LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä28 huhtikuuta.
VT 321 / v69
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
26.4
Helb 7 / h75
Helb 424 / h41
27.4
Helb 501 / h14
Helb 725 / h41
Helb 1001 / h45
Helb 1206 / h45
Helb 1217 / h45
27.4-28.4
Helb 272 / h39N
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
28 huhtikuuta.
VT 321 / v69
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
28.4
Helb 125 / h45
Helb 1007 / h45
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
Ja myös h39N.Alunperin kirjoittanut joboo
Ja tässä vielä kuva, takalinjakilven aukko on näköjään leikattu liian pieneksi nykyiselle fontille:
http://joukkoliikenne.1g.fi/kuvat/Fi...ut/VT+48+B.JPG
29 huhtikuuta.
NF 694 / 550, Ei jaksanut lähteä Itäkeskuksesta, Sjöbergin avuin sitten.
Viimeisin muokkaaja Karosa; 29.04.2013 kello 01:36.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
29.4
v52 / VT 195
v55 / VT 324, 382
v62 / VT 321, 332
v70 / VT 322
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
Onkohan seisomaan mennyt puolestaan City L -telejä? Minä ainakaan en ole nähnyt numeroita 61, 106, 122, 134 ja 137 linjalla muutamaan viikkoon.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
61 seisoo klovin korjaamokatoksessa, loput omilla paikoillaan. Myyntilaitteet ovat kyllä kiinni.
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
29.4
Helb 1303 / h43
Viimeisin muokkaaja kuukanko; 29.04.2013 kello 18:12. Syy: muut kuin havainnot pois
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
29.4.
NF 477/h76B
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
Näiden lisäksi vielä VT 371 ja 372, tuo 371 ajeli vielä klo 22 aikaan VT 237:n paikalla.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
29.4
Helb 614 / h42
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
30.4.
NOF 360 (Volvo B10BLE Säffle System 2000 teli), 620 (Volvo B7RLE 8700LE) / 550
VT 1254 (VDL Citea XLE teli) / h69
Viimeisin muokkaaja Prompter; 30.04.2013 kello 06:54.
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
29.4.
NF 766 (Volvo B12BLE 8500LE) / v60 - oli ihan hyvin tilaa 10 matkustajalle
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
Rekisteriotteista tänään tarkistettuja paikkalukuja, ensin auton korimalli,auton nro.,istumap.,seisomapaik.,yhteensä; Ikarus E94F(423)51+36=87, Scala(301)48+35=83, Scala(822)44+31=75, Man(708)36+47=83, Volvo8700(725)48+29=77. "Jobookin" voi miettiä kummassa on enemmän sitä tilaa,Mannissa vai siinä h45:lle niin odottamassasi Volvossa...Sitä tuulilasikuormaa et voi verrata eri päivinä samalla lähdöllä, se todellinen matkustajamäärä vaihtelee päivittäin yllättävän paljon, kuljettajana sen huomaan ehkä paremmin, luulen minä...
---------- Viestit yhdistetty klo 10:29 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 10:24 ----------
Huomaa se ero että Man on täysmatala... lattia pintaa lyhyydestä huolimatta enemmän..Toisaalta, eikö se ole se ja sama monta ihmistä sinne laskennallisesti menee, kun käytäntö on ihan eri asia.. Yritäpä tunkea neliöön kahdeksan neliön kokoista miestä
A1 Mannessa on kuitenkin Scalasta riippuen 1-3.5m vähemmän pituutta joka tuntuu, kun ihmisiä oikeasti laitetaan sisään
Vs: Havaintoja HSL-alueelta - huhtikuu 2013
Silloin kun H43 ajettiin pätkämanneilla se tuulilasikuorma oli jokapäiväistä viimeisellä lähdöllä ke-la. Ja joka kerta kun siinä oli vaikka se Scala, kerran pari kuussa ei tarvinnut olla tuulilasissa kiinni. Että vissiin sitten joka kerta kun ei ollut MANnia ei ollut matkustajiakaan, aikamoinen sattuma. Menin sillä kuitenkin 5 kertaa viikossa mutta kait kuljettaja tietää paremmin kun niin sanot.
Lähettämissäännöt
