski osuu kohdella, jos samaa linjaa käyttää 2-5 kertaa PÄIVÄSSÄ
+ siihen päälle yksi matka Nobinan kyydissä/suunta. Eli 5 HelBin kuskia vs 2 Nobinan kuskia. + kyseinen henkilö siis asuu Siilitiellä ja käyttää 79:ä joka päivä, siis se kenen facebook seinältä nuo liitin. Eihän sille voi mitään jos HelBiläinen ei hyväksy että työskentelemässään firmassa on rasismia, mä en sille voi mitään jos sitä on niin vaikea uskoa :lol: Ilmeisesti sitten sepustan näitä itsekseni aiheettomasti, sovitaan näin...
- Liittynyt
- 2 Toukokuu 2007
- Viestit
- 2,402
Minä olen kohdannut joka liikennöitsijän kyydissä sekä mukavia että veemäisiä kuljettajia. Ei se firmasta riipu.
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,910
Täysin samaa mieltä, että joka firmasta löytyy plussia ja miinuksia.. :lol: Mutta kyllä Åbergilla, Veolialla sekä Nobinalla ne parhaat kuljettajat löytyy..
Saanko sanoa:Katso itseäsi peilistä jos aina ongelmia....
---------- Viestit yhdistetty klo 17:45 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 17:44 ----------
Oisko tää sitten rasismia autoja kohtaan....väri.....nimi.........
Missään vaiheessa en ole väittänyt ettei rasismia olisi, joka talossa. Pointti on juurikin tuo että kuinka suuri otanta mistäkin talosta otetaan. Arvostelu ja syyttely on oikeudenmukaista vasta sitten kun ollaan jokaisen firman kuljettajien kanssa tekemisissä yhtä paljonNo mutta mietippäs kuinka suurella todennäköisyydellä sellanen kuski osuu kohdella, jos samaa linjaa käyttää 2-5 kertaa PÄIVÄSSÄ
Missään vaiheessa en ole väittänyt ettei rasismia olisi, joka talossa. Pointti on juurikin tuo että kuinka suuri otanta mistäkin talosta otetaan. Arvostelu ja syyttely on oikeudenmukaista vasta sitten kun ollaan jokaisen firman kuljettajien kanssa tekemisissä yhtä paljon
Enhän mä nyt syyttele tai mitään. Totesin vaa että tota rasismia näyttää olevan enemmän juuri VARHAN varikolle HelBillä kuin esim. Nobinan Hakunilan tai Veolian Hakunilan/Tattarisuon. Varikot on siis otettu sillä perusteella minkä yhtiön/varikon linjoilla mä matkustan. Sanotaankoha nyt tähän että esim. Ruhan kuskien kyydissä olen saanut palvelua, josta ei ole tarvinnut valittaa
Sama Suomenojan pikkuvarikolla.Et tietenkään, kuten tästä täysin neutraalista
lausumastasi voidaan jälleen päätellä.
Nakkiputka
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 561
No mutta mietippäs kuinka suurella todennäköisyydellä sellanen kuski osuu kohdella, jos samaa linjaa käyttää 2-5 kertaa PÄIVÄSSÄ
Tuli muuten tästä mieleen: Olisiko muuten Helbin ajamilla linjoilla työaikajärjestelyistä johtuen (vanhaa HKL-perua) suurempi todennäköisyys törmätä samaan kuljettajaan samalla linjalla saman päivän aikana kuin muissa HSL-alueen bussifirmoissa? Eli tyyliin aamulla töihin/kouluun mennessä ja iltapäivällä sieltä kotiin tullessa. Jotkut Tammelund ja Åberg toki poikkeuksina.
Onkohan tää HelB joku pyhä lehmä kun siitä ei saa mainita? Sori nyt vaa jos valitan palvelusta, jota saan yhtiöstä joka käyttää Helsinkiläisten (myös minun) verorahojani. Pitäisiköhän muuttaa toiseen kuntaan niin menisi ne verorahat parempaan käyttöön, tai myisivät nyt sen HelBinkin (niin kuin STA:n osuuden saivat jo myytyä).
---------- Viestit yhdistetty klo 14:36 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 14:35 ----------
Onko tälläsiä "sopimuksia" siis? Meinaat varmaan sellaista että ajaa tyyliin joka pv mahdollisesti samaa/muutamaa samaa linjaa?
Sori nyt vaa jos valitan palvelusta, jota saan yhtiöstä joka käyttää Helsinkiläisten (myös minun) verorahojani. Pitäisiköhän muuttaa toiseen kuntaan niin menisi ne verorahat parempaan käyttöön, tai myisivät nyt sen HelBinkin (niin kuin STA:n osuuden saivat jo myytyä).---------- Viestit yhdistetty klo 14:36 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 14:35 ----------
Onko tälläsiä "sopimuksia" siis? Meinaat varmaan sellaista että ajaa tyyliin joka pv mahdollisesti samaa/muutamaa samaa linjaa?
Onkohan tää HelB joku pyhä lehmä kun siitä ei saa mainita?
Ja HELB-laulu jatkaa näemmä pyörimistään. Onko tämä sitten osa nro 3XXX?
Ensinnä perustiedot kuntoon. Samalla tavalla helsinkiläisten "verorahoja" käyttävät myös Åbergin Linja, Tammelund, Veolia, Nobina, Pohjolan Liikenne jne.; ylipäätään kaikki HSL-alueella liikennöivät yhtiöt. Kun kunnat rahoittavat kuntayhtymää itsehallinnon nojalla keräämistä verovaroistaan, ei suinkaan verovaroja ole korvamerkitty siten, että helsinkiläisten verovarat kulkeutuisivat juuri Helsingin Bussiliikenne Oy:n katteisiin. Tämä on, no, aika yksioikoista ajattelua.
Ja toisekseen, kun HSL-alueen kunnat rahoittavat HSL:n toimintaa, sinun täytyy, mikäli et halua HSL-toimintaa rahoittaa, muuttaa HSL-alueen ulkopuolelle. Siispä kirjat Klaukkalaan, siellä kunta osallistuu paljon tehottomamman joukkoliikenteen rahoittamiseen.
Ja niinpä niin, myisivät nyt sen HELB:in. Valtavat osakeyhtiöthän myydäänkin toki sormia napsauttamalla, vailla suunnittelua, vähän sellaisella "myydäänpä nyt tämä tästä" -periaatteella - vai myydäänkö sittenkään? Ja onko HELB:iä tarvetta myydä toistaiseksi? Ja kuka sen ostaa?
Minä matkustin tänään sekä HELB:in, Veolian että Nobinan kyydillä. Kahdessa ensimmäisessä kyydissä ei ollut mitään valittamisen varaa, jälkimmäisen yhtiön City L vaikutti näin matkustajanäkökulmasta kaikelta muulta kuin miellyttävältä.
Eli ilmeisesti on HelB se pyhä lehmä, tai citybus HelBin kuski?
Kyllähän sen tiedän että kunnat rahoittaa HSL:n toimintaa, mutta HelB on myös osakeyhtiö, josta Hlesingin kaupunki sattuu suurimman osan ostamaan. Jossakin oli taannoin juttu että jotain 20 miljoonaa euroa Helsingin kaupunki on työntänyt HelBiin rahaa, ja HelB jatkaa tappio kierrettä. Mistä Helsingin kaupungin rahat tulee? No Helsinkiläisten verorahoista. Eihän tässä ole mitään epäselvää, luulisi myös sinun citybus tämän tietävän.
HelB ei ole kansainvälinen yhtiö niin kuin Nobina ja Veolia jotka saavat ulkomailta sitä rahaa. Tammenlund ja Åberg pitävät taas toimintansa niin hyvin kunnossa ettei tarvita ulkopuolista tukea
(liikennöintikorvaukset ei lasketa TUEKSI).
Varmasti jos moittisin Nobinan tai Veolian toimintaa (jos moittimista olisi), niin ei tulisi vastaavanlaista hulabaloota, mutta heti kun on HelBistä kyse niin kauhee haloo...
On se jännä...--------------------------------------------------------------
Ilmeisesti tällä foorumilla on tiettyjä juttuja mistä ei saa sanoa mitään pahaa, tai alkaa kauhee meteli asiasta. Miten asiat pitäisi sitten sanoa? Vai eikö saa näistä tietystä asioista sanoa mitään tällä foorumilla? Ihmeellinen asenne kyllä jollain.
Alan niin kypsymään tähän foorumiin ja etenkin joihinkin käyttäjiin. Pistänkin ylläpidolle pyynnön sulkea käyttäjätunnukseni. Tyydyn pelkkään vaunut.orgiin ja muihin foorumeihin, niissä sentään saa olla asioista mitä mieltä ikinä haluakaan.
Viimeksi muokattu: