Siis jos joku muodostaa käsityksensä näistä asioista yksinomaan viestiesi perusteella niin aika yksipuolisen kuvan saa. En mä koita väittää, että tollanen harhautuminen olisi mitenkään hyvä juttu, mutta eiköhän niitä satu aika tasaisesti per firma jos on sattuakseen.
Tarkoitin kyllä, että lähtöjä koko HSL -alueen bussiliikenteessä on se reilut 20 000/vrk. Edelleen tarkoitus ei ollut millään lailla puolustella reittien osaamattomuutta, halusin vain tarkentaa heittoa lähtöjen määrästä.
HSL:ssä ollaan kiinnostuneita näistä epäkohdista ja ne tuodaan esille ja niistä keskustellaan kuljettajien kanssa HSL:n koulutuspäivien yhteydessä.
Ihmiset niitä autoja kuitenkin ajavat. On kuljettajia, jotka osaavat ainakin lähes kaikki HelB:n ajamat linjat. Ongelma vain on, että reitit muuttuvat eikä niitä kaikkia voi olla jatkuvasti ajamassa. Silloin tällöin tulee eteen tilanteita, että jonnekin on vain lähdettävä lyhyellä varoitusajalla tai sitten vuoro jää ajamatta kokonaan.
Mutta siis ei pahalla sitä ratikkamies-kommenttia 
Kun silloinen Concordia oli menettämässä Vantaan sisäisiä linjoja rutkasti silloiselle Connexille eli taisi siis olla vuoden 2004 ihan lopussa, niin omalle kohdalle sattui juuri näillä bussilinjoilla viikon sisällä kolme kertaa(!) kuljettajan virhe eli kuljettaja ajoi ohi risteyksestä, josta piti kääntyä. Yksi näistä risteyksistä oli Lentoaseman liittymä Kehä III:lla, josta käyttämäni linjan 52 bussin olisi siis pitänyt lähteä kohti Tikkurilantien risteystä. Nousin paikaltani bussin keskiosassa ja menin sanomaan kuljettajalle "eikös tämä ole 52 eli edellisestä liittymästä olisi pitänyt lähteä pois Kehä III:lta?" tjsp. Suomalaissyntyinen kuljettaja sanoi perisuomalaisen sana "p**kele", mutta malttoi mielensä ajamalla Niittytien liittymään ja lähti ajamaan takaisin Kehä III:ta päästäkseen takaisin oikeaan liittymään. Hatunnosto siis kuljettajalle, joka tunsi lähiseutua ja tiesi, missä bussin kurssin saa oikaistua turvallisesti. Ylimääräistä aikaa tuohon Niittytien lenkkiin taisi kulua 5-10 min eli ei ollut mikään huomattava lisäys matka-aikaan - ja huomattavasti turvallisempi vaihtoehto kuin peruuttelu vilkasliikenteisellä valtaväylällä.
Eksytään jo aiheesta mutta tasan päinvastaiset tunnelmat, mä en voi sietää ratikalla kitkuttamista
Mutta siis ei pahalla sitä ratikkamies-kommenttia