Sivu 101 / 104 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2141618191979899100101102103104 ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 1501-1515/1557

Viestiketju: Kuljettajien toiminta

  1. #1501

    Liittynyt
    28.05.2010
    Sijainti
    Sipoo
    Viestejä
    3607

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut bussitietäjä Näytä viesti
    Joka tapauksessa minä olenkin perus ihminen, en ammattikuljettaja, mielestäni ammattikuljettaja ei lyö jarruja lukkoon vaikka joku urpo keskellä tietä hyppäisikin eteen..
    Eikös se niin pitäisi olla että matkustaja on se kaiken A ja O eikä vaaranneta niitä tuolla lailla.
    Jos ihminen juoksee eteen ja minä en ajoneuvon kuljettajana tee kaikkeani estääkseni ihmisen allejääntiä, oikeus voi hyvinkin tuomita mut siitä. Jos taas yritän estää allejäännin, vaikka lyömällä jarrut pohjaan ja sen seurauksena kyydissä sisällä ollut matkustaja loukkaantuu niin se on valitettava vahinko, jossa en kuitenkaan syyllisty mihinkään rikokseen.

  2. #1502

    Liittynyt
    25.05.2011
    Viestejä
    428

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut bussitietäjä Näytä viesti
    Joka tapauksessa minä olenkin perus ihminen, en ammattikuljettaja, mielestäni ammattikuljettaja ei lyö jarruja lukkoon vaikka joku urpo keskellä tietä hyppäisikin eteen..
    Eikös se niin pitäisi olla että matkustaja on se kaiken A ja O eikä vaaranneta niitä tuolla lailla.
    Kommenttisi perusteella en epäile hetkeäkään, että et ole ammattikuljettaja. Mutta onko sinulla ajokorttia ylipäätään? Kaikkea sitä tällä foorumilla nykyään saakin lukea.

  3. #1503

    Liittynyt
    06.03.2017
    Viestejä
    1173

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut citybus Näytä viesti
    Kommenttisi perusteella en epäile hetkeäkään, että et ole ammattikuljettaja. Mutta onko sinulla ajokorttia ylipäätään? Kaikkea sitä tällä foorumilla nykyään saakin lukea.
    On B kortti, ajan lähes joka päivä töihin aivan kuten normaalit ihmiset ajaa.
    Kyllähän sitä linja-autoakin pääsisi ajamaan kun lähtisi opiskelemaan

  4. #1504

    Liittynyt
    25.05.2011
    Viestejä
    428

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut bussitietäjä Näytä viesti
    On B kortti, ajan lähes joka päivä töihin aivan kuten normaalit ihmiset ajaa.
    Kyllähän sitä linja-autoakin pääsisi ajamaan kun lähtisi opiskelemaan
    Vai niin. Eikö sinulle sitten kerrottu autokoulussa, että jalankulkijoiden päälle ei ajeta?

  5. #1505

    Liittynyt
    21.08.2016
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    270

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut bussitietäjä Näytä viesti
    On B kortti, ajan lähes joka päivä töihin aivan kuten normaalit ihmiset ajaa.
    Kyllähän sitä linja-autoakin pääsisi ajamaan kun lähtisi opiskelemaan
    Sitten luulisi sun B kortillisena tietävän että niin autokoulussa kuin raskaan ajoneuvon koulutuksessa nimenomaan harjoitellaan tuota hätäjarrutusta. Huomastko olevasi yksin nyt eri mieltä kaikkien muiden kanssa? Kerrotko nyt vaikka mitä teet kun ajat täyttä bussia ja joku hyppää alle? On se kyllä nähty että moni "töihin ajava" perusjantteri ei aio väistää saatika pysäyttää mikäli joku eteen kävelee, toivottavasti et ole yksi näistä?

  6. #1506
    Ohjaamotyöntekijä avatar
    Liittynyt
    22.11.2021
    Sijainti
    Uusi maa
    Viestejä
    20

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut canis lupus Näytä viesti
    On se kyllä nähty että moni "töihin ajava" perusjantteri ei aio väistää saatika pysäyttää mikäli joku eteen kävelee, toivottavasti et ole yksi näistä?
    Ja moni perusjantteri ei myöskään anna bussille tilaa pysäkiltä lähdössä, kun sille pitää antaa tietä vielä 60 km/h-rajoituksen alueella.
    "Sammuttakaa savukkeet ja herättäkää sammuneet." -Seitsemän seinähullua veljestä

  7. #1507
    Prompter avatar
    Liittynyt
    29.03.2012
    Sijainti
    Vantaa
    Viestejä
    918

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Ohjaamotyöntekijä Näytä viesti
    Ja moni perusjantteri ei myöskään anna bussille tilaa pysäkiltä lähdössä, kun sille pitää antaa tietä vielä 60 km/h-rajoituksen alueella.
    Eilisen työvuoroni aikana sain ajamalleni bussille paremmin tilaa Kehä 3:lla, jossa on 80 km/h nopeusrajoitus kuin taajama-alueella 30-50 km/h vaihtelevin nopeusrajoituksin.
    "Huoltoaseman baarissa istuvat miehet ovat tulleet työmailta kahville. He käskevät katsoa maantien varren bussipysäkkejä. Tosi hienoja. Niillä vain ei pysähdy yhtäkään bussia."

  8. #1508
    JRK
    JRK ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    08.12.2019
    Sijainti
    PKS
    Viestejä
    15

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Melamies Näytä viesti
    Onkin iso ongelma pk-seudulla mihin voit pysäköidä raskaan ajoneuvoyhdistelmän. Paikalla on muutama vaatimus, ensinnäkin yhdistelmän tai pelkän nupin on mahduttava sinne, toisekseen siinä ei saa olla pysäköintikieltoa, kolmanneksi sen on oltava turvallinen. Tuo Shell on ainakin turvallinen, mutta en muista minkälainen pysäköintiehto siellä on raskaille, olen käynyt vain syömässä tai kahvilla ja laittanut silloin pysäköintikiekon.

    Samat ongelmat koskevat tietysti bussejakin ja ainakin Helsingissä saa bussilla pysäköintisakon, jos sen pysäköi paikkaan, joka on vain kuorma-autoille. Näissä paikoissa voitaisiin hyvin laittaa myös bussin pysäköimisen salliva lisäkilpi, busseja on kuitenkin vähemmän, joten tuskinpa ne kuorma-autojen paikkoja liikaa veisivät.
    No jos minun pitää bussi pysäköidä, käytän bussipysäkkiä.


    Ei tule sakkoa.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut HeSa Näytä viesti
    Sekä HS-kaupunkilehdessä että somessa (tiktok) on juttu linjan 111 rehellisestä kuljettajasta joka palautti matkustajan kadonneen lompakon. Laajan posititiivisen huomion saanut uutinen ei kuitenkaan ole millään tavalla kommentoitu tämän viestiketjun sivuilla. Onko tosiaan niin että ainoastaan negatiiviset havainnot kelpaavat tämän foorumin käyttäjille ? En ole kuljettaja enkä kuljettajan sukulainen, mutta olen kuitenkin pelkän matkustajan ominaisuudessa todella hämmästynyt ettei edes kerrrankin jotain positiivista voisi ilmestyä tämän ketjun sivuilla.
    Markku on kollegani ja muutenkin mukava mies

  9. #1509

    Liittynyt
    20.09.2015
    Viestejä
    845

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut JRK Näytä viesti
    No jos minun pitää bussi pysäköidä, käytän bussipysäkkiä.


    Ei tule sakkoa.
    Ei tule myöskään uusia ystäviä pysäkkiä käyttävän linjaliikenteen kuljettajista.

    Helsinki on kuitenkin jo huomioinut tämän, uudet pysäkit eivät ole enää taskuja, vaan osa normaalia ajokaistaa.

  10. #1510
    EVhki avatar
    Liittynyt
    25.10.2017
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    369

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Melamies Näytä viesti
    Helsinki on kuitenkin jo huomioinut tämän, uudet pysäkit eivät ole enää taskuja, vaan osa normaalia ajokaistaa.
    Onko näin kaikkialla? Ei ole tällainen tieto osunut silmään.

  11. #1511

    Liittynyt
    11.02.2007
    Viestejä
    541

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Hyvä puoli on, että pääsee bussilla jatkamaan matkaa. Takaa tulevat ei pysty estämään pysäkiltä lähtöä. Kaikille vähänkään pienemmille kaduille oikea ratkaisu.

  12. #1512

    Liittynyt
    20.09.2015
    Viestejä
    845

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut EVhki Näytä viesti
    Onko näin kaikkialla? Ei ole tällainen tieto osunut silmään.
    Ei vielä. Ja tarkennus, että kaikki taskuttomat pysäkit eivät ole normaaleilla ajokaistoilla, vaan osa on bussikaistoilla.

    ---------- Viestit yhdistetty klo 12:04 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 12:00 ----------

    Lainaus Alunperin kirjoittanut TAKAMOOTTORI Näytä viesti
    Hyvä puoli on, että pääsee bussilla jatkamaan matkaa. Takaa tulevat ei pysty estämään pysäkiltä lähtöä. Kaikille vähänkään pienemmille kaduille oikea ratkaisu.
    Et kai tosissasi väitä, että takaa tulevilla on tapana estää bussin pysäkiltä lähtöä?

    Bussin kannalta taskuton pysäkki on myös siitä kätevä, että bussin ollessa pysäkillä tyhjenee pysäkin jälkeinen katuosuus autoista ja bussi pääsee seuraaviin liikennevaloihin paalupaikalle.

  13. #1513
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7604

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Jotkut alueliikennesuunnittelijat tosiaan tuntuvat suosivan ajoratapysäkkejä sellaisissakin paikoissa, joissa olisi tilaa pysäkkitaskulle. Sellaisiakin ratkaisuita näkee, että bussi pysähtyy ajoradalle ja pysäkin kohdalla on kadun keskelle rakennettu pitkä keskikoroke, jotta autot eivät ohittaisi pysäkillä seisovaa bussia vastasuunnan kaistan kautta.

    Liikennesuunnittelijoilla on varmasti tässä vilpitön ja hyvä tarkoitus luoda rauhallisempaa liikenneympäristöä, laskea ajonopeuksia ja mahdollistaa helpompia kadunylityksiä jalankulkijoille. Tarkoitus ei kuitenkaan aina toteudu, vaan päinvastoin johtaa sellaisiin vaaratilanteisiin, joita taskupysäkkien kohdalla ei synny. Taitaa olla niin, että aika moni autoilija kokee nuo järjestelyt nimenomaan henkilöautoilun hidastamisena tai estämisenä. Se johtaa sitten liikenneturvallisuuden kannalta erittäin kyseenalaisiin tekoihin, joissa rikosvastuu on tietysti auton kuljettajalla, mutta moraalinen vastuu jakaantuu toki laajemmalle.

    Olen nähnyt, kun ajoratapysäkillä seisova bussi ohitetaan viherkaistan kautta niin, että auton vasemmat pyörät ovat siellä nurmessa ja oikeat autokaistalla. Siinä ei bussin edestä suojatietä kulkeva jalankulkija osaa varautua auton tuloon mitenkään. Olen nähnyt tilanteen, jossa auto lähtee ohittamaan bussia oikean kautta, kun pysäkkikatoksen jälkeen on leveä polkupyöräilijöiden ja jalankulkijoiden alue ja auto menee sitten siitä. Pahoja ovat myös ne tilanteet, jossa pysäkin kohdalla olevaa pitkää liikenteenjakajaa lähdetään ohittamaan vastaantulevan puolelta, kun sieltä ei ole ketään tulossa. Siinä rikkoutuu ikävästi liikennesuunnittelijan jalankulkijalle luoma illuusio, että keskikoroke tekisi kadunylityksestä ikään kuin kahden yksisuuntaisen kaistan ylityksen.

