Viestiketju: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

Alunperin kirjoittanut Joonas Pio

Talven 2013-2014 tulostettavat aikataulut löytyvät jo ainakin HSL:n betasivustolta:

http://beta.hsl.fi/reitit-ja-aikatau...vat-aikataulut

Aikataulut löytyvät myös tavalliselta HSL:n sivulta:

http://www.hsl.fi/FI/AIKATAULUTJAREI...t/default.aspx

Alunperin kirjoittanut Karosa

Jaa, linjanumerointi muuttui sitten viime tipassa,

553 -> 533 Vanhakartano - Kauniainen - Mankkaa - Olari - Matinkylä
533 -> 543 Leppävaara - Nihtisilta - Suurpelto - Olari - Kivenlahti

Noiden linjojen piti alunperinkin olla 533 (Vanhakartano-Järvenperä-Kauniainen-Mankkaa-Olari-Matinkylä) ja 553 (Leppävaara-Suurpelto-Olari-Puolarmetsä-Soukka-Kivenlahti), nyt 553:n tunnus vain muuttui 543:ksi.

Alunperin kirjoittanut Karosa

h20N: Nobina Finland ajaa klo 2:00 jälkeen

31.12.2013 saakka, koska h04N:n vuorot siirretään h20N:lle, ja Nobinalla on h04N:n sopimus vuodenvaihteeseen saakka voimassa. 1.1.2014 alkaa uusi sopimus, ja siitä eteenpäin koko h20N:ää ajaa Veolia.

Yölinjoissa Nobina menettää vuoden alusta liikennöinnin usean linjan osalta pakettien muututtua. 03N, 64N ja 67N siirtyy Pohjolan Liikenteelle, joista kahden jälkimmäisen osalta tarkoitan nykyistä tilannetta klo 02:00 jälkeen olevien lähtöjen osalta. 04N muuttuu 20N:ksi ja se sen kaikki lähdöt siirtyy Veolialle vuoden 2014 alusta. Sama tapahtuu 76N:n osalta eli se siirtyy vuoden alusta vastaavasti Helbille eli melko paljon Nobina menettää yöliikennettä kun myös 72N siirtyy vuoden alusta Pohjolan Liikenteelle sopimuskauden vaihduttua.

Omalta kotilinjaltani oli, harmi kyllä, vähennetty paljon liikennettä ja siirrytty harvempaan vuoroväliin ruuhka-aikojen ulkopuolella. Lisäksi entiset vakiominuuttiaikataulut iltaisin on poistettu. Olisihan niitä voinut muuttaa uuden vuorovälin mukaisiksi, mutta pitää ajat samoina joka ilta, kun kerran vuorovälikin on sama. Tällainen tuntuu lähinnä matkustajien kiusaamiselta hyvän joukkoliikennesuunnittelun sijaan.

H45 on saannu ohjeajan talontielle molempiin suuntiin. Ensimäinen lähtö on 39N:llä 4.32 ja 45:lla 4.54 Elikkä aamuun on tullut 1 vuoro lisään kumpaakin suuntaan ja iltaan kampista päin. H41 ja H42 on laitettu laituriin 71 ja H45 siiretty laituriin 72, Tämä on outua että laiturin 72 kohalle ei ole rakennettu minkään näköstä katosta matkustajat joutuvat seisomaan sateella tyhjänpäällä tai sitten katoksen alla jolloin voivat myöhästyä bussista jos eivät halua kastua!

H51:sen siirtyminen Pohjolan liikenteelle on todella hyvä, ehkä jopa sitten voisi luottaa että noudattaa jokaisen ajantasauksenkin.

H72 siiretään Rautatientorilla laituriin 17. Mihinköhän semmonen tulee? Itselläni tulee vain mieleen tämä 55/K pysäkki.

Alunperin kirjoittanut joboo

H72 siiretään Rautatientorilla laituriin 17. Mihinköhän semmonen tulee? Itselläni tulee vain mieleen tämä 55/K pysäkki.

Olisikohan vain painovirhe. Tuskin tarkoittavat laituria 1 tai 7 :-)

Joillekin Vantaan sisäisille linjoille tulee uusia väliaikapysäkkejä,

v50
Tikkurilasta: "Teknikontie" ja "Vantaankoski"
Myyrmäestä: "Hämeenkylä/Ainontie" ja "Tuupakankaari"

v60 ja v61
Uusi väliaikapysäkki "Jumbo" Tikkurilan suuntaan ajettaessa.

v62
Uudet väliajat "Jakomäki", "Fazerila" (K-vuorot) ja "Hakunilan ostoskeskus"

v87
Uudet väliajat "Fazerila", "Hakunilan ostoskeskus", "Koivukylän asema" ja "Korso"

Alunperin kirjoittanut Nak

Linjan 231 K-vuorot lakkautetaan pitkän väännön jälkeen vuodenvaihteessa.

Linja 231K korvataan pienkalustolinjalla 237.

Alunperin kirjoittanut pehkonen

Olisikohan vain painovirhe. Tuskin tarkoittavat laituria 1 tai 7 :-)

Ei ole painovirhe. Linja 72 tosiaan siirtyy laituriin 17 eli nykyiselle linjan 55 lähtöpysäkille kellotornin juureen. Samalla myös Mikonkadulla ja Ateneumin edessä olevat Rautatientori-nimiset pysäkit saavat laiturinumerot.