    Noita tilanteita katsellessa alkaa miettiä, olisiko kokonaisuuden kannalta sittenkin parempi pitäytyä taskupysäkeissä.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  14. #1514

    Liittynyt
    17.06.2020
    Sijainti
    Itä-Helsinki
    Viestejä
    463

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Se johtaa sitten liikenneturvallisuuden kannalta erittäin kyseenalaisiin tekoihin, joissa rikosvastuu on tietysti auton kuljettajalla, mutta moraalinen vastuu jakaantuu toki laajemmalle.
    Kyllä se moraalinenkin vastuu on autoilijalla. Liikenteessä toimitaan liikennesääntöjen mukaisesti vaikka siinä kestäisikin "peräti minuutin" lisää. Tätä voi mielestäni verrata stop-merkkeihin. Merkki on yleensä olemassa muiden tienkäyttäjien turvallisuutta varten. Vaikka autoilija voisi tiegeometrian puolesta helposti ajaa läpi pysähtymättä samalla säästäen muutaman sekunnin, en usko, että kukaan väittäisi teon moraalisen vastuun olevan sillä henkilöllä, joka päätti stop-merkin sijoittamisesta.

  15. #1515
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7604

    oletus Vs: Kuljettajien toiminta

    Lainaus Alunperin kirjoittanut ettäjaa Näytä viesti
    Kyllä se moraalinenkin vastuu on autoilijalla. Liikenteessä toimitaan liikennesääntöjen mukaisesti vaikka siinä kestäisikin "peräti minuutin" lisää. Tätä voi mielestäni verrata stop-merkkeihin. Merkki on yleensä olemassa muiden tienkäyttäjien turvallisuutta varten. Vaikka autoilija voisi tiegeometrian puolesta helposti ajaa läpi pysähtymättä samalla säästäen muutaman sekunnin, en usko, että kukaan väittäisi teon moraalisen vastuun olevan sillä henkilöllä, joka päätti stop-merkin sijoittamisesta.
    Mun mielestä Stop on huono vertailukohde, ei siinä suunnittelija tee aktiivisesti mitään vaarallista. Parempi olisi vaikka se maalaispaikkakunta, jossa joku kunnaninsinööri piti fiksuna ajatuksena sammuttaa alikulkutunnelista valot ja laittaa sen keskelle betoniporsas, etteivät autot aja siitä läpi. Kaikki on mennyt hienosti lakien ja määräysten mukaan; valoja ei ole mikään pakko pitää päällä, possun saa sinne laittaa ja heijastimetkin oli possussa, kuten kuuluu. Sitten paikalle tulee valoton fillaristi, joka ajaa päin possua ja kuolee – fillaristin syy, kun ei ollut lain määräämiä valoja. Jos minä olisin tuolla kunnaninsinöörinä, niin tuollaisen onnettomuuden jälkeen ei olisi kovin hyvä mieli, vaikka laki olisikin puolellani. Ilmeisesti ainakin tuolla se kunnaninsinööri on ottanut itselleen vähän moraalista vastuuta, kun possu on nyt siirretty tunnelista pois, ettei sama uusiutuisi.

    Jos olisin Helsingissä alueliikennesuunnittelija ja liikkuisin tuolla suunnittelemissani ympäristöissä näkemässä, mitä siellä ihan käytännön elämässä tapahtuu, niin en ehkä olisi ihan tyytyväinen itseeni katsellessani, mitä olen saanut aikaan. Enkä ilahtuisi, jos suunnittelemani järjestelyt johtaisivat suojatiekuolemiin, vaikka ne järjestelyt olisivatkin paperilla hienoja ja strategioiden mukaisia. Kai tuossa täytyy onnen lisäksi luottaa siihen, että ne riskin ottavat autoilijat osaavat sitten ottaa ne riskinsä hallitusti eli tiedostavat, mihin se toiminta voi johtaa.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

Vastaavia viestiketjuja

  1. Kuljettajien työergonomia
    kirjoittanut Aleksi.K foorumissa Muuta busseista
    Vastauksia: 28
    Viimeisin viesti: 10.09.2017, 14:51
  2. Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 23.10.2012, 11:10
  3. Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 10.11.2011, 08:00
  4. PL:n ja ESLL:n toiminta kilpailutetussa liikenteessä
    kirjoittanut kuukanko foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 16
    Viimeisin viesti: 25.12.2008, 18:42

Tämän viestiketjun aihemerkinnät

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •